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Formula 1

LIVE F1, GP Austria 2020 in DIRETTA: Ferrari convincente sul passo, Hamilton ruggisce

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4 anni fa

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LA CRONACA DELLE PROVE LIBERE 1

RISULTATI E CLASSIFICA FP1: TUTTI I TEMPI

PROGRAMMA QUALIFICHE 4 LUGLIO

12.35 Ferrari sul passo ha convinto con le medie, vicina alla Racing Point. Il problema, per ora, è il giro secco, ma ricordiamo che né Vettel né Leclerc hanno montato le gomme soft.

12.33 Mercedes davanti a tutti in queste FP1. le Frecce Nere (la livrea ha mutato colore per dare un segnale contro il razzismo) si sono trovate subito a proprio agio, oltretutto con il vantaggio del DAS. La sensazione, piazzamenti a parte, è che attualmente la Racing Point sia la seconda forza. Red Bull e Ferrari si sono nascoste, il loro distacco non è reale, anche se entrambe non sembrano al livello della scuderia di Stoccarda.

12.32 Prove di partenza per tutti i piloti.

12.31 La classifica finale delle FP1.

1 Lewis HAMILTON Mercedes 1:04.816 7
2 Valtteri BOTTAS Mercedes +0.356 8
3 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing +0.602 5
4 Carlos SAINZ McLaren +0.615 9
5 Sergio PEREZ Racing Point +0.696 6
6 Lando NORRIS McLaren +0.805 8
7 Alexander ALBON Red Bull Racing +0.885 6
8 Daniel RICCIARDO Renault +1.044 7
9 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1.091 6
10 Charles LECLERC Ferrari +1.108 7
11 Lance STROLL Racing Point +1.258 5
12 Sebastian VETTEL Ferrari +1.261 7
13 Esteban OCON Renault +1.454 5
14 Antonio GIOVINAZZI Alfa Romeo Racing +1.544 4
15 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing +1.549 6
16 Pierre GASLY AlphaTauri +1.588 5
17 George RUSSELL Williams +1.679 4
18 Nicholas LATIFI Williams +2.090 5
19 Daniil KVYAT AlphaTauri +2.127 5
20 Romain GROSJEAN Haas F1 Team- – 2

12.30 Bandiera a scacchi! Hamilton chiude in testa davanti a Bottas, Verstappen, Sainz, Perez, Norris, Albon, Ricciardo, Magnussen e Leclerc. 12° Vettel.

12.29 Buon passo per la Ferrari con le medie, non distante da Mercedes e Racing Point. Vedremo al pomeriggio dove si spingeranno Leclerc e Vettel con le soft.

12.28 La Ferrari non ha cercato il tempo con le soft, ma la sensazione è che la Mercedes sia comunque piuttosto distante per il Cavallino Rampante.

12.27 La Racing Point è da podio domenica, possiamo già dirlo. Perez sta inanellando giri su un passo ottimo, sul livello di Hamilton!

12.26 McLaren buona sul giro secco, ma fa più fatica sul passo. Mercedes assolutamente in controllo.

12.24 Racing Point molto convincente anche sul passo. Perez e Bottas stanno girando su tempi similari.

12.23 La Red Bull ha chiesto ulteriori chiarimenti alla FIA sull’utilizzo del DAS. La convergenza del volante muta l’altezza della vettura in curva, ciò è vietato dal regolamento secondo la scuderia austriaca.

12.22 Il testacoda di Verstappen.

12.21 In ripresa la Williams dopo il buio del 2019. 15° Russell, 17° Latifi. 20° ed ultimo è Grosjean, che è rimasto fermo ai box con la Haas, senza ottenere alcun tempo.

12.18 Max Verstappen sale in terza posizione con le soft a 0.602. Il distacco da Hamilton è preoccupante.

12.16 La Ferrari è più lenta della Mercedes in rettilineo. 321 km/h la velocità di punta raggiunta da Bottas; 314 km/h per Leclerc. Non è poco…

12.15 Indietro le Ferrari: 8° Leclerc a 1″108, 11° Vettel a 1″261. Entrambi i piloti non hanno ancora montato le soft.

12.14 TESTACODA PER MAX VERSTAPPEN! Non una buona FP1 per la Red Bull.

12.13 Non brilla la Red Bull di Albon con le soft, è sesto a ben 0.885 da Hamilton!

12.12 In grandissima crescita la Mclaren. Sainz, futuro ferrarista, è terzo a 0.615. Bene anche Norris, quindo a 8 decimi da Hamilton. Mercedes per ora intoccabile, la più vicina sembra la Racing Point, ma si attende che la Red Bull faccia veramente sul serio.

12.11 I primi tre, ovvero Hamilton, Bottas e Sainz, hanno montato gomme rosse. Perez è 4° con la Racing Point a 0.696, ma con le hard!

12.09 Perde un pezzo di ala la Renault di Ocon in pieno rettilineo.

12.08 Scala posizioni Leclerc, è sesto a 1″1 da Hamilton, ma con gomma media.

12.06 Hamilton è scatenato, si migliora ancora con le soft. 1’04″816. Mercedes subito a proprio agio, esaltata dal DAS. E dire che la pista di Spielberg non dovrebbe essere favorevole per la scuderia di Stoccarda…Bottas è secondo a 0.356 dal campione del mondo.

12.05 Verstappen è 12° a 1″5 da Hamilton, ma sinora ha utilizzato le gomme hard, la mescola più dura in assoluto.

12.04 Indietro per ora l’Alfa Romeo. 17° Giovinazzi, 18° Raikkonen. Da segnalare il 13° posto di Latifi con la Williams.

12.03 Altra fumata bianca dal posteriore di Sergio Perez.

12.01 Leclerc si migliora con le medie ed è ottavo a 1″152. A prescindere dalle gomme utilizzate, la Ferrari sembra comunque abbastanza lontana da Mercedes e Racing Point. Non l’inizio ideale neppure per la Red Bull, che forse sta nascondendo le carte.

12.00 La classifica a 30 minuti dal termine delle FP1.

1 Lewis HAMILTON Mercedes 1:04.968 5
2 Valtteri BOTTAS Mercedes +0.204 6
3 Sergio PEREZ Racing Point +0.544 4
4 Lando NORRIS McLaren +0.653 5
5 Lance STROLL Racing Point +1.106 3
6 Daniel RICCIARDO Renault +1.107 4
7 Carlos SAINZ McLaren +1.110 5
8 Sebastian VETTEL Ferrari +1.375 5
9 Alexander ALBON Red Bull Racing +1.386 3
10 Esteban OCON Renault +1.432 4
11 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing +1.556 4
12 Charles LECLERC Ferrari +1.586 5
13 Nicholas LATIFI Williams +1.938 4
14 Pierre GASLY AlphaTauri +1.968 3
15 Daniil KVYAT AlphaTauri +2.071 4
16 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +2.286 4
17 Antonio GIOVINAZZI Alfa Romeo Racing +2.381 3
18 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing +2.393 4
19 George RUSSELL Williams +3.565 3
20 Romain GROSJEAN Haas F1 Team- – 2

12.00 Ferrari invece sempre in pista con le medie.

11.59 IL GRAFFIO DEL CAMPIONE DEL MONDO! Hamilton mette paura a tutti e stampa un 1’04″968 con gomme soft. 0.204 di vantaggio su Bottas, 3° Perez a 0.544, 4° Norris a 0.653.

11.58 Si migliorano sia Bottas sia Perez. Per ora la Racing Point è in grado di tenere il passo della Mercedes!

11.57 La Ferrari per adesso non ha ancora attaccato il tempo con le mescole soft.

11.56 Bottas spegne il sogno della Racing Point. Con gomme soft il finlandese vola in testa in 1’05″486, 287 millesimi meglio di Perez.

11.55 Le Ferrari: al momento Vettel è sesto a 0.454, subito dietro Hamilton. Leclerc è 10° a 0.665. Finora chi sta spingendo sul serio è la Racing Point.

11.54 Continua a lavorare sul passo Verstappen, nono a 0.635.

11.53 Perez si migliora ancora! E’ il primo a scendere sotto il muro dell’1’06”! 1’05″889 per il messicano. Pazzesca la Racing Point….

11.52 DUE RACING POINT DAVANTI! Perez in testa, Stroll secondo a soli 22 millesimi!

11.51 RACING POINT! Vola in testa il messicano Sergio Perez con le soft! 1’06″052. In pista abbiamo, de facto, 4 Mercedes: quelle vere e quelle del 2019 ‘prestate’ alla Racing Point…Così sono dolori per tutti!

11.50 1’06″075 per Ricciardo con le medie, Sainz 2° a 0.003 con identica mescola. 3° Stroll a 0.115, ma con le soft. 4° Hamilton, 5° Vettel, 8° Leclerc, 9° Verstappen.

11.49 Impressionante la Racing Point (o Mercedes B, fate voi…). Stroll si porta in testa, ma viene subito scavalcato da Ricciardo! La pista inizia a gommarsi e i tempi migliorano!

11.47 Perez risale ed è terzo con la Racing Point a 0.147 con gomme soft.

11.46 Ricciardo porta la Renault in sesta piazza a 4 decimi da Hamilton.

11.46 I tempi sono destinati ad abbassarsi ancora molto. Per ora la Red Bull si sta nascondendo. Verstappen è ottavo a 0.685, Albon addirittura 14°.

11.45 La classifica a metà FP1.

1 Lewis HAMILTON 1:06.205 4
2 Sebastian VETTEL +0.138 3
3 Carlos SAINZ +0.336 4
4 Charles LECLERC Ferrari +0.349 3
5 Lando NORRIS McLaren +0.445 4
6 Lance STROLL Racing Point +0.448 3
7 Daniel RICCIARDO Renault +0.624 4
8 Valtteri BOTTAS Mercedes +0.700 4
9 Esteban OCON Renault +0.715 3
10 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing +0.989 3
11 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing +1.156 3
12 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1.598 3
13 Alexander ALBON Red Bull Racing +1.647 3
14 Pierre GASLY AlphaTauri +1.854 3
15 Nicholas LATIFI Williams +2.283 3
16 Daniil KVYAT AlphaTauri +2.967 3
17 Romain GROSJEAN- – 2
18 George RUSSELL- – 2
19 Antonio GIOVINAZZI- – 2
20 Sergio PEREZ- – 4

11.44 Hamilton guida in 1’06″205 con gomme hard. Vettel è secondo a 0.138, ma con una mescola di vantaggio, le medie.

11.43 ECCO LA FERRARIIIII!!! Vettel secondo a 0.138 da Hamilton! 3° Sainz a 0.336, 4° Leclerc a 6 decimi.

11.43 La Mercedes sta utilizzando il DAS, che consente di modificare la convergenza dell’asse anteriore.

11.42 Viene cancellato il tempo di Stroll per essere uscito dalla pista prima del rettilineo finale.

11.41 I tempi si stanno abbassando progressivamente.

11.40 Hamilton non ci sta e si riprende subito la vetta con 0.145 su Strollo. 3° Ricciardo a 0.362 con la Renault. 5° Vettel ad 8 decimi.

11.40 ECCOLA LA RACING POINT! Stroll al comando con 32 millesimi su Hamilton! Parte piano anche la Red Bull, Verstappen ottavo a 1″3.

11.39 Leclerc è sesto con gomme medie a 1″6 da Hamilton. Non conosciamo il quantitativo di benzina della Ferrari.

11.38 Hamilton si porta in testa in 1’06″724 con gomme hard.

11.37 Torna in pista anche Leclerc con la Ferrari.

11.37 E’ apparsa una fumata bianca dal posteriore di Perez. Ricordiamo che la Racing Point monta il motore della Mercedes.

11.36 Perez stava facendo segnare un tempone al secondo settore, poi è rientrato ai box. Per ora si nasconde la Racing Point. Ancora nessun tempo per Ferrari e Red Bull.

11.35 Anche la Red Bull ha modificato il fondo della vettura per ottenere dei benefici aerodinamici.

11.33 Hamilton sale in seconda piazza con gomme hard a soli 23 millesimi da Bottas.

11.33 Sulla Mercedes si vedono delle novità al diffusore ed al posteriore. Inoltre la power-unit è aggiornata.

11.32 Hamilton è quarto a 3 secondi da Bottas, chiaramente sta lavorando sulla messa a punto della vettura.

11.31 Anche la AlphaTauri, ex Toro Rosso, somiglia molto alla Red Bull 2019. La Ferrari invece non ha una propria macchina clone in una scuderia amica.

11.30 Un’ora al termine delle prove libere. Sempre davanti Bottas, seguito da Norris e Sainz. Nessun’altro ha fatto segnare tempi.

11.29 Ecco Antonio Giovinazzi con l’Alfa Romeo. Per lui un bellissimo casco tricolore!

11.28 In pista anche l’attesa Racing Point di Sainz e Stroll. Una sorta di clone della Mercedes 2019.

11.27 Tanto movimento ora in pista. Si inizia a fare sul serio.

11.25 E’ una pioggia molto timida, infatti Leclerc afferma che la pista è asciutta. Tornano ai box i piloti Ferrari.

11.24 Si lancia anche Leclerc con gomme intermedie. La Ferrari vuole farsi trovare pronta qualora piova anche nel resto del fine settimana o nel successivo, quando si gareggerà ancora a Zeltweg.

11.22 Torna in pista la Ferrari. Gomme intermedie per Vettel.

11.21 Attenzione, ha ripreso a piovere a Zeltweg! Non una buona notizia per i team.

11.20 Il primo tempo cronometrato in assoluto è stato fatto registrare da Norris.

11.18 Gomme hard per Bottas e Norris. Sainz è terzo con le medie ad 8 decimi. Finora sono gli unici tre piloti ad aver fatto segnare un tempo utile.

11.17 Primi tempi! 1’07″578 per Bottas, che rifila 628 millesimi a Norris!

11.16 Una suggestiva immagine dall’alto del Red Bull Ring.

11.14 Ricordiamo che la Mercedes ha mutato la livrea dal color argento al nero per combattere il razzismo.

11.13 Si vede sul circuito anche la Mercedes di Bottas. L’attesa è spasmodica per la Ferrari: vogliamo capire dove si trova realmente la SF1000.

11.12 Torna in pista Norris con la McLaren.

11.11 Si rivede in F1 dopo 586 giorni anche il francese Esteban Ocon al volante della Renault.

11.10 Sul volante di Lewis Hamilton è possibile leggere un messaggio anti-razzismo.

11.09 Tutti ai box i piloti, ancora nessun tempo da registrare.

11.08 Anche Hamilton rientra dopo il giro di installazione.

11.07 Attesissimo Max Verstappen dopo i trionfi in Austria nel 2018 e 2019. Il calendario sembra offrire una ghiotta chance alla Red Bull: dopo i due appuntamenti a Spielberg, si andrà infatti a Budapest, altro circuito adattissimo alla scuderia austriaca.

11.06 Ecco in pista Lewis Hamilton con la nuova livrea della Mercedes completamente nera.

11.05 Il primo pilota in assoluto a scendere in pista è stato Sainz con la McLaren.

11.04 Nessun tempo cronometrato sino ad ora. Solo giri di installazione per i team. Non si è ancora vista la Mercedes.

11.02 Sainz felicissimo nel team-radio: “Wooooow, come va veloce!”. Allo spagnolo, futuro ferrarista, mancava tantissimo guidare una F1!

11.02 Semplice giro di installazione per Vettel e Verstappen, che rientrano subito ai box.

11.01 ANCHE LE FERRARI IN PISTA, così come Max Verstappen! Non si perde tempo, giustamente!

11.00 Che emozione vedere il SEMAFORO VERDE! E’ tutto vero! Subito in pista Sainz, Albon e Norris.

11.00 INIZIATE LE PROVE LIBERE 1! Bentornata F1! Le FP1 dureranno 90 minuti.

10.59 Gli spalti sono ovviamente vuoti, ma l’importante è ricominciare!

10.58 Le sei pole-position della Ferrari a Zeltweg.

3 Niki Lauda (1974, 1975, 1977)
2 Michael Schumacher (2001, 2003)
1 Rubens Barrichello (2002)
1 Charles Leclerc (2019)

10.57 Tutto pronto in casa Ferrari! Vedremo se la Rossa tirerà fuori il coniglio dal cilindro…

10.56 Le cinque vittorie della Ferrari nel GP d’Austria 2020.

2 Michael Schumacher (2002, 2003)
1 Lorenzo Bandini (1964)
1 Jacky Ickx (1970)
1 Eddie Irvine (1999)

10.53 Nella prima mattinata ha piovuto molto a Zeltweg, ora però la pista è asciutta. Chiaramente il grip, almeno inizialmente, non sarà ideale: i tempi andranno a migliorare gradualmente.

10.51 L’ultima vittoria della Ferrari nel GP d’Austria risale addirittura al 2003 con Michael Schumacher.

10.49 Peraltro la SF1000 di oggi sarà sostanzialmente la stessa dei test di Barcellona. In Ungheria arriverà invece una vera e propria versione B della Ferrari. L’obiettivo del Cavallino Rampante è di limitare i danni nelle prime due gare (possibilmente salendo sul podio), per poi scatenarsi da Budapest in avanti.

10.47 Dalle dichiarazioni della vigilia e delle ultime settimane si evince un possibile duello tra Mercedes e Red Bull per il Mondiale. La Ferrari per ora mantiene il profilo basso.

10.42 Alain Prost detiene il record di vittorie nel GP d’Austria, 3. Quest’anno Max Verstappen, dopo i successi del 2018 e 2019, potrebbe eguagliarlo.

10.35 Cosa succederà se un pilota risulterà positivo al nemico invisibile? Si correrà lo stesso! Verrà infatti sostituito dal pilota di riserva.

10.29 Vediamo il regolamento relativo alle power-unit disponibili per ciascuna squadra. L’equazione forfettaria è di una power unit ogni sette Gran Premi. Questo significa che, se per qualsiasi ragione, dovessero andare in scena meno di 15 gare, potranno essere utilizzate solamente due unità senza incorrere in penalizzazioni. Se invece si dovessero disputare almeno 15 appuntamenti, ogni pilota potrà utilizzare tre unità, come avvenuto nel 2019.

10.26 Quest’anno si utilizzeranno le stesse gomme Pirelli del 2019, ma con una pressione diversa. Le mescole saranno le stesse del 2019, denominate C5, C4, C3, C2 e C1 dalla più morbida alla più dura. Come avvenuto lo scorso anno, in ogni weekend verranno utilizzati 3 dei suddetti compound. Quello più morbido a disposizione sarà sempre colorato di rosso, quello medio di giallo e il più duro di bianco.
Tuttavia vi sarà una grossa novità, ovverosia che le squadre non potranno più scegliere come suddividere le mescole dei 13 treni a disposizione dei piloti in ogni Gran Premio. I team e la Fia hanno infatti sottoscritto un accordo secondo il quale la ripartizione sarà forfettaria in tutti i weekend di gara. Pertanto, in qualsiasi GP, ogni pilota avrà a disposizione 8 treni di soft, 3 di medie e 2 di hard.

10.22 Il sistema di punteggio non è mutato dal 2019. Dunque, al termine di ogni gara, saranno assegnati 25 punti al vincitore, 18 punti al secondo classificato, 15 al terzo, 12 al quarto, 10 al quinto, 8 al sesto, 6 al settimo, 4 all’ottavo, 2 al nono e 1 al decimo. Inoltre, verrà conferito 1 punto supplementare all’autore del giro più veloce, a patto che concluda la gara nelle prime dieci posizioni.

10.18 Non sembra vero, eppure si riparte…

10.16 Al momento sono in corso le prove libere della F2 al Red Bull Ring. L’asfalto è asciutto, si è asciugato dopo la pioggia della prima mattinata.

10.15 Oggi Sebastian Vettel compie 33 anni. Gli auguri da parte del profilo Twitter della F1.

10.13 Finalmente oggi torneremo a sentire i motori rombare. L’incubo è alle spalle, la F1 è sinonimo di normalità. E allora godiamocela!

10.10 Buongiorno amici di OA Sport e benvenuti alla Diretta Live del GP d’Austria 2020 di F1. Si comincia con le prove libere: FP1 alle 11.00, FP2 alle 15.00.

FERRARI CON UNA VERSIONE B A BUDAPEST: PROGETTO INIZIALE DELLA SF1000 SBAGLIATO

LE PREVISIONI METEO DELLE PROVE LIBERE DI VENERDI’ 3 LUGLIO

VETTEL AVVISA: “NON FARO’ PASSARE LECLERC SENZA LOTTARE”

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PROVE LIBERE IN TV OGGI: LA PROGRAMMAZIONE DI SKY E TV8

PRESENTAZIONE PROVE LIBERE DI OGGI (VENERDI’ 3 LUGLIO)

 A CHI E’ FAVOREVOLE LA PISTA DI ZELTWEG?

SEBASTIAN VETTEL: “NESSUNA OFFERTA DALLA FERRARI PER IL RINNOVO DEL MIO CONTRATTO”

FERRARI IN VERSIONE B IN UNGHERIA, SI CORRERA’ IN DIFESA IN AUSTRIA

CHE COSA E’ IL DAS E QUALI VANTAGGI HA?

CHARLES LECLERC: “SAPPIAMO CHE AL 99% FAREMO FATICA”

SEBASTIAN VETTEL: “AIUTERO’ LECLERC SE AVRA’ SENSO, MA NON REGALERO’ NIENTE”

HAMILTON: “LA RED BULL E’ LA MACCHINA PIU’ VICINA A NOI. SONO PRONTO A SFIDARE VERSTAPPEN”

BOTTAS: “RED BULL FORTISSIMA, MA ANCHE LA FERRARI SARA’ VICINA”

MAX VERSTAPPEN: “VOGLIO VINCERE SEMPRE. AVREMO GIA’ UN AGGIORNAMENTO AL MOTORE”

ALEXANDER ALBON: “RED BULL UNA BUONA MACCHINA”

SAINZ: “UN’EMOZIONE ANDARE IN FERRARI, MA SARO’ PROFESSIONISTA FINO IN FONDO CON MCLAREN”

LANDO NORRIS: “SORPRESO DAL PASSAGGIO DI SAINZ IN FERRARI”

ANTONIO GIOVINAZZI: “SPERO CHE ALFA ROMEO ABBIA RISOLTO I PROBLEMI. GUARDO SOLO A ME STESSO”

DANIEL RICCIARDO: “NESSUN RIPENSAMENTO SULL’ADDIO ALLA RENAULT”

ESTEBAN OCON: “CONFIDIAMO NEI NUOVI AGGIORNAMENTI DELLA RENAULT”

LE DICHIARAZIONI DELL’ALPHA TAURI: PARLANO GASLY E KVYAT

LE DICHIARAZIONI DELLA RACING POINT: PARLANO PEREZ E STROLL

KIMI RAIKKONEN: “NON HO ANCORA DECISO SUL MIO FUTURO”

LE DICHIARAZIONI DELLA HAAS: PARLANO GROSJEAN E MAGNUSSEN

LE DICHIARAZIONI DELLA WILLIAMS: PARLANO LATIFI E RUSSELL

17.15 Termina qui la conferenza stampa. Grazie per averci seguito, appuntamento a domani alle 11.00 per le prove libere 1. Un saluto sportivo.

17.14 Bottas: “Ci saranno meno gare di quelle previste, ma saranno comunque tante. Noi continueremo ad attaccare in ogni week-end“.

17.13 Hamilton: “Il numero di gare sarà condensato, ma non cambierà l’approccio. Avremo più pressione, sarà una maratona in ogni caso. E’ bello tornare a lavorare“.

17.11 Hamilton sul razzismo: “Dobbiamo restare uniti. Non so se ci inginocchieremo in pista, non è la priorità. Ma solo se siamo uniti porremo fine alle ingiustizie ed alle disuguaglianze“.

17.06 Bottas: “Nei test la Red Bull è sembrata fortissima, ma anche la Ferrari sarà lì come sempre. Non è una pista favorevole, ma ogni anno è diverso“.

17.05 Hamilton: “La Red Bull è sembrata piuttosto forte nei test, sembrano i più vicini a noi. Verstappen sta crescendo di anno in anno, mi aspetto che siano molto forti. Sono entusiasta di vedere come andranno le cose“.

17.04 Hamilton: “E’ una pista impegnativa, non abbiamo trovato negli ultimi anni la finestra perfetta di temperatura per la nostra macchina. Ma quest’anno siamo migliorati“.

17.04 Bottas: “Mi sono preparato, sono fiducioso. La pista dirà a che livello saremo“.

17.03 Bottas: “E’ difficile spiegare cosa ho provato in Australia quando ci hanno detto che non avremmo gareggiato. Quindi è speciale essere qui“.

17.03 Hamilton: “Non direi che fossi impaziente, ma sono contento di tornare in pista. Abbiamo potuto riflettere parecchio e concentrarci su altre cose. E’ stato positivo concentrarci su questi aspetti“.

17.02 Si conclude con la Mercedes. Bottas e Hamilton.

16.55 Tra poco si conclude con Hamilton e Bottas, piloti della Mercedes.

16.49 Leclerc: “Non credo che la situazione cambi dall’anno scorso. Dovremo lavorare di squadra, questo porta benefici anche a noi. Nel 2021 di Vettel mi mancheranno la sua velocità e la sua esperienza. Continuerò ad imparare da lui sino a fine stagione. Ci sono state belle battaglie in pista, con grande rispetto”.

16.48 Vettel: “Io ho sempre cercato di integrarmi bene all’interno del team. Vuoi sempre cercare di avere successo in pista, ma vivi per una squadra. Non sappiamo quanto saremo competitivi. Di sicuro, se la situazione dovesse presentarsi e dovesse essere sensata, ci si aspetta che entrambi i piloti si aiutino a vicenda. Non lascerò passare Leclerc senza lottare”.

16.46 Leclerc: “Dopo i test sapevamo di non essere dove volevamo. Una volta riaperta la fabbrica i tempi erano un po’ ristretti. Abbiamo cercato di capire da dove provenisse il problema iniziale. Abbiamo cercato una strada diversa per Budapest, non abbiamo fatto in tempo per Zeltweg. Non sarà una stagione semplice per noi, abbiamo tanti punti interrogativi. Siamo sicuri al 99% che faremo più fatica dell’anno scorso“.

16.44 Vettel: “Dopo i test di Barcellona è stato chiaro che non eravamo dove volevamo. Gli ultimi mesi sono stati sconvolgenti, ma tutti in fabbrica stanno lavorando sodo. Avremo i primi aggiornamenti in Ungheria. Sarà interessante capire a che punto siamo, poi ci regoleremo di conseguenza. Non sapremo quanto sarà lunga la stagione. Faremo del nostro meglio per sfruttare la macchina al meglio. Non abbiamo aggiornamenti ora, ma l’Ungheria è solo tra due settimane“.

16.43 Leclerc: “Sono stato molto impegnato a livello virtuale, ma la gara vera è un’altra cosa. Ci sono delle nuove procedure per essere sicuri: è bello, ma un pochino strano“.

16.43 Vettel: “E’ passato tanto tempo, è bello essere qua. Due settimane fa abbiamo guidato la vecchia macchina al Mugello, sembrava non arrivasse mai questo momento“.

16.42 Ecco i piloti della Ferrari!

16.36 Tra poco toccherà alla Ferrari con Charles Leclerc e Sebastian Vettel.

16.32 Verstappen: “E’ stato bellissimo quello che ho fatto a Zeltweg nelle ultime due stagioni, ma ogni anno è diverso. Devo ritrovarmi a mio agio sulla macchina, spero non serva troppo tempo“.

16.31 Verstappen: “Non vedevo l’ora di andare in Olanda a correre, ma nel 2021 ci saremo. Mi è dispiaciuto anche per Suzuka, un circuito molto amato da tutti i piloti. Ogni GP cercherò di dare il massimo“.

16.29 Verstappen: “Stagione corta? Il mio approccio non cambia. Si punta sempre a vincere, sempre rischi folli. E’ chiaro che un errore lo pagherai più caro. A me non importa quante gare correremo, approccerò ogni GP in maniera identica, per vincere e non ritirarmi“.

16.28 Albon: “Quando entri in un team a metà stagione, non c’è tempo per pensare. Durante la pausa invernale ho potuto lavorare con il team su diversi settori. La mentalità non è cambiata“.

16.27 Verstappen: “Sicuramente siamo in una buona posizione. Abbiamo portato qui anche un aggiornamento al motore e questo è un buon modo per partire. Sarà interessante capire in che posizione siamo. La pista dimostrerà il nostro valore“.

16.26 Albon: “Ho passato tanto tempo con la mia famiglia, ma mi mancava la F1. Sono stato contento quando ho appreso l’annuncio che saremmo ripartiti“.

16.25 Verstappen: “Mi sono mancate molto le corse. Si lavora al simulatore, ma dopo diventa abbastanza noioso. Sono contento di poter fare quello che mi piace“.

16.20 Tra poco toccherà alla Red Bull. Max Verstappen quest’anno sogna lo sgambetto mondiale a Hamilton.

16.14 Sainz: “I test sono stati positivi. La macchina era un’evoluzione rispetto a quella del 2019. Lo step di lottare con i top-team è ancora lontano, ma vogliamo avvicinarci. Il nostro tempo sul giro è ancora distante da quello dei primi tre team. Sarà molto difficile, servirà un po’ di tempo. Bisogna lavorare per ridurre il gap ed evitare che chi ci sta dietro ci raggiunga“.

16.13 Norris: “Non conosco bene Ricciardo. Ha caratteristiche diverse da Sainz, è un pilota diverso. Ogni pilota è più bravo sotto certi aspetti e meno in altri. Dovrò capire i suoi punti deboli”.

16.10 Norris: “Sono rimasto molto sorpreso che Sainz sia andato in Ferrari, non penso che abbia la stoffa (scherza, ndr). Sicuramente è uno dei piloti che poteva avere la possibilità di andare in un top-team. Non sapevo nulla della notizia finché non è uscita. Sono contento per lui, ma abbiamo ancora tanto da divertirci quest’anno in McLaren. Gli auguro il meglio per il futuro“.

16.09 Sainz: “E’ stata una giornata molto emozionante quella dell’annuncio alla Ferrari. Credo che saranno altri i momenti emozionanti quando all’ultima gara dovrò salutare la McLaren. Sono un professionista e darò sempre il mio meglio sino in fondo“.

16.08 Sainz: “Se dovesse piovere domani non mi dispiacerebbe. In un mondo ideale avrei voluto allenarmi su una macchina di F1, ma non ho potuto farlo. Credo che basteranno 2-3 giri per riprendere confidenza“.

16.07 Norris: “E’ positivo per tutto il team e per la F1 essere qui. Non mi sembra nemmeno che la pausa sia stata così lunga“.

16.06 Sainz: “Sono super felice. Si sente uno spirito positivo all’interno del team. Non vediamo l’ora di ricominciare“.

16.05 Ecco i piloti della McLaren.

16.02 A breve i piloti della McLaren Lando Norris e Carlos Sainz jr, quest’ultimo promesso alla Ferrari per il 2021.

16.01 Tra poco si entra nel vivo: mancano infatti McLaren, Red Bull, Ferrari e Mercedes.

15.49 Ricciardo: “Se dovessi scegliere un compagno di squadra tra Alonso e Vettel, direi Alonso, perché sarebbe un’esperienza nuova per me confrontarmi con lui“.

15.47 Ocon: “Nei test invernali la Renault è cresciuta molto. Poi abbiamo analizzato dove migliorare ulteriormente. Vedremo come andranno i nuovi aggiornamenti che porteremo domani“.

15.46 Ricciardo: “Questo circuito non fu positivo per la Renault l’anno scorso. Sarà una macchina diversa rispetto a Barcellona. Avremo dei miglioramenti e proseguiranno anche nel resto della stagione. Voglio capire se saremo progrediti rispetto alla macchina del 2019 che a Zeltweg faticò“.

15.45 Ocon: “Dal 2018 le vetture sono cresciute tantissimo, ma già negli ultimi mesi prima del lockdown. Sarà emozionante capire chi ha lavorato meglio, speriamo in una sorpresa“.

15.44 Ricciardo: “Non ho alcun ripensamento sulla McLaren. Ci ho pensato tanto, non sono stato istintivo. Finché non sarò in McLaren, preferisco non parlarne. Adesso siamo qui, devo concentrarmi sulla Renault“.

15.42 Ricciardo: “Sono stato abbastanza fortunato. Sono stato in fattoria a Perth con un certo isolamento. Non avrei pensato che non avremmo gareggiato per tre mesi, quindi sono rimasto molto attivo“.

15.41 Ocon: “Dire che sono impaziente è riduttivo. E’ una grandissima sensazione essere qui dopo aver trascorso tre mesi al telefono con il team. Ho fatto tante gare di eSports“.

15.41 E’ il momento di Ocon e Ricciardo.

15.37 A breve toccherà alla Renault. Parleranno il francese Esteban Ocon e l’australiano Daniel Ricciardo.

15.35 Sia Kvyat sia Gasly si sono detti favorevoli a due eventuali gare ospitate ad Imola ed al Mugello.

15.28 Gasly: “Nel complesso il budget cup è una buona notizia per i team di centro classifica. Speriamo che vi sia un riavvicinamento nei valori, è quello che desiderano tutti i piloti. Ora le macchine fanno una differenza troppo grande. E’ presto per dire se potremo lottare regolarmente per il podio“.

15.27 Kvyat: “Credo che la Honda abbia lavorato sodo per migliorare il nostro pacchetto. I test invernali sono andati bene, eravamo soddisfatti alla vigilia dell’Australia. Cominciare a gareggiare qui è positivo, questa pista darà già diverse risposte sulla nostra competitività perché è completa, con frenate, curve lente e lunghi rettilinei. C’è un po’ di tutto“.

15.26 Gasly: “Non vedete il sorriso dietro la maschera, ma sono contentissimo di essere qui. E’ stato difficile vedere questo continuo ritardo nella stagione, ma credo sia stato fatto un ottimo lavoro con le misure di sicurezza“.

15.23 Kvyat: “Abbiamo dovuto tenerci impegnati con altre cose. Ora finalmente la situazione è tornata abbastanza sotto controllo da poter gareggiare. Penso che saremo molto occupati anche nelle prossime settimane di gare. Io non vedo l’ora di guidare. Ho avuto abbastanza tempo per esercitarmi alla chitarra, è il mio hobby. Poi ho fatto anche boxe“.

15.22 Ci siamo, tocca a Gasly e Kvyat.

15.16 Un violento temporale si è abbattuto su Zeltweg. Potrebbe piovere anche domani mattina, poi dovrebbe spuntare il sole.

15.15 Dopo la Racing Point toccherà alla AlphaTauri, ex Toro Rosso. Parleranno il francese Pierre Gasly ed il russo Daniil Kvyat.

15.14 Perez: “C’è un futuro brillante davanti a noi“.

15.10 Stroll: “Sarà una stagione entusiasmante, non voglio vederla come qualcosa di diverso. Penso un fine settimana alla volta. A fine stagione lo scorso anno ero migliorato molto. Cercherò di lavorare bene su me stesso, credo che la macchina sia competitiva“.

15.09 Perez: “Scopriremo se la RP20 sarà competitiva per il podio. Sembra che abbiamo un buon potenziale, ma non so quanto gli altri team siano migliorati dai test. Sono ottimista e motivato per partite con un acuto. Sarebbe speciale sfidare i primi tre team e lottare per dei podi“.

15.08 Stroll: “Anche io non mi sono lamentato. E’ stato bello fare una pausa. Ero dispiaciuto per la cancellazione della gara in Australia. Ci sentivamo in ottime condizioni dopo i test di Barcellona. Per due mesi sono stato felice, ho ricaricato le batterie“.

15.07 Perez: “Il lockdown è stato fantastico per me, ho potuto trascorrere tanto tempo con la mia famiglia. Da quando avevo 6 anni sono sempre in giro, invece ho trascorso una vita più normale. Sono stato con la mia famiglia ed i miei figli. Ho capito che c’è una vita bellissima anche al di fuori di questo sport“.

15.06 Stroll: “Sono felice di tornare. E’ un periodo strano quello che stiamo vivendo. Sarà bello per i fan vederci alla tv, è bellissimo tornare e sono contento per loro“.

15.06 Perez: “E’ sicuramente una situazione strana, ma sarà interessante tornare in macchina. E’ passato tanto tempo da quando sono salito su una F1“.

15.05 Ecco Perez e Stroll della Racing Point.

14.54 Tra poco toccherà all’attesissima Racing Point, la cui macchina viene considerata un clone della Mercedes. Parleranno il messicano Sergio Perez ed il canadese Lance Stroll.

14.49 Giovinazzi: “Ogni anno c’è della pressione, la situazione è simile al 2019. Ho sempre saputo che ci sono tanti giovani piloti nell’Academy della Ferrari, ma io mi concentro sul mio lavoro, non c’è tempo per guardare i piloti di F2“.

14.47 Raikkonen: “Le regole di quest’anno confermate per il 2021 non influiranno sulla decisione per il mio futuro. Il modo di guidare negli ultimi anni non è cambiato più di tanto. Noi daremo il nostro meglio, poi deciderò cosa fare in futuro“.

14.46 Giovinazzi: “Speriamo di aver risolto i problemi dello scorso anno. Domani avremo un’idea, ma sabato capiremo veramente a che punto siamo“.

14.45 Raikkonen: “Dopo i test ogni anno è impossibile stabilire le vere posizioni. Conta solo la prima gara. Vedremo quale sarà la nostra posizione. Alcuni porteranno degli aggiornamenti, quindi i valori potrebbero cambiare“.

14.44 Giovinazzi: “Ho trascorso più di un mese da solo, mi sono ritrovato a cucinare e pulire la casa: non è stata una situazione ideale. Poi sono potuto tornare dalla mia faglia al Sud da inizio maggio”

14.43 Raikkonen: “Per me credo che il lockdown sia stato simile ad una pausa estiva o invernale. Non è cambiato molto, forse solo che i negozi quando esci sono diversi. Sono stato bene in Finlandia, poi un mese fa sono tornato in Svizzera. Ho fatto diversi sport. Mio figlio si diverte a guidare, va piuttosto veloce. Vedremo se vorrà seguire le orme del papà“.

14.42 E’ il momento di Kimi Raikkonen ed Antonio Giovinazzi.

14.37 Alle 14.40 l’Alfa Romeo.

14.36 Dopo la Haas toccherà ai piloti dell’Alfa Romeo: Kimi Raikkonen ed Antonio Giovinazzi.

14.35 Magnussen: “Steiner ha una grande passione ed è anche una persona molto spiritosa. Abbiamo avuto alti e bassi, ma questo credo valga per tutti. Io sto benissimo con questa squadra e con lui. Ci chiama ogni settimana per sapere come stiamo, è una brava persona e si preoccupa sempre per noi”. 

14.35 Magnussen: “Presto per dire ogni cosa. Sono speranzoso ed entusiasta, ho buone sensazioni e non vedo l’ora di risalire in macchina“.

14.33 Grosjean: “I rapporti con Steiner? E’ uno che dice sempre la verità. Si può essere in accordo o disaccordo con lui, ma poi si volta sempre pagina. Il nostro rapporto va avanti da molto tempo“.

14.30 Grosjean: “La fiducia si basa su tutto quello che ho visto in questo team nel 2016. Credo nei ragazzi dei vari dipartimenti e le prime sensazioni sono state positive. Abbiamo provato tante cose sulla macchina, senza cercare il giro veloce“.

14.27 Grosjean: “Abbiamo una buona base dai test invernali, anche se le condizioni e le temperature erano diverse. Vediamo come andranno queste prime gare. Pensiamo di essere in una buona sensazione“.

14.26 Magnussen: “Non sono preoccupato che non avremo aggiornamenti. Non sappiamo ancora quale sarà la nostra posizione, dopo i test avevamo buone sensazioni. Siamo ottimisti. La situazione è quella che è, dobbiamo sfruttare al massimo il potenziale“.

14.24 Magnussen: “Non ho bambini, ma anche io andavo in giro con mia moglie. E’ stato un periodo positivo per certi versi. Abbiamo potuto riposarci, senza stressarci troppo. Ho costruito una casetta per la mia nipote in Danimarca. Ci ho impiegato due settimane! E’ stato divertente. Poi c’è stata una riapertura e ho potuto tornare a montare sul mio kart“.

14.23 Grosjean: “Sono stato parecchio a casa. Ho fatto un po’ di pulizie! Ho cercato anche di aiutare i miei bambini con i compiti della scuola. Dalle nostre parti il lockdown non è stato troppo severo e ci siamo potuti godere l’ambiente. Mi sono allenato con passeggiate e ciclismo“.

14.22 Ci siamo, si stanno preparando il francese Grosjean ed il danese Magnussen.

14.21 Al paddock è arrivato anche Lewis Hamilton, indossando una mascherina nera.

14.20 Tra poco toccherà ai piloti della Haas.

14.11 Latifi: “Abbiamo fatto progressi, anche se guidato poco. Per me e George speriamo che i dati positivi possano essere una buona spinta. Lo scorso anno abbiamo costruito le basi. Roma non è stata costruita in un giorno. Difficile partire se si è dietro rispetto agli altri, ma vedremo

14.10 Russell: “Con Latifi? Sarà una sfida correre con lui. E’ all’esordio ma sono certo che affronterà nel modo migliore il debutto. E’ uno dei circuiti più corti dell’anno, adatto per la sua prima volta. Fiducioso per la mia stagione, i test a Barcellona vedevano temperature e piste diverse da oggi. Nel weekend avremo indicazioni più precise“.

14.10 Comincia la conferenza stampa. Latifi e Russell sono seduti a due metri di distanza ed indossano le mascherine.

14.08 Qualche minuto di ritardo, si dovrebbe partire dalle 14.10.

14.05 I piloti sul circuito di Zeltweg.

14.03 Di seguito una parte delle più importanti regole previste dal protocollo sanitario.

14.00 A breve si comincia. I primi a parlare saranno i piloti della Williams: il canadese Nicholas Latifi ed il britannico George Russell. Ci si attende una grande ripresa quest’anno da parte della storica scuderia fondata da Frank Williams.

13.57 C’è grande attesa domani per conoscere il reale valore della Ferrari. Da settimane è piovuto scetticismo su Maranello. Red Bull e Mercedes hanno snobbato la SF1000, ma sostanzialmente quasi tutti gli addetti ai lavori. Possibile che la Ferrari sia così indietro? Oppure sta covando un bluff inaspettato? Attendiamo il responso dell’asfalto.

13.54 Domani, venerdì 3 luglio, assisteremo alle prime prove libere. FP1 alle 11.00, FP2 alle 15.00.

13.51 Si comincia alle 14.00. Interverranno a turno i piloti di tutte le squadre. Questo l’ordine in cui li vedremo:

Nicholas Latifi (Williams)
George Russell (Williams)

Romain Grosjean (Haas)
Kevin Magnussen (Haas)

Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo)
Kimi Räikkönen (Alfa Romeo)

Sergio Perez (Racing Point)
Lance Stroll (Racing Point)

Pierre Gasly (AlphaTauri)
Daniil Kvyat (AlphaTauri)

Esteban Ocon (Renault)
Daniel Ricciardo (Renault)

Lando Norris (McLaren)
Carlos Sainz (McLaren)

Alexander Albon (Red Bull)
Max Verstappen (Red Bull)

Charles Leclerc (Ferrari)
Sebastian Vettel (Ferrari)

Valtteri Bottas (Mercedes)
Lewis Hamilton (Mercedes)

13.49 Finalmente si torna alla normalità. La parola ai piloti, un gradito antipasto prima delle prove libere di domani.

13.47 Buongiorno amici di OA Sport e benvenuti alla conferenza stampa che precede il GP d’Austria 2020, prima tappa del Mondiale di F1.

ORARIO CONFERENZA STAMPA DI OGGI E COME VEDERLA IN TV

IL PROTOCOLLO SANITARIO DELLA F1

I PILOTI CHE PARTECIPERANNO ALLA CONFERENZA STAMPA DI OGGI

SEIDL: “SAINZ HA TUTTO PER FARE BENE IN FERRARI”

Il programma del GP Austria 2020 – I favoriti del Mondiale 2020 di F1 – Le dichiarazioni di Mattia Binotto – Le cinque risposte attese dal GP Austria 2020

Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE della conferenza stampa del GP d’Austria, prima prova del Mondiale 2020 di F1. Dopo una lunga attesa, dunque, i motori si riaccendono e il Circus si ritrova a Spielberg in un contesto decisamente particolare. Il fine settimana sarà organizzato a porte chiuse (senza pubblico), secondo un rigido protocollo per prevenire al meglio possibile qualunque rischio di contagio.

La conferenza stampa vedrà coinvolti tutti i piloti e sarà virtuale, al fine di rispettare le norme di distanziamento sociale imposte dalla FIA e da Liberty Media proprio per logiche di sicurezza. Naturalmente, con gli avvenimenti degli ultimi mesi, saranno tantissime le domande che verranno poste ai piloti e gli spunti per i giornalisti collegati non mancheranno di certo.

Interesse generato anche da un campionato che si presenta tra mille incertezze. Di fatto, l’unico aspetto legato alla pista è quanto emerso nel corso dei test a Barcellona (Spagna) nel mese di febbraio. E’ passato tanto tempo e gran parte delle scuderie presenteranno delle vetture modificate, consapevoli che dal 3 luglio alcune parti essenziali delle macchine saranno congelate (telaio, sospensioni e trasmissione per fare un esempio). Da questo punto di vista, le perplessità in casa Ferrari non mancano: Mattia Binotto ha dichiarato che la SF1000 sarà nella stessa configurazione delle prove spagnole, dove la monoposto non aveva di certo incantato. Rossa quindi che dovrà correre in difesa rispetto a Mercedes e a Red Bull? Vedremo…

OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE della conferenza stampa del GP d’Austria, prima prova del Mondiale 2020 di F1: cronaca in tempo reale e aggiornamenti costanti. Si comincia alle ore 14.00.

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Foto: LaPresse

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