Moto3, Darryn Binder è il più veloce nel time-attack in FP2 al Mugello. Bene Foggia e Fenati, fuori dai 14 Acosta

La seconda sessione di prove libere del Gran Premio d’Italia 2021 è andata in archivio per la Moto3 al Mugello con il miglior tempo di Darryn Binder, autore di un time-attack molto competitivo e agevolato dall’ottima scia di Migno sul lungo rettilineo dei box. Il sudafricano del Team Petronas ha stampato un notevole 1’56″661, blindando di fatto il pass diretto per il Q2 nonostante la terza sessione di libere in programma domattina e dimostrando un bel potenziale in vista di qualifiche e gara.

Seconda piazza molto incoraggiante per il Team Leopard con Dennis Foggia, staccato di 196 millesimi dalla vetta grazie ad un giro veloce di alto profilo in cui si è ben difeso anche nel T4 con una buonissima scia sul dritto. Il romano ha preceduto in classifica lo scozzese John McPhee, 3° a 0.281, e l’azzurro Romano Fenati, 4° a 0.509 dalla testa con un ritmo molto competitivo anche senza riferimenti.

Buoni riscontri anche per l’argentino Gabriel Rodrigo, il giapponese Tatsuki Suzuki, il turco Deniz Oncu, gli italiani Niccolò Antonelli, Andrea Migno e lo spagnolo Jaume Masià, che completano la top10 con distacchi inferiori ai 9 decimi. Qualificati virtualmente per il Q2 anche altri due piloti tricolori, con Riccardo Rossi 11° (dopo il podio di Le Mans sul bagnato) e Stefano Nepa 13°.

Fuori dai 14 della combinata il leader del campionato Pedro Acosta, costretto a concludere il turno con oltre un quarto d’ora di anticipo in seguito ad una caduta alla Bucine. Il rookie iberico della KTM è attualmente 16° con un gap di 1.257 dal best time di Binder.

CLASSIFICA FP2 GP ITALIA 2021 MOTO3

1 40 Darryn BINDER RSA Petronas Sprinta Racing Honda 241.0 1’56.661
2 7 Dennis FOGGIA ITA Leopard Racing Honda 242.6 1’56.857 0.196 / 0.196
3 17 John MCPHEE GBR Petronas Sprinta Racing Honda 241.6 1’56.942 0.281 / 0.085
4 55 Romano FENATI ITA Sterilgarda Max Racing Team Husqvarna 236.8 1’57.170 0.509 / 0.228
5 2 Gabriel RODRIGO ARG Indonesian Racing Gresini Moto3 Honda 241.6 1’57.256 0.595 / 0.086
6 24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 243.2 1’57.297 0.636 / 0.041
7 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Tech 3 KTM 238.4 1’57.325 0.664 / 0.028
8 23 Niccolò ANTONELLI ITA Avintia Esponsorama Moto3 KTM 238.9 1’57.380 0.719 / 0.055
9 16 Andrea MIGNO ITA Rivacold Snipers Team Honda 238.9 1’57.497 0.836 / 0.117
10 5 Jaume MASIA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 236.3 1’57.543 0.882 / 0.046
11 54 Riccardo ROSSI ITA BOE Owlride KTM 240.0 1’57.716 1.055 / 0.173
12 99 Carlos TATAY SPA Avintia Esponsorama Moto3 KTM 242.1 1’57.724 1.063 / 0.008
13 82 Stefano NEPA ITA BOE Owlride KTM 241.6 1’57.749 1.088 / 0.025
14 50 Jason DUPASQUIER SWI CarXpert PruestelGP KTM 242.1 1’57.807 1.146 / 0.058
15 71 Ayumu SASAKI JPN Red Bull KTM Tech 3 KTM 243.7 1’57.824 1.163 / 0.017
16 37 Pedro ACOSTA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 238.4 1’57.918 1.257 / 0.094
17 11 Sergio GARCIA SPA Valresa GASGAS Aspar Team GASGAS 242.1 1’57.975 1.314 / 0.057
18 12 Filip SALAC CZE Rivacold Snipers Team Honda 233.2 1’58.016 1.355 / 0.041
19 22 Elia BARTOLINI ITA Team Bardahl VR46 Riders Academy KTM 238.9 1’58.127 1.466 / 0.111
20 52 Jeremy ALCOBA SPA Indonesian Racing Gresini Moto3 Honda 235.8 1’58.248 1.587 / 0.121
21 43 Xavier ARTIGAS SPA Leopard Racing Honda 237.8 1’58.267 1.606 / 0.019
22 27 Kaito TOBA JPN CIP Green Power KTM 234.7 1’58.300 1.639 / 0.033
23 67 Alberto SURRA ITA Team Bardahl VR46 Riders Academy KTM 236.3 1’58.326 1.665 / 0.026
24 19 Andi Farid IZDIHAR INA Honda Team Asia Honda 237.8 1’58.354 1.693 / 0.028
25 28 Izan GUEVARA SPA Valresa GASGAS Aspar Team GASGAS 243.2 1’58.840 2.179 / 0.486
26 31 Adrian FERNANDEZ SPA Sterilgarda Max Racing Team Husqvarna 241.6 1’58.877 2.216 / 0.037
27 6 Ryusei YAMANAKA JPN CarXpert PruestelGP KTM 240.0 1’58.891 2.230 / 0.014
28 73 Maximilian KOFLER AUT CIP Green Power KTM 241.6 1’59.080 2.419 / 0.189
29 20 Lorenzo FELLON FRA SIC58 Squadra Corse Honda 240.0 1’59.286 2.625 / 0.206
30 32 Takuma MATSUYAMA JPN Honda Team Asia Honda 239.4 1’59.481 2.820 / 0.195

Credit: MotoGP.com Press