Superbike, risultato FP2 GP Aragon 2021: Chaz Davies il migliore davanti a Jonathan Rea, Michael Ruben Rinaldi 7°

E’ stato il britannico della Ducati Chaz Davies il migliore del secondo turno di prove libere del GP di Aragon, primo round del Mondiale 2021 di Superbike.

Sull’impegnativo tracciato iberico il gallese, in sella alla Panigale V4, ha fatto fermare i cronometri sul tempo di 1’50″400 a precedere di 0″290 il campione del mondo in carica Jonathan Rea (Kawasaki) e l’altra Rossa del britannico Scott Redding di 0″380. Una buona prestazione della moto italiana sul layout iberico, ma la sensazione è che Rea abbia qualcosa in più in termini di costanza, soprattutto nello sfruttamento delle mescole.

Bene anche la Honda CBR1000 RR-R. Si era detto in fase di presentazione che i tecnici del Team HRC avessero operato in maniera assai incisiva sulla moto di Tokyo per dare modo ai propri piloti di essere competitivi. Il quarto tempo odierno dello spagnolo Alvaro Bautista (+0″414) e il quinto del britannico Leon Haslam (+0″600) lo stanno a dimostrare.

A completare il quadro della top-10 troviamo l’altro centauro del Team Kawasaki Alex Lowes (+0″637), Michael Ruben Rinaldi, il migliore della truppa italiana in sella alla Ducati Panigale V4 R (+0″779), il turco Toprak Razgatlioglu sulla Yamaha (+0″802), Axel Bassani su Ducati a 0″831 e l’americano Garrett Gerloff su Yamaha a 0″877.

Per quanto concerne il resto dei rappresentanti del Bel Paese, da segnalare l’11° posto di Andrea Locatelli su Yamaha a 1″381 e il 23° posto di Samuele Cavalieri su Kawasaki a 5″341.

CLASSIFICA FP2 GP ARAGON 2021 – SUPERBIKE

1 7 DAVIES Chaz Ducati Panigale V4 R 1’50.400 17 +0.265 +0.694 +1.093 1’51.626 300 305 1’50.400
2 1 REA Jonathan Kawasaki ZX-10RR 1’50.690 +0.290 14 +0.183 +0.245 +0.803 1’51.360 297 304 1’50.690
3 45 REDDING Scott Ducati Panigale V4 R 1’50.780 +0.380 19 +0.369 +0.875 +1.429 1’52.037 300 309 1’50.780
4 19 BAUTISTA Alvaro Honda CBR1000 RR-R 1’50.814 +0.414 18 +0.482 +1.049 +7.390 1’58.026 307 309 1’50.814
5 91 HASLAM Leon Honda CBR1000 RR-R 1’51.000 +0.600 14 +0.586 +1.285 +2.203 1’53.514 299 308 1’51.000
6 22 LOWES Alex Kawasaki ZX-10RR 1’51.037 +0.637 17 +0.530 +1.114 +1.606 1’52.373 297 305 1’51.037
7 21 RINALDI Michael Ruben Ducati Panigale V4 R 1’51.179 +0.779 19 +0.411 +0.970 +1.413 1’51.983 302 304 1’51.179
8 54 RAZGATLIOGLU Toprak Yamaha YZF R1 1’51.202 +0.802 22 +3.647 +7.666 +10.106 2’02.092 288 306 1’51.202
9 47 BASSANI Axel Ducati Panigale V4 R 1’51.231 +0.831 19 +0.729 +1.379 +2.023 1’52.364 306 307 1’51.231
10 31 GERLOFF Garrett Yamaha YZF R1 1’51.238 +0.838 19 +0.475 +0.877 +1.158 1’51.926 298 303 1’51.238
11 55 LOCATELLI Andrea Yamaha YZF R1 1’51.781 +1.381 21 PIT IN 177 302 1’51.781
12 50 LAVERTY Eugene BMW M 1000 RR 1’51.981 +1.581 15 +0.876 +1.626 +2.297 1’53.155 299 305 1’51.981
13 66 SYKES Tom BMW M 1000 RR 1’52.061 +1.661 12 +0.511 +0.891 +1.268 1’52.061 300 303 1’52.061
14 32 VINALES Isaac Kawasaki ZX-10RR 1’52.099 +1.699 16 +1.855 +4.612 +5.306 1’56.154 294 301 1’52.099
15 3 NOZANE Kohta Yamaha YZF R1 1’52.238 +1.838 15 +0.890 +1.650 +2.332 1’53.378 291 299 1’52.238
16 53 RABAT Tito Ducati Panigale V4 R 1’52.306 +1.906 18 +0.543 +1.191 +1.850 1’52.448 300 309 1’52.306
17 60 VAN DER MARK Michael BMW M 1000 RR 1’52.377 +1.977 3 PIT IN 299 305 1’52.377
18 44 MAHIAS Lucas Kawasaki ZX-10RR 1’52.444 +2.044 18 PIT IN 269 295 1’52.444
19 94 FOLGER Jonas BMW M 1000 RR 1’52.492 +2.092 13 +0.651 +1.207 +1.755 1’52.535 299 303 1’52.492
20 23 PONSSON Christophe Yamaha YZF R1 1’53.594 +3.194 13 PIT IN 290 298 1’53.594
21 36 MERCADO Leandro Honda CBR1000 RR-R 1’54.965 +4.565 14 +5.012 +12.340 +13.611 2’05.241 289 297 1’54.965
22 84 CRESSON Loris Kawasaki ZX-10RR 1’55.572 +5.172 17 +1.566 +3.124 +4.459 1’55.942 288 294 1’55.572
23 76 CAVALIERI Samuele Kawasaki ZX-10RR 1’55.741 +5.341 11 +1.574 +3.062 +4.038 1’55.741 282 292 1’55.741;

Credit: worldsbk.com