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Formula 1

LIVE F1, GP Usa 2019 in DIRETTA: pole di Bottas, Vettel secondo a 0.012! 4° Leclerc con il motore vecchio!

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LA GRIGLIA DI PARTENZA

LA CRONACA DELLE QUALIFICHE

SEBASTIAN VETTEL: “POLE MANCATA PER I DETTAGLI”

MATTIA BINOTTO: “SENZA IL PROBLEMA AL MOTORE, FORSE LECLERC AVREBBE FATTO LA POLE”

CHARLES LECLERC: “DISPIACE, MA CAPITANO GIORNATE COME QUESTA”

ANALISI DELLE QUALIFICHE

HAMILTON: “NON VELOCE COME VOLEVO. VERSTAPPEN E KVIAT? NIENTE DI CHE…”

KVIAT SU HAMILTON E VERSTAPPEN: “SONO DEI BAMBINI”

VERSTAPPEN: “POSSIAMO ESSERE COMPETITIVI IN GARA”

BOTTAS: “GIRO PERFETTO AL MOMENTO GIUSTO”

23.07 Grazie per averci seguito, ma rimanete su OA Sport: troverete griglia di partenza, cronaca, analisi, approfondimenti, dichiarazioni, video e tantissimo altro! Un saluto sportivo!

23.06 Si profila una gara molto incerta: Mercedes, Ferrari e Red Bull si equivalgono anche sul passo gara. Decisive saranno, neanche a dirlo, partenza e strategie.

23.04 Bottas ha tirato fuori il coniglio dal cilindro, interrompendo la striscia di sei pole consecutive della Ferrari. Vettel ci è andato vicinissimo, appena 0.012 dall’obiettivo.

23.02 1’32″029 per Bottas, record della pista e quinta pole stagionale per il finlandese. 2° Vettel a soli 12 millesimi, 3° Verstappen a 0.067, 4° Leclerc a 0.108. Equilibrio pazzesco in questa qualifica! Grande deluso Hamilton, quinto a 0.292, chiudono la top10 Albon, Sainz, Norris, Ricciardo e Gasly.

23.01 Non si migliorano Vettel e Leclerc, è pole per Valtteri Bottas.

22.59 ULTIMO MINUTO! I primi cinque sono racchiusi in 3 decimi! Leclerc è l’ultimo a lanciarsi.

22.58 Verstappen è il primo tra i big a lanciarsi, questa volta non vuole rischiare bandiere gialle.

22.57 12 maledettissimi millesimi. Vettel deve provare a cancellarli per prendersi la pole.

22.56 La quiete prima della tempesta…A breve i fuochi d’artificio per la pole.

22.55 5 minuti al termine, può succedere di tutto!

22.55 6° Albon, poi Sainz, Norris, Gasly e Ricciardo.

22.54 Bottas si è superato con il record della pista, 1’32″029. Vettel però è davvero vicinissimo, appena 0.012! Un battito di ciglia! Deve provarci! Leclerc ha pagato il motore più usurato nel corso del secondo settore.

22.52 NOOOOOOOOO!!! Vettel è secondo a 12 millesimi da Bottas! Una vera inezia! 3° Verstappen a 0.162, 4° Leclerc a 0.198, solo quinto Hamilton a quasi 3 decimi!

22.51 24″5 per Leclerc. Ma la Ferrari poi soffre negli ultimi due settori.

22.51 24″652 per Hamilton.

22.51 Hamilton è il primo a lanciarsi.

22.49 Subito in pista Mercedes, Ferrari e Red Bull. Gomme soft, cavalli del motore al massimo: a breve la verità…

22.48 INIZIA LA Q3! Ultimi 12 minuti per stabilire la griglia di partenza!

22.46 La classifica completa della Q2.

22.45 Leclerc ha chiuso al comando la Q2 in 1’32″760, nuovo record della pista, precedendo Vettel di soli 22 millesimi, 3° Albon a 138, 4° Hamilton a 285, 5° Verstappen a 360, 6° Bottas. Di questi, il solo Albon montava gomme soft, gli altri erano sulle medie: dunque strategie differenti in casa Red Bull.

22.44 Eliminati, dalla 11ma alla 15ma posizione, i seguenti piloti: Hulkenberg, Magnussen, Kvyat, Stroll e Grosjean.

22.43 INCREDIBILE! Incomprensione tra Verstappen, Hamilton e Kvyat che rischiano un maxi incidente! L’olandese arrivava a tutta velocità e per poco non ha tamponato i due avversari, che stavano rallentando!

22.41 Mercedes e Red Bull, invece, hanno alzato il piede prima del traguardo con gomma soft.

22.40 LA FERRARI TORNA DAVANTI! 1’32″760 per Leclerc con gomma gialla, Vettel è secondo a 22 millesimi!

22.38 La Ferrari è più veloce delle avversarie solo nel primo settore, quello di motore. Poi paga molto nelle curve lente.

22.37 Red Bull e Mercedes rientrano in pista con gomma rossa, gialla invece per Vettel e Leclerc.

22.36 Quattro minuti al termine.

22.35 Al momento sarebbero eliminati Kvyat, Ricciardo, Stroll, Hulkenberg e Grosjean.

22.34 Nonostante un motore vecchio e montato in fretta e furia dopo le FP3, Leclerc è già davanti a Vettel. Non male…

22.33 I primi sei sono racchiusi in 3 decimi. Da capire se la Ferrari stia conservando un asso nella manica per la Q3 o se realmente Red Bull e Mercedes hanno qualcosa in più.

22.31 Albon si porta al comando in 1’32″898, 0.147 meglio di Hamilton. Verstappen è terzo a 0.222, ma con gomma media. Quinta e sesta posizione per le Ferrari di Leclerc e Vettel.

22.30 Le Mercedes sono davanti alla Ferrari. 1’33″045 per Hamilton, che precede di 115 millesimi Bottas, 143 Leclerc e 153 Vettel. Tutti con gomme medie.

22.29 Leclerc è il più veloce al primo intermedio, un decimo e mezzo di vantaggio su Hamilton.

22.28 La Ferrari ha mostrato delle lacune sul passo con le soft. Per questo il Cavallino Rampante vorrebbe partite con le medie.

22.27 Per il momento attende la Red Bull.

22.26 Ferrari e Mercedes subito in pista con gomme medie (mescola gialla). Potrebbero optare per effettuare il tempo con questi pneumatici ed utilizzarli dunque anche domani in partenza, come da regolamento.

22.25 Inizia la Q2. 15 minuti e altri 5 piloti da eliminare.

22.25 La classifica completa della Q1.

22.24 I piloti ‘tagliati’ nella Q1.

22.22 Charles Leclerc, che sta montando una power-unit usata dopo il guasto nelle FP3, si è salvato dal taglio, chiudendo 12°.

22.21 Lando Norris (McLaren) ha chiuso in testa la Q1 in 1’33″353, precedendo di 101 millesimi Hamilton, 196 Verstappen, 203 Gasly, 397 Bottas, 413 Vettel (sesto).

22.20 12° Leclerc, ma è salvo! Eliminati, dalla 16ma alla 20ma posizione, i seguenti piloti: Giovinazzi, Raikkonen, Russell, Perez e Kubica.

22.19 Attenzione, Leclerc è sceso in undicesima posizione!

22.19 PAZZESCO! Lando Norris al comando! Rifila 101 millesimi a Hamilton! Una McLaren che non si vedeva a questi livelli da anni.

22.18 Attenzione, la pista sta migliorando molto! Miglior secondo parziale per Norris!

22.16 Leclerc sta faticando a trovare il giusto assetto con la power-unit vecchia. Dovrà inventarsi qualcosa.

22.15 Hamilton sempre in testa con 95 centesimi su Verstappen.

22.13 4 minuti al termine della Q1.

22.13 Al momento eliminati Raikkonen, Giovinazzi, Perez, Russell e Kubica.

22.12 Sainz, con la McLaren, resta quinto a 4 decimi da Hamilton, davanti ad Albon e Vettel. Che la nobile decaduta del Mondiale stia realmente tornando?

22.11 Leclerc fa segnare il miglior tempo al primo intermedio, poi commette un errore allo snake.

22.09 Lewis Hamilton getta la maschera e vola al comando in 1’33″454. A 95 millesimi Verstappen, a 0.296 Bottas, a 0.312 Vettel. Leclerc è settimo a mezzo secondo.

22.08 Il prima di Sainz ha breve durata. Verstappen si issa in vetta in 1’33″549!

22.08 Continua a stupire la McLaren su questa pista. Sainz al comando in 1’33″916!

22.07 Inizia male Sebastian Vettel: bloccaggio dell’anteriore sinistra in frenata e primo giro abortito.

22.06 Scendono in pista anche Vettel, Verstappen, Hamilton e Bottas.

22.05 Raikkonen si porta in seconda posizione a 8 decimi da Leclerc.

22.04 1’34″696 per Leclerc con gomme soft, un crono molto alto per iniziare.

22.03 Sulla carta Leclerc sta utilizzando la power-unit che era stata sostituita dopo il GP del Belgio. Dunque non è aggiornata come quella utilizzata da Monza in avanti. Uno svantaggio non da poco…

22.02 Subito in pista anche Charles Leclerc, che ha bisogno di girare il più possibile dopo aver saltato le FP3.

22.02 Il primo a scendere in pista è il polacco Kubica con la Williams.

22.01 18 minuti la durata della Q1. Verranno eliminati i primi cinque piloti.

22.00 INIZIATE LE QUALIFICHE DEL GP USA 2019 AD AUSTIN!

21.58 Cielo turchese ad Austin, pericolo di pioggia completamente assente.

21.54 Vettel, Verstappen o Hamilton: uscirà da uno di questi tre nomi il poleman? Charles Leclerc dovrà fare i conti con un motore vecchio e con tante incognite da affrontare.

20.50 Dieci minuti al via delle qualifiche!

21.47 La Mercedes è rimasta distante dai tempi di Verstappen e Vettel nel corso delle FP3. E’ noto, tuttavia, come a Stoccarda siano molto abili nel giocare a nascondino.

21.40 Attenzione a Max Verstappen, apparso pimpante come non mai con la Red Bull. L’olandese vuole rifarsi con gli interessi dopo la pole persa a tavolino in Messico.

21.36 Charles Leclerc, avendo saltato completamente le FP3 per la perdita d’olio al motore, dovrà cercare di effettuare più giri possibili nel corso della Q1 e della Q2, di modo da acquisire più dati possibili in vista della gara.

21.35 Dall’introduzione dell’era turbo/ibrida, la Mercedes è sempre scattata dalla pole-position ad Austin. Una situazione identica a Spa e Suzuka, quando la Ferrari riuscì ad interrompere l’egemonia teutonica.

21.31 Nel box Ferrari è stato acceso il motore appena montato sulla macchina di Charles Leclerc. Ricordiamo che si tratta di una power-unit usata: se la scuderia avesse optato per una nuova PU, sarebbe incappata in una penalizzazione di 10 posizioni sulla griglia di partenza.

21.29 Valtteri Bottas non ama il circuito texano. Qui non è mai salito sul podio ed ha ottenuto un quinto posto come miglior risultato con la Mercedes nell’ultimo biennio (stesso piazzamento che conseguì con la Williams nel 2014).

21.25 Lewis Hamilton detiene il record di pole-position ad Austin, 3, peraltro conquistate senza interruzioni dal 2016 al 2018.

21.20 Rivediamo le immagini delle FP3 con la Ferrari di Charles Leclerc in fumo.

21.19 Le prove libere di ieri ed oggi non hanno chiarito i reali valori in campo. Ferrari, Red Bull e Mercedes hanno dato la sensazione di essere molto vicine e, al tempo stesso, di nascondersi non utilizzando appieno tutti i cavalli del motore.

21.15 Chiaramente Leclerc dovrà affidarsi ad un motore non fresco, con tantissimi chilometri già percorsi. Uno svantaggio rispetto alla concorrenza, almeno sulla carta.

CHARLES LECLERC NON SARA’ PENALIZZATO: CLICCA QUI PER SAPERNE DI PIU’

21.10 Secondo quanto riporta SkySport, Leclerc sarebbe stato fermato nelle FP3 da una perdita d’olio al motore. La Ferrari lo ha sostituito con un propulsore usato, di modo da evitare la penalizzazione.

21.04 AGGIORNAMENTO: NESSUNA PENALITA’ PER CHARLES LECLERC! Il pilota della Ferrari utilizzerà una power-unit “vecchia”, dunque non subirà la penalizzazione di 10 posizioni in griglia!

21.02 Buonasera amici di OA Sport e benvenuti alla Diretta Live delle qualifiche del GP Usa 2019 di F1.

PROBLEMA AL MOTORE NELLE FP3 E RISCHIO PENALIZZAZIONE PER CHARLES LECLERC 

RISULTATI E CLASSIFICA FP3

Il programma del GP Usa (2 novembre)La presentazione delle qualificheLa cronaca delle FP1La cronaca delle FP2La cronaca delle FP3

Buona sera e bentrovati alla DIRETTA LIVE delle qualifiche del GP Usa 2019, terzultima prova del Mondiale di F1. Sul tracciato di Austin, in Texas, è aperta la caccia alla pole position e la Ferrari punta alla settima p.1 di fila, la decima di questa stagione.

La Rossa, dal fine settimana in Belgio, ha infilato una serie di sei pole, dimostrando di avere una notevole velocità nel giro secco, spinta da un motore dotato di una potenza notevolissima. Il monegasco Charles Leclerc e il tedesco Sebastian Vettel vogliono quindi allungare la striscia positiva e contendersi il best time. Non sarà però cosa facile perché le Mercedes e le Red Bull sono apparse piuttosto prestazionali nel corso del primo giorno di prove libere.

Le Frecce d’Argento, con il titolo dei costruttori in tasca, hanno messo in mostra un bilanciamento invidiabile di cui il leader del campionato Lewis Hamilton ha saputo approfittare. Il britannico è vicinissimo ad aggiudicarsi il titolo per la sesta volta: gli basterà arrivare ottavo per chiudere i giochi. Tuttavia, Lewis non vuol fare calcoli e l’approccio è quello di sempre: vincere e rivendicare ancora una volta la propria superiorità.  Come detto, sarà da considerare anche il team di Milton Keynes e, in particolare, Max Verstappen. L’olandese, reduce da un weekend in Messico condito da errori, vuol riscattarsi in Texas e mettersi in mostra, anche per zittire i critici rispetto alla sua condotta in pista.

OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE delle qualifiche del GP Usa 2019, terzultima prova del Mondiale di F1: cronaca in tempo reale ed aggiornamenti costanti. Si comincia alle ore 22.00 italiane. Buon divertimento (Foto: LaPresse)

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