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Rally
Rally Monza 2020, Sébastien Ogier vince nell’ultimo round e conquista il suo settimo titolo mondiale
Ben pochi potevano aspettarselo e invece l’imprevedibile è diventato realtà. Il francese Sébastien Ogier ha concluso la sua stagione nel WRC in maniera trionfale, cogliendo il successo nell’ultimo rally a Monza e soprattutto laureandosi per la settima volta campione del mondo. Il pilota transalpino, al primo anno in Toyota, ha centrato il suo obiettivo, entrando nella leggenda di questo sport, avendo ottenuto questo risultato con 3 Case differenti e guardando il mito Sébastien Loeb molto da vicino (a -2).
Ogier ha trionfato, prendendo il comando della gara nella giornata più difficile, quella di ieri, in cui in tanti hanno visto mutati in maniera drastica i propri piani: uno su tutti il britannico Elfyn Evans, arrivato a Monza da leader del Mondiale con 14 punti di vantaggio, costretto alla resa a bordo dell’altra Toyota. Letale per lui un errore di valutazione nella PS11, disputata sulla neve: il gallese, una volta uscito di strada, si è precipitato a segnalare il pericolo agli altri equipaggi, evitando ulteriori problemi e dando una grossa mano proprio a Ogier, non pensando in questo caso alla classifica.
Tornando alla competizione, alle spalle del francese, hanno concluso l’estone Ott Tanak (+13″9) e lo spagnolo Dani Sordo (+15″3), entrambi a bordo della Hyundai i20 Coupé WRC. Hyundai che con questo risultato si è aggiudicata il campionato dei costruttori. Buona gara del finnico Esapekka Lappi, quarto con il Team M-Sport. Un appuntamento complicato per la squadra menzionata, visto il ritiro nella prima giornata del finlandese Teemu Suninen, mentre il britannico Gus Greensmith è stato autore di un paio di incidenti, con il secondo non di certo trascurabile. A completare la top-5 di quest’ultimo round l’altro esponente scandinavo Kalle Rovanpera a 25″4, a bordo dell’altra Yaris.
LA CLASSIFICA FINALE DEL RALLY DI MONZA 2020
| Pos. | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco | Penalità |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ogier/Ingrassia | Toyota Yaris WRC | 2.15’51”0 | |
| 2 | Tanak/Jarveoja | Hyundai i20 Coupé WRC | +13″9 | |
| 3 | Sordo/Del Barrio | Hyundai i20 Coupé WRC | +15″3 | +10″ |
| 4 | Lappi/Ferm | Ford Fiesta WRC | +45″7 | +10″ |
| 5 | Rovanpera/Halttunen | Toyota Yaris WRC | +1’11″1 | |
| 6 | Mikkelsen/Jaeger | Skoda Fabia R5 Evo | +3’56″2 | |
| 7 | Solberg/Johnston | Skoda Fabia R5 Evo | +4’12″1 | |
| 8 | Huttunen/Lukka | Hyundai i20 R5 N.G. | +5’15″4 | |
| 9 | Ostberg/Eriksen | Citroen C3 R5 | +5’27″4 | |
| 10 | Tidemand/Barth | Skoda Fabia R5 Evo | +5’53″0 |
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giandomenico.tiseo@oasport.it
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Foto: Credit Aci-Rally Monza
