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Formula 1
F1, Test Abu Dhabi 2018: prima giornata. Sebastian Vettel il più veloce davanti a Bottas ed a Stroll. Raikkonen (10°) si ferma con l’Alfa Romeo-Sauber
Prima giornata di test ad Abu Dhabi andata in archivio per il Circus della Formula Uno. Nel primo dei due giorni in programma per testare le gomme Pirelli 2019, funzionale allo sviluppo delle prossime monoposto, il migliore è stato il tedesco della Ferrari Sebastian Vettel. Il teutonico ha ottenuto il riscontro di 1’36″812, l’unico ad infrangere la barriera dell’1’37”. Il quattro volte campione del mondo è stato protagonista anche di un testacoda nelle prime fasi del turno che ha danneggiato la SF71H senza però impedirgli di portare a compimento il proprio lavoro. Seb, infatti, ha potuto provare sia una simulazione di time-attack che di long run. Domani al volante della Rossa ci sarà il tanto atteso monegasco Charles Leclerc.
T5 tyre testing underway at Yas Marina with #Seb5 #F1Testing pic.twitter.com/j23AZgAcTQ
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) November 27, 2018
Nel rispetto di un dualismo che ha caratterizzato il Mondiale 2018 appena concluso, alle spalle di Vettel c’è il finlandese Valtteri Bottas (Mercedes). Il n.77 si è concentrato molto sulla durata, superando ampiamente quota 100 tornate completate ed esaltando l’affidabilità della W09 Hybrid. Per lui il tempo di 1’37″231 che lo ha portato a 0″419 dal ferrarista ma il riscontro è da valutare fino ad un certo punto proprio per i tanti km coperti dalla macchina di Brackley. Lo scopo principale era quello, come detto, di incamerare delle informazione sugli pneumatici e l’obiettivo è stato centrato. A completare la top-3, in ritardo di 0″603 dal leader, il canadese della Force India Lance Stroll, accasatosi nel vero senso del termine nella scuderia di famiglia, che probabilmente ha sfruttato l’impiego di un set di mescole morbide per scalare la graduatoria. In quarta posizione l’olandese della Red Bull Max Verstappen (+1″135). Per lui vale un po’ lo stesso discorso fatto per Bottas, relativamente ai giri coperti (oltre 100) piuttosto che alla prestazione pura.
A seguire troviamo la Force India del messicano Sergio Perez (+1″164), la McLaren del rookie britannico Lando Norris (+1″375), la Renault del tedesco Nico Hulkenberg (+1″977), tornato nel proprio abitacolo dopo il brutto incidente nella corsa sul tracciato di Yas Marina, e il polacco Robert Kubica sulla Williams (+2″457). E’ chiaro che quest’ultimo era una delle attrazioni di questa prima sessione. L’essere tornato pilota titolare di un team di F1, a distanza di otto anni, è un aspetto considerevole. Kubica ha fatto meglio del teammate George Russell, altro esordiente del Circus e campione del mondo della F2, (+2″700). In decima piazza (+3″066) colui che aveva ancor di più gli occhi di tutti puntati addosso: il finlandese Kimi Raikkonen. L’ex pilota della Ferrari ha fatto il suo esordio in tuta bianca a bordo dell’Alfa Romeo-Sauber e il suo approccio è stato tranquillo. Iceman ha preferito effettuare alcuni long run con la monoposto per imparare a conoscerla senza preoccuparsi di portarla al limite immediatamente. Kimi ha coperto un buon numero di giri (102) dovendosi però fermare anzitempo in curva-7 a 45′ dal termine del turno, causando la bandiera rossa e il prolungamento di 15′ della sessione oltre il limite previsto.
The one and only number 7 ????#Kimi7 #F1Testing #Sauber #F1 pic.twitter.com/KiAYqAxEcp
— Kimi Räikkönen (@FansOfKR) November 27, 2018
Kimi Raikkonen‘s Sauber returns emphatically not under its own steam. pic.twitter.com/eA46DuPeMM
— Scott Mitchell-Malm (@SMitchellF1) November 27, 2018
Da segnalare, a chiosa, il problema tecnico avuto sulla Haas del brasiliano Pietro Fittipaldi, nipote del due volte campione del mondo di Formula Uno Emerson Fittipaldi, che infatti ha concluso in ultima posizione (1’41″818), riuscendo comunque a girare nell’ultima parte delle prove.
CLASSIFICA DEL PRIMO GIORNO DI TEST AD ABU DHABI 2018 – FORMULA UNO
Pos. | N. | Pilota | Team | Distacco | Tempo | Giri | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05 | S. Vettel | Ferrari | 1’36″812 | 56 | ||
2 | 77 | V. Bottas | Mercedes | +00″419 | 1’37″231 | 120 | |
3 | 18 | L. Stroll | Force India | +00″603 | 1’37″415 | 46 | |
4 | 33 | M. Verstappen | Red Bull | +01″135 | 1’37″947 | 122 | |
5 | 11 | S. Perez | Force India | +01″164 | 1’37″976 | 67 | |
6 | 47 | L. Norris | McLaren | +01″375 | 1’38″187 | 124 | |
7 | 27 | N. Hulkenberg | Renault | +01″977 | 1’38″789 | 125 | |
8 | 40 | R. Kubica | Williams | +02″457 | 1’39″269 | 28 | |
9 | 10 | G. Russell | Williams | +02″700 | 1’39″512 | 42 | |
10 | 07 | K. Raikkonen | Sauber | +03″066 | 1’39″878 | 102 | |
11 | 38 | S. Gelael | Toro Rosso | +03″623 | 1’40″435 | 140 | |
12 | 10 | P. Fittipaldi | Haas | +05″016 | 1’41″828 | 40 |
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giandomenico.tiseo@oasport.it
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