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Formula 1

LIVE F1, GP Stati Uniti 2019 in DIRETTA: ruggito Hamilton, Mercedes che impressiona. 2° Leclerc, 4° Vettel

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5 anni fa

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LA CRONACA DELLE FP2

RISULTATO E CLASSIFICA FP2

IL PROGRAMMA DELLE QUALIFICHE

DAVIDE VALSECCHI UOMO-CANNONE

LE PREVISIONI METEO SU AUSTIN

VIDEO VETTEL: “NUOVE REGOLE, AVREI VOLUTO MOTORE DIVERSO”

PROBLEMA TECNICO PER LA FERRARI DI LECLERC NELLE FP1

GLI HIGHLIGHTS DELLE PROVE LIBERE

VALENTINO ROSSI-LEWIS HAMILTON, LO SCAMBIO SI FA

ANALISI PROVE LIBERE

22.34 Si chiude qui, dunque, il venerdì di Austin. Grazie per la cortese attenzione e buonanotte!

22.32 Si chiude una FP2 che ha messo in mostra un Hamilton stellare sia sul passo gara sia sul giro secco. Ferrari bene in ottica qualifica ma le gomme preoccupano sulla lunga distanza

22.31 RIEPILOGO TEMPI FP2

1 44 L. Hamilton (B) Mercedes 1’33″232 31
2 16 C. Leclerc (B) Ferrari +00″301 1’33″533 30
3 33 M. Verstappen (B) Red Bull +00″315 1’33″547 26
4 5 S. Vettel (B) Ferrari +00″658 1’33″890 32
5 77 V. Bottas (B) Mercedes +00″813 1’34″045 31
6 23 A. Albon (B) Red Bull +01″202 1’34″434 29
7 10 P. Gasly (B) Toro Rosso +01″277 1’34″509 28
8 55 C. Sainz (B) McLaren +01″435 1’34″667 32
9 18 L. Stroll (B) Racing Point +01″512 1’34″744 27
10 99 A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo +01″607 1’34″839 29
11 3 D. Ricciardo (B) Renault +01″692 1’34″924 26
12 26 D. Kvyat (B) Toro Rosso +01″743 1’34″975 33
13 27 N. Hulkenberg (B) Renault +01″756 1’34″988 30
14 4 L. Norris (B) McLaren +01″793 1’35″025 28
15 11 S. Perez (B) Racing Point +01″877 1’35″109 24
16 7 K. Raikkonen (B) Alfa Romeo +02″155 1’35″387 32
17 20 K. Magnussen (B) Haas +02″210 1’35″442 25
18 8 R. Grosjean (M) Haas +02″557 1’35″789 4
19 63 G. Russell (B) Williams +03″517 1’36″749 35
20 88 R. Kubica (B) Williams +04″051 1’37″283 31

22.30 BANDIERA A SCACCHI! SI CHIUDE LA FP2 Ancora 1:39.2 per Leclerc

22.29 Ancora 1:39.0 per un Hamilton stellare. Leclerc conferma come la Ferrari vada meglio con le medie. 1:39.6

22.28 1:38.6 per Hamilton che sta volando!!! L’inglese ha un ritmo impressionante, solo Verstappen sembra su quei tempi. Leclerc 1:39.1

22.27 Ed ora è il turno di Kvyat di commettere un errore, a sua volta nel “Ferro di cavallo”

 

22.26 Leclerc torna ai box, monta le soft e ne esce con un 1:39 basso

22.25 Cinque minuti alla conclusione della FP2. La simulazione di passo gara sta mettendo in mostra Mercedes e Red Bull ad ottimi livelli, mentre le Ferrari sono crollate con le gomme

22.23 Le velocità più alte registrate. Al comando Giovinazzi, Ferrari indietro, sintomo di motori non portati ancora al massimo

 

22.21 Leclerc ha nettamente alzato il suo ritmo in 1:40.7 di media. Davvero preoccupante questo crollo di prestazioni!

22.20 Testa-coda di Vettel in curva 15. Vettura che non ha danni, ma gomme che rischiano lo spiattellamento.

 


22.18 Dopo un ottimo inizio di run le Ferrari stanno iniziando a mettere in mostra un notevole degrado gomme. Tempi che si alzano di 2 secondi. Attenzione!

22.16 Hamilton prosegue invece sull’1:39.4. Vettel torna ai box e monta le hard. Verstappen record in 1:39.184

22.14 Bottas procede sul passo dell’1:39.7 mentre un 1:39.497 di Hamilton viene cancellato per una uscita in curva 19

22.12 1:39.6 per Leclerc poi 1:39.9, Vettel 1:39.8 e 1:39.3, Bottas e Hamilton sono sugli stessi tempi a parità di gomma

22.10 Leclerc ha iniziato con un buon ritmo, Vettel è vicino

22.08 In Mercedes si festeggia il ritorno di Bono, ingegnere di pista di Hamilton dopo un piccolo intervento

 

22.06 L’australiano è stato anche autore di una uscita di pista innocua

 

22.05 Ricciardo completa un giro su soft in 1:41.103

22.04 Anche Hamilton prova una partenza e inizia la sua simulazione

22.02 Hamilton, Leclerc e Vettel escono. Il monegasco torna nella pit-lane per una simulazioni di partenza, prima di dare il via al primo run

22.00 Siamo a 30 minuti dal termine della FP2. I piloti sono pronti per le simulazioni di passo gara

21.58 Curva 1 del COTA è davvero iconica con la sua impennata!

 

21.56 AGGIORNAMENTO TEMPI

1 44 L. Hamilton (B) Mercedes 1’33″232 15
2 16 C. Leclerc (M) Ferrari +00″301 1’33″533 13
3 33 M. Verstappen (B) Red Bull +00″315 1’33″547 14
4 5 S. Vettel (B) Ferrari +00″658 1’33″890 15
5 77 V. Bottas (B) Mercedes +00″813 1’34″045 16
6 23 A. Albon (B) Red Bull +01″002 1’34″234 16
7 10 P. Gasly (B) Toro Rosso +01″277 1’34″509 11
8 55 C. Sainz (B) McLaren +01″435 1’34″667 17
9 18 L. Stroll (B) Racing Point +01″512 1’34″744 12
10 99 A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo +01″607 1’34″839 15
11 3 D. Ricciardo (B) Renault +01″692 1’34″924 10
12 26 D. Kvyat (B) Toro Rosso +01″743 1’34″975 17
13 27 N. Hulkenberg (B) Renault +01″756 1’34″988 9
14 11 S. Perez (B) Racing Point +02″037 1’35″269 10
15 7 K. Raikkonen (B) Alfa Romeo +02″155 1’35″387 12
16 20 K. Magnussen (B) Haas +02″210 1’35″442 11
17 8 R. Grosjean (M) Haas +02″557 1’35″789 4
18 4 L. Norris (M) McLaren +02″915 1’36″147 11
19 63 G. Russell (B) Williams +03″517 1’36″749 18
20 88 R. Kubica (B) Williams +04″051 1’37″283 16

21.54 Albon è quinto ad un secondo esatto ma il suo tempo viene cancellato. Verstappen chiude terzo a 315 millesimi!

21.53 Il thailandese arriva al T2 con 809 millesimi e perde tantissimo. Vediamo come si comporterà Verstappen ora

21.52 Albon parte! 304 millesimi di distacco al T1

21.51 Ricciardo sale in ottava posizione ma a distanza dai migliori. Siamo ormai pronti per le simulazioni di passo gara.

21.50 Gasly quinto a 1.277, davanti alle Red Bull che, invece, non hanno ancora montato le soft

21.49 Bene Giovinazzi, settimo! 1.607 il suo distacco

21.48 Davvero un tempo sensazionale per Hamilton, che nel T2 e T3 ha rifilato quasi 7 decimi a Leclerc

21.47 L’inglese arriva al T2 con 189 di vantaggio con un record clamoroso! Hamilton arriva sul traguardo in 1:33.232!!! 301 millesimi su Leclerc! La risposta del campione—

21.46 E ora occhio a Hamilton! Il campione del mondo arriva al T1 con 317 millesimi di distacco

21.45 Il monegasco arriva al T2 con 419 millesimi di vantaggio, quindi chiude in 1:33.533 con 357 su Vettel con un T3 non perfetto

21.44 Leclerc parte con un record mostruoso nel T1!! 441 millesimi su Vettel!!!

21.43 Bottas 1;34.077 è primo ma Vettel lo scalza per 187 millesimi in 1:33.890

21.42 Vettel record nel T1, mentre Bottas arriva al T2 con 67 millesimi di ritardo. Vettel 262 di vantaggio!

21.41 Bottas è il primo a lanciarsi con le soft. Arriva al T1 con 55 millesimi di ritardo da Leclerc

21.40 Tornano in azione le McLaren. Sainz gira con le hard ma sbaglia l’ingresso in curva 12

 

21.39 A breve vedremo i piloti in pista per il time attack vero  e proprio, prima di dedicarsi alle simulazioni di passo gara

21.38 Ferrari di nuovo ai box, come le Mercedes. Albon torna in pista in questo momento

21.37 AGGIORNAMENTO TEMPI

1 16 C. Leclerc (M) Ferrari 1’34″434 7
2 44 L. Hamilton (D) Mercedes +00″158 1’34″592 10
3 33 M. Verstappen (M) Red Bull +00″263 1’34″697 10
4 77 V. Bottas (M) Mercedes +00″651 1’35″085 8
5 23 A. Albon (?) Red Bull +00″653 1’35″087 10
6 5 S. Vettel (D) Ferrari +00″798 1’35″232 9
7 26 D. Kvyat (M) Toro Rosso +00″803 1’35″237 10
8 8 R. Grosjean (M) Haas +01″355 1’35″789 4
9 3 D. Ricciardo (?) Renault +01″426 1’35″860 7
10 4 L. Norris (M) McLaren +01″713 1’36″147 8
11 55 C. Sainz (D) McLaren +01″752 1’36″186 10
12 10 P. Gasly (?) Toro Rosso +01″920 1’36″354 6
13 7 K. Raikkonen (M) Alfa Romeo +01″961 1’36″395 7
14 27 N. Hulkenberg (?) Renault +01″983 1’36″417 6
15 18 L. Stroll (?) Racing Point +02″105 1’36″539 8
16 11 S. Perez (?) Racing Point +02″226 1’36″660 7
17 99 A. Giovinazzi (D) Alfa Romeo +02″858 1’37″292 10
18 20 K. Magnussen (D) Haas +02″952 1’37″386 8
19 88 R. Kubica (?) Williams +03″892 1’38″326 10
20 63 G. Russell (?) Williams +03″971 1’38″405 13

21.35 Aggiornamento dai box Ferrari

 

21.34 Giovinazzi è stato bravo a tenere la sua vettura, evitando di andare a sbattere

 


21.33 Ora tocca a Giovinazzi compiere una uscita di pista allo snake. Nessun danno per il pugliese

 

21.32 Grandissimo tempo di Hamilton con hard. 1:34.592 secondo a 158 millesimi da Leclerc con una mescola di differenza

21.31 I migliori settori del COTA fino a questo momento

 


21.30 AGGIORNAMENTO TEMPI

1 16 C. Leclerc (M) Ferrari 1’34″434 7
2 33 M. Verstappen (M) Red Bull +00″276 1’34″710 7
3 44 L. Hamilton (D) Mercedes +00″669 1’35″103 7
4 77 V. Bottas (M) Mercedes +00″674 1’35″108 6
5 5 S. Vettel (D) Ferrari +00″798 1’35″232 7
6 26 D. Kvyat (M) Toro Rosso +00″803 1’35″237 8
7 23 A. Albon (?) Red Bull +00″977 1’35″411 8
8 8 R. Grosjean (M) Haas +01″355 1’35″789 4
9 3 D. Ricciardo (?) Renault +01″426 1’35″860 7
10 55 C. Sainz (D) McLaren +01″752 1’36″186 10
11 10 P. Gasly (?) Toro Rosso +01″920 1’36″354 6
12 7 K. Raikkonen (M) Alfa Romeo +01″961 1’36″395 6
13 27 N. Hulkenberg (?) Renault +01″983 1’36″417 6
14 4 L. Norris (M) McLaren +02″118 1’36″552 5
15 18 L. Stroll (?) Racing Point +02″315 1’36″749 6
16 11 S. Perez (?) Racing Point +02″419 1’36″853 6
17 99 A. Giovinazzi (D) Alfa Romeo +02″858 1’37″292 7
18 20 K. Magnussen (D) Haas +02″952 1’37″386 8
19 63 G. Russell (?) Williams +03″989 1’38″423 12
20 88 R. Kubica (?) Williams +05″527 1’39″961 5

21.28 Albon con le medie si presenta al T2 accusa 604 millesimi e fa segnare il quarto tempo a 653

21.27 Leclerc primo in 1:34.434 con le medie! Vettl con le hard è quinto a 798

21.26 Bottas con le medie arriva al T2 con 407 millesimi, Verstappen è sotto di 217 ma chiude secondo a 276

21.24 Hamilton con gomma hard non fa il record nel T1, arriva al T2 con 233 millesimi e conclude terzo a 361 millesimi

21.23 Vettel dopo un primo settore normale arriva con quasi un secondo nel T2 e taglia il traguardo in ottava posizione a 1.394

21.22 Verstappen chiude in 1:35.022 a 280 millesimi con un T3 decisamente migliore rispetto a Leclerc. Ora parte Vettel.

21.21 Verstappen arriva al T1 con 391 millesimi di ritardo, quindi si presenta al T2 con 448

21.20 Vetture di nuovo in pista. Vettel e Leclerc subito in azione

21.18 RIPARTE LA SESSIONE! SEMAFORO VERDE!!

21.17 I danni della vettura di Grosjean. A breve si riparte!

 

21.15 La Haas del francese viene caricata sul carro attrezzi. Vengono sistemate le protezioni. Vedremo tra quanto ripartirà il turno

21.14 Le immagini del botto di Grosjean. Un incidente più spettacolare che pericoloso

 

21.13 Grosjean ha perso la sua Haas nello snake, andando a sbattere in curva 6. Muso distrutto, ma vettura incolume. Pilota sceso già dalla vettura.

21.12 Leclerc subito primo in 1:34.748 con 366 millesimi su Bottas  669 su Albon. Botto per Grosjean e BANDIERA ROSSA

21.11 Inizia il pomeriggio anche per le Ferrari. Si lancia Leclerc con record nel T1

21.10 Bottas parte per il suo primo giro, fa segnare il record nel T2 e chiude in 1:35.108 mettendosi al comando

21.09 Albon di nuovo davanti a tutti in 1:35.411 con 378 millesimi su Grosjean e 984 su Raikkonen

21.08 Entrano in pista le Renault, le Haas e Bottas

 

21.07 Sainz ora sale al comando in 1:36.944, Kvyat risponde e lo supera per 406 millesimi

21.06 Russell chiude il suo primo giro in 1:42.507 a 5.558 dalla vetta

21.05 Il primo tempo lo fissa Albon in 1:36.949

21.04 Giovinazzi è pronto per il via del suo pomeriggio

 

 

21.03 Una splendida visuale del COTA. §In pista le due Williams

 

21.01 Le gomme a disposizione in questo fine settimana

 

21.00 SEMAFORO VERDE! SCATTA LA FP2 DEL GP DEGLI USA!

20.58 Due minuti al via della sessione. In Ferrari ci si ripara con le berrette…

 


20.55 Le condizioni attuali al COTA. Tracciato che sfiora i 25 gradi

 

20.52 La pista texana misura 5513 metri e presenta ben 20 curve. Mischia tratti veloci a curve lente e curvoni da percorrenza.

20.50 10 minuti al via. Splende il sole ad Austin e la temperatura si è portata sui 16 gradi. Clima più indicativo rispetto alla FP1

20.48 Un riassunto di quanto accaduto nella FP1 e di tutti gli errori di questa mattina. L’asfalto decisamente rovinato non ha aiutato i piloti.

 

20.45 15 minuti al via della FP2

20.43 Lo splendido approccio di curva 1 con una salita mozzafiato. Il circuito texano è davvero uno dei più belli e vari di tutto il Mondiale.

 

 

20.41 Un’altra visuale dell’errore di Leclerc. Il 22enne di Montecarlo è reduce da un filotto di ottime qualifiche, ma vuole tornare a vincere in gara. Il COTA sembra ideale sia per lui, sia per la SF90

 

20.38 FP1 più complicata per Leclerc. Il monegasco, che a sua volta ha girato parecchio con le gomme Pirelli 2020, ha replicato quanto visto in Messico, ovvero guida nervosa con una macchina che appare non con il giusto bilanciamento

 

 

20.35 Bene, invece, Seb Vettel. Il tedesco, che vuole confermare il suo attuale momento di forma, è secondo a breve distanza da Verstappen ed è sembrato subito a suo agio al COTA

 

 

20.33 Mattinata particolarmente interlocutoria in casa Mercedes. Bottas non è andato oltre la 17esima posizione, mentre Hamilton (a cui sono stati cancellati diversi crono per uscita in curva 19) si è classificato ottavo. Le Frecce d’argento non hanno ancora forzato, e il campione del mondo ha lavorato soprattutto con le gomme Pirelli 2020.

 

20.30 Mezzora al via della FP2! Tutto pronto al Circuit of the Americas di Austin!

20.28 Una immagine che spiega perfettamente le basse temperature di Austin. Chris Horner con i guanti!

 

20.25 Sono stati davvero numerosi i testa-coda nel corso della FP1. Tra questi non è mancato quello di Kvyat, che ha perso la sua Toro Rosso addirittura in uscita di curva 1.

 

20.22 Il miglior tempo della mattinata texana, quindi, è stato fissato da Verstappen che ha sfruttato le gomme soft. L’olandese ha dimostrato di trovarsi bene sul Circuit of The Americas, ma dovrà dimostrare di poter migliorare sin dal FP2

 

 

20.20 I TEMPI DELLA FP1

1 33 M. Verstappen (B) Red Bull 1’34″057 26
2 5 S. Vettel (?) Ferrari +00″169 1’34″226 30
3 23 A. Albon (B) Red Bull +00″259 1’34″316 28
4 10 P. Gasly (B) Toro Rosso +00″951 1’35″008 32
5 3 D. Ricciardo (B) Renault +01″206 1’35″263 29
6 8 R. Grosjean (B) Haas +01″299 1’35″356 24
7 16 C. Leclerc (B) Ferrari +01″323 1’35″380 23
8 44 L. Hamilton (B) Mercedes +01″382 1’35″439 32
9 18 L. Stroll (M) Racing Point +01″529 1’35″586 31
10 20 K. Magnussen (B) Haas +01″602 1’35″659 23
11 26 D. Kvyat (?) Toro Rosso +01″604 1’35″661 31
12 55 C. Sainz (B) McLaren +01″666 1’35″723 26
13 7 K. Raikkonen (B) Alfa Romeo +01″797 1’35″854 22
14 11 S. Perez (M) Racing Point +01″914 1’35″971 29
15 99 A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo +01″980 1’36″037 26
16 27 N. Hulkenberg (B) Renault +02″067 1’36″124 24
17 77 V. Bottas (B) Mercedes +02″102 1’36″159 40
18 4 L. Norris (B) McLaren +02″206 1’36″263 23
19 88 R. Kubica (?) Williams +03″891 1’37″948 28
20 40 N. Latifi (B) Williams +07″055 1’41″112 7

20.17 Dopo una FP1 dominata da temperature basse (11-13 gradi) e gomme Pirelli 2020, dalle ore 21.00 italiane si inizierà a fare sul serio

20.15 Buonasera e bentornati ad Austin! Tra 45 minuti scatterà la FP2 del GP degli USA di F1

Risultato e classifica FP1 – La cronaca della FP1

Buonasera e benvenuti alla DIRETTA LIVE della seconda sessione di prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti 2019 di Formula Uno. Sul Circuit of The Americas – COTA dalle ore 21.00 i protagonisti della massima categoria del motorsport torneranno in scena per 90 minuti di grande importanza. In questo turno, infatti, capiremo qualche monoposto sarà quella da battere in vista delle qualifiche di domani e, soprattutto, in vista della gara di domenica.

La seconda parte della FP2, infatti, sarà sfruttata dai piloti per effettuare le simulazioni di passo gara, per capire quali gomme usare durante il Gran Premio. Nella FP1 disputata nel corso della mattinata texana, con temperature decisamente basse, abbiamo visto tempi poco interessanti, con Max Verstappen davanti a tutti, inseguito da Sebastian Vettel e Alexander Albon in poco più di 2 decimi. Charles Leclerc e Lewis Hamilton si sono concentrati sul lavoro con le gomme prototipo 2020, per cui finendo rispettivamente in settima e ottava posizione con Valtteri Bottas addirittua 17esimo.

La seconda sessione di prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti 2019 di Formula Uno prenderà il via alle ore 21.00 italiane (le 15.00 di Austin) e ci permetterà di capire in maniera migliore quali saranno i valori in campo. OA Sport vi propone la DIRETTA LIVE testuale della FP2 per non perdere nemmeno un secondo dell’azione sul Circuit of The Americas, con il suo lay-out variegato e particolare. Buon divertimento.

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