F1, Helmut Marko attacca il volante mobile: “È proibito! È come le sospensioni attive, non è permesso”

Il volante mobile progettato dalla Mercedes ha spiazzato le avversarie delle Frecce d’Argento in occasione della seconda giornata di Test F1 a Barcellona. Il ribattezzato DAS (Dual Alexis Steering) è un sistema che permette di modulare la convergenza in corsa, offrendo importanti vantaggi in ingresso curva e anche sul rettilineo garantendo una minora usura degli pneumatici. L’invenzione utilizzata oggi da Lewis Hamilton e Valtteri Bottas ha colto di sorpresa soprattutto Ferrari e Red Bull che sulla carta vogliono battagliare per il titolo iridato contro la corazzata anglo-tedesca.

Il volante mobile è giudicato legale dalla FIA ma ci sono ancora diversi dubbi sulla sua regolarità e in merito si è pronunciato anche Helmut Marko, numero 1 della Red Bull, in una dichiarazione concessa ad Auto Bild: “Se tu modifichi attivamente la convergenza delle ruote mentre guidi, cambia anche la superficie di contatto della gomma sull’asfalto. Ma non solo, perché si modifica anche, sebbene in maniera limitata, l’altezza da terra. E questo è proibito, perché il sistema così corrisponderebbe ad un’operazione simile a quella delle sospensioni attive, non permesse dal regolamento“.

[sc name=”banner-article”]

CLICCA QUI PER TUTTE LE NOTIZIE DI F1

stefano.villa@oasport.it

Clicca qui per seguire OA Sport su Instagram
Clicca qui per mettere “Mi piace” alla nostra pagina Facebook
Clicca qui per iscriverti al nostro gruppo
Clicca qui per seguirci su Twitter

Foto: Shutterstock