F1, Mondiale 2019: monoposto più lunghe? Bisogna fare spazio ai serbatoi, le possibili novità

Ci saranno diverse novità tecniche sulle monoposto che disputeranno il Mondiale F1 2019 ma quella più evidente sembra poter riguardare la lunghezza dei telai, circa 30-50 millimetri in più rispetto all’ultima stagione (almeno per alcune scuderie). Il motivo è presto detto: i serbatoi potranno contenere 5 kg in più di benzina e dunque dovranno essere più grandi, servirà dunque allungare la vettura per fare spazio. Ci sarà più energia da spendere nel corso del Gran Premio, come riporta it.motorsport.com, evitando così che si debba ricorrere alla guida in leggero rilascio. In attesa della presentazione ufficiale delle varie scuderie, in programma tra fine gennaio e la prima metà del mese di febbraio (poi si tornerà in pista per i test), si possono già avanzare delle ipotesi: i team allungheranno anche il passo delle macchine in base alla lunghezza della scocca oppure manterranno lo stesso interasse accorciando così lo spacer della trasmissione?

Sempre secondo it.motorsport.com, la Mercedes dovrebbe conservare le misure del 2018 (3726 mm) mentre la Ferrari potrebbe incrementare i 3621 mm della SF71H, proprio come dovrebbe accadere a Sauber e Haas visto che gravitano nell’orbita del Cavallino Rampante. Il passo della Red Bull era già invece abbastanza lungo nella passata stagione (3650 mm) e potrebbe rimanere tale, curiosità attorno alla Force India e alla Toro Rosso che potrebbero accodarsi alle scelte delle Frecce d’Argento e delle Lattine.

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