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MotoGP
Motomondiale, GP Catalogna 2017: i piloti hanno deciso, si torna al layout 2016 per la parte finale del circuito di Barcellona
L’insoddisfazione di molti piloti per il nuovo percorso del circuito di Barcellona, tra cui gli ufficiali Yamaha Valentino Rossi e Maverick Vinales, era stata palpabile sin dalle prime interviste post-venerdì di prove libere del GP di Catalogna, e nella consueta riunione della “safety commission” è arrivata la decisione ufficiale: a partire dal terzo turno di libere, in programma domattina, le classi del Motomondiale torneranno ad utilizzare il layout versione 2016, con cui si corsero le gare della scorsa edizione in via teoricamente provvisoria, a seguito dell’incidente mortale di Luis Salom, pilota Moto2, avvenuto nella vecchia curva 13, per venire incontro ad urgenti necessità di sicurezza.
Per il Gran Premio del 2017 era stata, infatti, realizzata una nuova chicane, più lontana dall’ultima piega rispetto a quella utilizzata l’anno scorso, che non ha riscosso particolari consensi per un motivo fondamentale: il duplice cambio di asfalto, presente nell’ingresso ed in uscita dalla sinistra-destra, mette in crisi l’anteriore delle moto, avendo causato già oggi due cadute, a danno di Alvaro Bautista e Loris Baz. Tra l’altro, un ulteriore elemento di criticità evidenziato riguarda il fatto che, in occasione di tali scivolate, i piloti sono rimasti all’interno della sede stradale, ed addirittura nel caso del francese, la dinamica ha portato il centauro a ritrovarsi nel pieno della traiettoria canonica che le MotoGp percorrono in quello specifico tratto, con il rischio di essere investito da chi sopraggiungeva.
Due ragioni che, sommate, hanno portato la direzione gara a prendere la seguente decisione. Ancora da valutare se la durata dei turni verrà modificata, ma soprattutto se, ai fini della combinata, varrà solamente la FP3, essendo di fatto venuto a modificarsi il layout del circuito, ora del tutto identico a quello utilizzato dalla F1.
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davide.brufani@oasport.it
Foto: Profilo Twitter ufficiale MotoGp