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LIVE F1, GP Messico 2018 in DIRETTA: Verstappen domina! Vettel in seconda piazza, Hamilton quarto e campione del mondo per la quinta volta!

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6 anni fa

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Buona sera e bentrovati alla DIRETTA LIVE del GP del Messico 2018, terzultima prova del Mondiale di Formula Uno. Sul tracciato dedicato ai fratelli Rodriguez, si preannuncia una gara molto interessante aperta ad ogni risultato. La Red Bull ha confermato quanto fatto vedere nel corso delle prove libere ed ha monopolizzato la prima fila: pole per Daniel Ricciardo davanti a Max Verstappen. Un riscontro non certo gradito dall’olandese che, in vetta in tutte le sessioni di prove precedenti, era già pronto a scrivere il suo nome sulla p.1 che gli avrebbe dato anche il riconoscimento di pilota più giovane ad ottenere il best time nel time-attack di sempre. Niente di tutto questo. Ciò darà ulteriore interesse a quel che accadrà alla prima curva.

In seconda fila troveremo Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. Il britannico è pronto a centrare il suo quinto titolo iridato (gli basterà un settimo posto in caso di vittoria di Vettel) e quindi cercherà di evitare qualsiasi rischio nel giro 1. Da par suo Seb, reduce da una sequenza di errori notevole, non vorrà strafare per sfruttare una Ferrari che sul passo può fare bene ed essere della partita per la vittoria. Lo stesso obiettivo di Kimi Raikkonen che in sesta piazza, confida in un buono start al via.

OASport vi offre la DIRETTA LIVE del GP del Messico 2018, terzultima prova del Mondiale di Formula Uno: cronaca in tempo reale ed aggiornamenti costati. Semaforo verde alle 20.10. Buon divertimento!

IL PROGRAMMA – LA GRIGLIA DI PARTENZA




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E’ tutto per questa DIRETTA LIVE e un saluto dalla redazione di OASport.

Un successo meritato quello di Lewis per la solidità della sua annata anche se sulla questione tecnica relativa ai buchi dei cerchi rimarrà un’ombra per quello che è stato deciso dalla FIA.

Oggi niente da dire sulla corsa di Vettel, semplicemente perfetto e degno del leader che gli compete del Cavallino Rampante

71/71: Trionfo di Verstappen in questa gara, concedendo il bis dopo la vittoria dell’anno scorso in Messico. Seconda e terza piazza per le Ferrari di Vettel e di Raikkonen. Hamilton chiude quarto e si laurea per la quinta volta campione del mondo.

70/71: Hamilton nonostante una gara incolore si appresta a laurearsi campione del mondo per la quinta volta.

69/71: Continua a girare in 1’19” Verstappen con 15″032 su Vettel e 28″5. Gran gara dell’olandese.

68/71: 1’20″0 per Max che alza un po’ il piede mentre seconda e terza piazza per Vettel e Raikkonen.

67/71: 1’18″741 per Bottas ma 1’19″171 per Verstappen che fa capire che potenziale abbia la Red Bull su questa pista.

66/71: 1’19″331 per Bottas che realizza il giro veloce dalla quinta piazza, montando le hypersoft, buono solo per le statistiche.

65/71: Verstappen non ne vuol sapere di gestire e continua a tirare alla grande, non curandosi del problema tecnico occorso al compagno di squadra.

64/71: Riprende la corsa con Verstappen in testa, Vettel e Raikkonen in seconda e terza posizione. Hamilton quarto e Bottas quinto.

63/71: Bottas rientra ai box approfittando del regime della Virtual Safety Car e montano l’hypersoft.

62/71: Virtual Safety Car per il problema occorso alla macchina dell’australiano. Veramente incredibile quanto sta avvenendo a Daniel. Dovrebbe essere l’ottavo ritiro dell’anno.

61/71: ATTENZIONE!!!! FUMO DAL POSTERIORE DI RICCIARDO!!!! Problema tecnico per la Red Bull dell’australiano e seconda piazza per il tedesco.

60/71: Verstappen gira su tempi straordinari sull’1’19” mentre Vettel ci riprova ad avvicinarsi all’australiano.

59/71: Di seguito l’ordine delle posizioni aggiornato:

Pos. N. Pilota Team Distacco Tempo Giri
1 33 M. Verstappen (S) Red Bull + 0″000 57/71
2 03 D. Ricciardo (S) Red Bull + 0″000 + 9″5
3 05 S. Vettel (U) Ferrari + 0″000 + 11″2
4 07 K. Raikkonen (S) Ferrari + 0″000 + 23″5
5 44 L. Hamilton (U) Mercedes + 0″000 + 40″6
6 77 V. Bottas (U) Mercedes + 0″000 + 59″0
7 27 N. Hulkenberg (S) Renault + 0″000 + 1 giro
8 16 C. Leclerc (S) Sauber + 0″000 + 2 giri
9 2 S. Vandoorne (S) McLaren + 0″000 + 2 giri
10 9 M. Ericsson (S) Sauber + 0″000 + 2 giri
11 28 B. Hartley (S) Toro Rosso + 0″000 + 2 giri
12 31 E. Ocon (U) Force India + 0″000 + 2 giri
13 10 P. Gasly (S) Toro Rosso + 0″000 + 2 giri
14 18 L. Stroll (S) Williams + 0″000 + 2 giri
15 20 K. Magnussen (U) Haas + 0″000 + 2 giri
16 35 S. Sirotkin (S) Williams + 0″000 + 2 giri
17 08 R. Grosjean (U) Haas + 0″000 + 2 giri
18 11 S. Perez (U) Force India + 0″000 Retirado
19 55 C. Sainz (S) Renault + 0″000 Retirado
20 14 F. Alonso (U) McLaren + 0″000 Retirado

58/71: In questo momento le Red Bull sembrano avere un altro ritmo per cui la doppietta si avvicina. Hamilton, nel frattempo, gestisce in quinta posizione, certo del suo essere campione del mondo con questo risultato.

57/71: Ricciardo fa il giro più veloce (1’19″462). Pazzesco l’australiano che comunque ha sempre un distacco minimo dall’alfiere della Red Bull. Verstappen invece è primo con 10″ di vantaggio sul compagno di squadra.

56/71: Si salva Ricciardo che sfruttando la scia dei doppiati si difende molto bene da Vettel.

55/71: Si riavvicina ancora una volta Seb nei confronti di Ricciardo, approfittando dei doppiati.

54/71: Girano con lo stesso ritmo Ricciardo e Vettel: 1″5 il vantaggio dell’australiano sul ferrarista mentre Hamilton quinto continua a fare tanta fatica.

53/71: Sale il distacco tra Ricciardo e Vettel: 2″1 il margine dell’australiano. La tattica della Ferrari si fa fatica a capirla visto che il tedesco era nettamente il più veloce con le supersoft.

52/71: Ricciardo nonostante gomme molto usate va decisamente forte con le supersoft usate e il vantaggio di Daniel è di 1″5 su Vettel.

51/71: Verstappen avanti con 6″429 su Ricciardo mentre Vettel è a 2″010 dall’australiano.

50/71: 1’19″572 per Vettel che vola con le ultrasoft e si avvicina a vista d’occhio alle due Red Bull.

49/71: Rientrano sia Verstappen e sia Bottas. Max torna in pista davanti a tutti, Ricciardo è secondo mentre Seb vola con le ultrasoft in terza piazza. Hamilton quinto davanti al compagno di squadra, alle spalle di Raikkonen.

48/71: ATTENZIONE VETTEL RIENTRA!!! Montano ultrasoft i tecnici della Ferrari che rientra in terza piazza a 4″902 da Ricciardo. Lo stesso accade anche per Mercedes con Hamilton che rientra in sesta piazza. Errore nel frattempo di Bottas nel confronto con Raikkonen che cede la posizione a Raikkonen.

47/71: Mezzo secondo guadagnato da Vettel in questa tornata mentre Ricciardo si prende la terza posizione su Hamilton che va lungo alla staccata di curva-1. Ora Lewis dovrà rientrare ai box per aver bloccato le gomme.

46/71: 11″796 il vantaggio ora di Max su Vettel mentre Hamilton deve guardare gli specchietti per un Ricciardo molto vicino.

45/71: Verstappen prova a rispondere e Seb guadagna meno in quest tornata (12″132) mentre Ricciardo è vicinissimo ad Hamilton.

44/71: 12″398 il margine di Max su Seb che cerca di gestire il vantaggio sul ferrarista in grande rimonta 1’20″112 per Vettel e altro giro veloce per lui, davvero incredibile il ritmo di Seb. Compare, nel frattempo, Ricciardo alle spalle di un Hamilton nei guai con le gomme.

43/71: 12″844 il vantaggio di Verstappen su Vettel con il tedesco scatenato in questa fase (1’20″260). Strepitoso Seb.

42/71: 13″422 il vantaggio di Max su Seb con Hamilton (3°) in grandissima difficoltà con le gomme. Ricciardo è a 2″702 dall’inglese.

41/71: 13″819 il margine ora di Verstappen su Vettel mentre ritiro per Perez per un problema tecnico.

40/71: Hamilton perde tantissimo in questo giro, in crisi nera con le gomme mentre è di 14″329 il margine di Verstappen su Vettel. Ci vuol provare Seb ma il vantaggio dell’olandese è importante. Guadagna 7 decimi il tedesco.

39/71: SUPER SORPASSO DI SEB!!!!!! Hamilton tira la staccata ma il tedesco ha più margine! Ora Vettel è secondo!!! 14″805 è il vantaggio di Verstappen su Vettel.

38/71: Guadagna a vista d’occhio Seb nei confronti di Hamilton. 1″5 il vantaggio ora di Lewis in difficoltà.

37/71: 2″4 tra Hamilton e Vettel!!! 1 secondo secco guadagnato da Seb mentre Ricciardo in grave difficoltà con le gomme.

36/71: Vettel vola in questa fase e guadagna mezzo secondo nei confronti di Lewis, ci sta provando il tedesco ad avvicinarsi al secondo di questo GP. Verstappen continua a dominare.

35/71: Ora Vettel prova a mettere nel mirino Hamilton con 3″6 di ritardo da Lewis mentre da registrare l’ottimo sorpasso di Perez su Leclerc: ottavo il messicano e nono il monegasco.

34/71: GRAN SORPASSO DI VETTEL!!!!! Sfruttando i doppiaggi si è messo in scia dell’australiano Ricciardo e lo beffa in staccata. Molto bene il tedesco!

33/71: Riprende la corsa e Vettel resta in scia a Ricciardo non riuscendo a sfruttare la ripartenza, per l’ottima trazione della Red Bull.

32/71: Persiste il regime di Safety Car con Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Vettel, Bottas e Raikkonen a comporre la top-6.

31/71: Fortunato Ricciardo perché Seb era a tiro di sorpasso.

30/71: Ci ha provato Vettel a sfruttare la scia, per i tanti doppiaggi ma attenzione Virtual Safety Car per il ritiro di Carlos Sainz.

29/71: C’è un bel trenino di doppiati per Ricciardo e Vettel, vedremo se questo potrà influenzare il confronto tra Red Bull e Ferrari.

28/71: Non cambia la situazione in questa fase e tutti i piloti sono maggiormente impegnati a salvare le gomme.

27/71: Verstappen gestisce con facilità i suoi quasi 10″ di margine su Hamilton mentre Lewis, nonostante i problemi di graning, non soffre la pressione di Ricciardo e Vettel, per il momento.

26/71: Situazione che si sta un po’ congelando:

Pos. N. Pilota Team Distacco Tempo Giri
1 33 M. Verstappen (S) Red Bull + 0″000 24/71
2 44 L. Hamilton (S) Mercedes + 0″000 + 9″4
3 03 D. Ricciardo (S) Red Bull + 0″000 + 11″4
4 05 S. Vettel (s) Ferrari + 0″000 + 12″4
5 77 V. Bottas (S) Mercedes + 0″000 + 19″0
6 07 K. Raikkonen (S) Ferrari + 0″000 + 30″8
7 11 S. Perez (S) Force India + 0″000 + 60″1
8 55 C. Sainz (S) Renault + 0″000 + 63″2
9 27 N. Hulkenberg (S) Renault + 0″000 + 66″5
10 20 K. Magnussen (S) Haas + 0″000 + 72″3
11 16 C. Leclerc (S) Sauber + 0″000 + 72″7
12 08 R. Grosjean (S) Haas + 0″000 + 76″0
13 28 B. Hartley (U) Toro Rosso + 0″000 + 77″5
14 31 E. Ocon (S) Force India + 0″000 + 78″1
15 10 P. Gasly (S) Toro Rosso + 0″000 + 1 giro
16 2 S. Vandoorne (S) McLaren + 0″000 + 1 giro
17 35 S. Sirotkin (S) Williams + 0″000 + 1 giro
18 9 M. Ericsson (S) Sauber + 0″000 + 1 giro
19 18 L. Stroll (U) Williams + 0″000 + 1 giro
20 14 F. Alonso (U) McLaren + 0″000 Retirado

25/71: Verstappen vola letteralmente in questa fase con 9″1 di margine su Lewis mentre il distacco tra Ricciardo e Vettel è 1″3.

24/71: 1’20″757 per Vettel che in questo momento è il più veloce in pista mentre Verstappen ha 9″685 su Hamilton mentre Ricciardo si avvicina a Lewis ma deve guardarsi dal tedesco.

23/71: 1″391 il distacco di Seb da Ricciardo. Verstappen aumenta il vantaggio su Hamilton (9″496). Il tedesco riuscirà a completare il sorpasso?

22/71: 9″185 il margine di Verstappen su Hamilton. Ricciardo è a 2″294 da Lewis mentre Vettel è a 1″7 da Ricciardo e il tedesco vuol provare ad attaccare l’australiano.

21/71: 2″1 il distacco di Vettel da Ricciardo mentre Verstappen ha 8″8 su Hamilton.

20/71: Vettel guadagna in questo giro 1″ su Ricciardo, avvicinandosi alla terza piazza dell’australiano. Il tedesco della Ferrari prova a sfruttare le gomme fresche.

19/71: Stratosferico il ritmo di Verstappen che porta a 8″2 il vantaggio su Hamilton mentre Ricciardo è a 2″3 da Lewis. Vettel è quarto a 3″2. Posizioni abbastanza congelate.

18/71: Entra ai box Vettel che ritrova la pista con le supersoft in quarta piazza. Fa lo stesso Raikkonen, che ritorna sul tracciato in sesta posizione.

17/71: Kimi subisce il doppio sorpasso di Hamilton e Ricciardo in rettifilo e quindi Lewis e Daniel Salgono in terza e quarta piazza.

17/71: Raikkonen marcato stretto da Hamilton e Ricciardo che lo tallonano e sono in lotta per la terza piazza.

16/71: Continua la Ferrari di Seb che continua a girare su un buon ritmo avendo 11″0 di vantaggio su Verstappen. 1’20″299 però per Max che inizia a spingere.

15/71: Verstappen si prende la posizione di Raikkonen e sala in seconda posizione mentre Vettel gira abbastanza bene con le gomme hypersoft nel confronto degli altri con le supersoft.

14/71: Pit-stop anche per Verstappen con Vettel che ora è in testa. L’olandese subentra davanti ad Hamilton in terza piazza. Vettel e Raikkonen al comando ma si dovranno fermare…

13/71: Verstappen guida la corsa con 6″6 di vantaggio su Ricciardo che però si ferma, mentre Vettel è a 8″9. L’australiano rientra in pista alle spalle di Hamilton anche perché l’inglese completa il giro veloce.

12/71: Hamilton ai box e supersoft per lui. Lo stesso fa anche Bottas con supersoft. I due Mercedes rientrano in quinta ed ottava piazza.

11/71: Attenzione! Problemi seri per Hamilton. Gira lentissimo Lewis e Ricciardo si avvicina. Evidentemente le gomme iniziano a denunciare delle problematiche. Salito a 5″666 il distacco di Hamilton da Verstappen.

10/71: 3″343 ora il margine di Verstappen su Hamilton. Spinge forte l’olandese per schiodarsi il britannico mentre Ricciardo ha problemi di gomme ma Vettel a 3″0 non ne sta approfittando.

9/71: 2″490 e giro veloce per Verstappen (1’20″923). Max spinge per non essere in zona “undercut” mentre è di 3″2 il gap di Vettel da Ricciardo. Raikkonen marca sempre stretto Bottas.

8/71: 1″808 il vantaggio di Max su Lewis, con il pilota della Mercedes che inizia a spingere mentre Vettel gira molto lentamente con 3″ di ritardo da Ricciardo.

7/71: 2″033 il vantaggio di Verstappen davanti ad Hamilton. Stesso distacco tra Ricciardo (3°) e Vettel. Raikkonen in sesta piazza ad un secondo da Bottas (5°).

6/71: La corsa riprende.

6/71: Transitano tutti i primi piloti in pista per cui nessuna variazione nel programma strategico.

5/71: Alonso fermo sul tracciato e spagnolo costretto al ritiro per un problema tecnico sulla sua McLaren. Virtual Safety Car in pista e vedremo se qualcuno azzarderà un pit-stop.

4/71: Verstappen porta a 2″ il margine su Hamilton mentre Vettel è a 2″3 da Ricciardo. Posizioni che ora come ora sono congelate.

3/71: Scappa Max che porta a 1″7 il vantaggio su Lewis mentre Vettel è a 2″ dalla Red Bull di Ricciardo.

2/71: Prova a scappare Verstappen con 1″230 di vantaggio su Hamilton e 3″006 su Ricciardo. 4″023 il margine su Vettel.

2/71: Ocon ai box per sostituire l’ala mentre Raikkonen in rettilineo si prende la sesta piazza di Sainz.

1/71: Super partenza di Verstappen ed Hamilton che conquistano le prime due piazze. Ricciardo non brillante in terza piazza davanti a Vettel. Bottas è quinto e Raikkonen è settimo dietro a Sainz Jr.

20.11: PARTITIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

20.09: Via al giro di ricognizione!

20.08: Ci siamo, manca pochissimo al via del GP del Messico!

20.05: 5′ al via!

20.03: I piloti entrano nel proprio abitacolo e cercano la concentrazione di prima di una partenza estremamente tesa.

20.01: Lo sguardo di Sebastian Vettel è molto concentrato. Il tedesco sa che la partenza sarà determinante.

19.59: Saranno 71 giri molto molto intensi!

19.57: Grandissimo spettacolo a Città del Messico e il calore del pubblico è coinvolgente.

19.55: Il momento dell’inno messicano in circuito.

19.53: Ecco le temperature a Città del Messico

19.51: Meno di 20′ al via e la tensione sale!

19.49: In nona e decima piazza le due Alfa Romeo-Sauber di Leclerc ed Ericsson e soprattutto quello che saprà fare il monegasco, prossimo pilota della Ferrari, attira l’attenzione dei tifosi

19.47: Così il Team McLaren rende omaggio a Fernando Alonso

19.45: Ferrari che dal punto di vista tecnico presenta lo stesso pacchetto aerodinamico usato ad Austin, valso il successo negli States. La SF71H è la macchina migliore in rettilineo e questo potrebbe fare la differenza in gara.

19.43: Piccoli accorgimenti sulla monoposto di Lewis Hamilton

19.41: 30′ al via della corsa e i tifosi messicani non vedono l’ora

19.40: Grande accoglienza per il “Checo” Perez nel corso della “Drivers parade”

19.38: Così Hamilton si prepara alla gara…

19.35: Colori e festeggiamenti nel circuito dei fratelli Rodriguez per prepararsi al via alle ore 20.10 italiane

19.31: Sul numero di soste in gara dipenderà dal degrado delle gomme. Rispetto all’anno scorso, le Pirelli a disposizioni saranno di due step più morbide.

19.28: Che cosa farà Hamilton? Rischierà o gestirà? Al britannico basta arrivare settimo in caso di successo di Vettel per cui le possibilità di chiudere i conti qui a Città del Messico sono molto alte.

19.27: La partenza sarà un momento cruciale anche per Vettel. Il tedesco viene da weekend con errori e vedremo come gestirà un momento di così alta tensione

19.25: È recentissima (giovedì sera), la pubblicazione di una risposta dei commissari sportivi del GP del Messico, ad una richiesta specifica della Mercedes, di porre fine alla diatriba sui cerchi “areati”. La soluzione adottata, è stata giudicata legale.  La tempistica adottata dalla Mercedes, per formulare la richiesta in oggetto, è tutt’altro che casuale. Avendo ottenuto l’ok dai commissari di questo GP (la cui giurisdizione, però si limita a questo evento) le W09 potranno adottare qui cerchi e mozzi, aperti, come prima di Austin. Ritornando al ridotto raffreddamento dei freni, è evidente quanto Mercedes, temesse l’eventualità di un innesco delle condizioni ideali per la formazione di blister sui pneumatici posteriori. In ogni caso, la polemica non è affatto chiusa, in quanto la decisione dei commissari locali, come detto, non ha valore di direttiva regolamentare permanente. Tuttavia, dopo il vespaio di polemiche, i cerchi forati saranno chiusi per quieto vivere.

19.23: L’altitudine non comporta solo problemi di perdita di potenza e di raffreddamento, ma anche dei vantaggi. L’aria più rarefatta costituisce infatti un enorme vantaggio dal punto di vista aerodinamico con una resistenza all’avanzamento notevolmente minore. Ci si aspettano quindi punte velocistiche sugli stessi livelli di Monza, ma con carichi notevolmente più elevati, necessari per trovare la corretta downforce.

19.20: Il tracciato messicano è collocato a quota di 2240 s.l.m. La pista è caratterizzata da due rettilinei piuttosto lunghi; quello principale di 1310 m verrà percorso full gas per 15.5 s con una velocità massima di oltre 340 km/h mentre, quello secondario, di 560 m verrà percorso in 7.6s (elaborazione dati Magneti Marelli). Delle 17 curve di cui si compone la pista intitolata ai fratelli Rodriguez, ben 9 sono lente e collocate nel terzo settore, conosciuto come quello dello Stadio. In questo tratto sarà importantissima la trazione e sarà fondamentale arrivare nell’ultima parte di pista con le gomme nella corretta finestra di funzionamento per non avere un eccessivo scivolamento del posteriore.

19.17: Il GP del Messico sembra essere destinato a decidere le sorti del Mondiale 2018 di F1. Nonostante la classifica, però, il tracciato di Città del Messico – qui si corre a 2.200 mt sul livello del mare – presenta difficoltà che tutti i piloti dovranno tenere a mente.

19.15: Lungo un rettilineo così lungo conterà anche l’effetto scia di cui potrebbe giovare Lewis Hamilton (terzo) e Sebastian Vettel (quarto), come accadde l’anno scorso.

19.13: La pole position di Daniel Ricciardo ha stupito tutti ieri. Verstappen sembra aver già prenotato la p.1 ma poi il colpo gobbo dell’australiano. Sarà davvero interessante vedere come i due alfieri di Milton Keynes sapranno gestire l’ingresso pericoloso alla prima curva.

19.12: Una grande festa a Città del Messico con Placido Domingo ad esibirsi

19.11: Quest’oggi si potrebbe decidere tanto: il titolo iridato di Lewis Hamilton, le due Red Bull in prima fila e la Ferrari vuol vincere.

19.10: Buona sera e bentrovati alla DIRETTA LIVE del GP del Messico, terzultimo round del Mondiale 2018 di Formula Uno.

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