Vela

I foil di Luna Rossa e le differenze con Ineos e New Zealand. Cosa cambia? Chi è più veloce? La comparazione – FOTO

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4 anni fa

16 Febbraio 2021

I foil sono tra le parti più imortanti degli AC75, le imbarcazioni protagoniste in questi mesi nella baia di Auckland. Questi mezzi riescono a volare letteralmente sull’acqua e a raggiungere velocità super soniche, sfondando il muro dei 50 nodi e impressionando per la loro capacità di viaggiare fluidamente sul mare. La ricerca per trovare i foil più performanti è stata ed è ancora esasperata, con le varie squadre che hanno continuato a progredire sotto questo punto di vista, alzando costantemente l’asticella e rendendo la competizione sempre più avvincente.

Luna Rossa conduce per 4-0 la Finale della Prada Cup contro Ineos Uk. Gli italiani hanno vinto le quattro regate disputate nel weekend nel Golfo di Hauraki surclassando i britannici sotto ogni punto di vista: tecnico, tattico, psicologico, tecnologico. I ragazzi dello skipper Max Sirena si sono dimostrati compatti, decisi, concentrati in ogni frangente, riuscendo ad avere la meglio su Ben Ainslie e compagni.

A Luna Rossa servono altri tre successi per alzare al cielo il trofeo e guadagnarsi la possibilità di sfidare Team New Zealand nel match race che metterà in palio la America’s Cup, il trofeo sportivo più antico al mondo. Il sodalizio tricolore ha compiuto un deciso balzo in avanti anche grazie a diverse novità dal punto di vista tecnologico, tra cui i foil di seconda generazione come aveva preannunciato lo skipper Max Sirena.

Se si analizzano nel dettaglio le splendide foto realizzate da Gilles Martin-Raget, un grande specialista degli scatti per quanto riguarda l’universo nautico, si possono notare le differenze rispetto ai foil di Ineos Uk e Team New Zealand, il Defender della Vecchia Brocca (oggi sceso in acqua per testare le nuovissime vele “Batman”) che inizierà a regatare soltanto a partire dal 6 marzo. Di seguito le FOTO per la comparazione dei timoni delle tre imbarcazioni, consultabili sul sito di Gilles Martin-Raget.