Formula 1
F1, GP Australia 2017 – Prove Libere 1: Lewis Hamilton e le Mercedes dettano il passo con le ultrasoft, Kimi Raikkonen (5°), Sebastian Vettel (6°) con problema al DRS
Dove eravamo rimasti? Mercedes davanti. Nuove macchine, regole e gomme non cambiano un dato: le frecce d’argento a svettare. E’ questo il dato delle prove libere 1 del GP d’ Australia, esordio del Mondiale di F1 2017. Sul tracciato cittadino di Albert Park a Melbourne, le vetture di Stoccarda hanno dettato il passo con Lewis Hamilton ad essere il più veloce ottenendo l’eccezionale crono di 1’24″220 montando le gomme ultrasoft. Il britannico ha preceduto il compagno di squadra Valtteri Bottas (1’24″803), in seconda posizione con le mescole più morbide, ed un ottimo Daniel Ricciardo (1’24″886), in terza piazza con le supersoft. Una prestazione da sottolineare quella dell’australiano, tenendo conto della differente tipologia di pneumatico valutando però anche il differente carico di benzina. Il padrone di casa si è messo alle spalle il teammate Max Verstappen (1’25″246), frenato nel corso delle libere da un problema al cambio e anch’egli con gomme a banda rossa, e la coppia Ferrari composta da Kimi Raikkonen (1’25″372) e Sebastian Vettel (1’25″464). Cavallino Rampante che come le due RB ha sfruttato le Pirelli più “dure” senza, probabilmente, cercare la prestazione. Il tedesco frenato però da un problema al DRS. A chiudere la top10 la Williams di un convincente Felipe Massa (1’26″142), la Haas di Romain Grosjean (1’26″168), la Renault di Nico Hulkemberg (1’26″183) e la Force India di Sergio Perez (1’26″276). Per quanto riguarda la McLaren ancora molto indietro: Fernando Alonso (14°) e Stoffel Vandoorne (20°). Tutti i piloti citati hanno ottenuto il loro tempo con le supersoft.
ORDINE DEI TEMPI PROVE LIBERE 1
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’24″220 | 22 giri | ||
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’24″803 | 25 giri | ||
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1’24″886 | 19 giri | ||
4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1’25″246 | 19 giri | ||
5 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’25″372 | 16 giri | ||
6 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’25″464 | 10 giri | ||
7 | 19 | Felipe Massa | Williams | 1’26″142 | 28 giri | ||
8 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1’26″168 | 20 giri | ||
9 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’26″183 | 15 giri | ||
10 | 11 | Sergio Perez | Force India | 1’26″276 | 28 giri | ||
11 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1’26″450 | 24 giri | ||
12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1’26″514 | 25 giri | ||
13 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1’26″734 | 29 giri | ||
14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1’27″116 | 18 giri | ||
15 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1’27″348 | 30 giri | ||
16 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 1’27″656 | 22 giri | ||
17 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1’27″667 | 19 giri | ||
18 | 23 | Pascal Wehrlein | Sauber | 1’28″539 | 22 giri | ||
19 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1’28″585 | 6 giri | ||
20 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1’28″695 | 14 giri |
giandomenico.tiseo@oasport.it
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