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Diretta Live F1

LIVE F1, GP Australia 2022 in DIRETTA. Ferrari davanti, ma Verstappen avvisa. “Siamo molto vicini”. Orario TV8 qualifiche

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ORARIO TV8 QUALIFICHE SABATO 9 APRILE IN CHIARO

VIDEO GLI HIGHLIGHTS DELLE PROVE LIBERE

SARÀ NUOVA SFIDA TRA FERRARI E RED BULL

LA CRONACA DELLE FP2

RISULTATI E CLASSIFICA FP2

LA CRONACA DELLE FP1

RISULTATI E CLASSIFICA FP1

MAX VERSTAPPEN: “FERRARI ANCORA MOLTO FORTI, MA CI SIAMO AVVICINATI”

CHARLES LECLERC: “TUTTI HANNO MARGINE”

CARLOS SAINZ: “DOBBIAMO LAVORARE SULLE GOMME”

GEORGE RUSSELL: “ANCORA TANTI PROBLEMI CON LA W13, DOBBIAMO LAVORARE”

SERGIO PEREZ: “GIORNATA COMPLICATA, DOBBIAMO RECUPERARE ALCUNI DECIMI”

DANIEL RICCIARDO: “MI PIACE IL NUOVO LAYOUT, STIAMO MIGLIORANDO”

LANDO NORRIS: “FATTO UN PICCOLO PASSO IN AVANTI”

LEWIS HAMILTON SOTTO INVESTIGAZIONE: COSA RISCHIA IL BRITANNICO DELLA MERCEDES

CARLOS SAINZ SOTTO INVESTIGAZIONE: COSA E’ SUCCESSO CON ZHOU

SOLO UNA REPRIMENDA PER CARLOS SAINZ

LA FERRARI SPICCA PER CARICO E TRAZIONE

PROSEGUONO LE DIFFICOLTÀ SULLA MERCEDES

VIDEO L’ASTON MARTIN DI VETTEL VA A FUOCO E USA L’ESTINTORE

9.08 L’unico motivo di preoccupazione per la Ferrari è un saltellamento molto accentuato in fondo ai rettilinei, più marcato rispetto alle prime due gare.

9.07 E’ chiaro che nessuno ha mostrato tutte le proprie carte, ma è facile prevedere che si profili un nuovo duello tra Ferrari e Red Bull per qualifiche e gara.

9.06 La Ferrari oggi ha guadagnato qualcosina nel primo settore, perso un paio di decimi dalla Red Bull nel secondo e fatto la differenza nel terzo, ovvero laddove contano carico e trazione.

9.05 La Mercedes si conferma in difficoltà, d’altronde non ha portato aggiornamenti rispetto a Jeddah. La sorpresa di giornata è Fernando Alonso, 4° con la Alpine.

9.03 La Ferrari, che si è presentata a Melbourne con dei nuovi scarichi, ha convinto con tutti i tipi di mescole, anche con le hard provate nelle FP1. Sul giro secco i margini restano importanti. Nel complesso le Rosse si sono fatte preferire in questo venerdì, ma occhio alla Red Bull, perché Verstappen si è avvicinato molto dopo aver lavorato tanto sull’assetto tra prima e seconda sessione.

9.02 La classifica finale delle FP2:

1 Charles LECLERC Ferrari1:18.978 6
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.245 3
3 Carlos SAINZ Ferrari+0.398 7
4 Fernando ALONSO Alpine+0.559 4
5 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.680 6
6 Esteban OCON Alpine+0.864 4
7 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.077 7
8 Lando NORRIS McLaren+1.122 6
9 Pierre GASLY AlphaTauri+1.164 4
10 Daniel RICCIARDO McLaren+1.225 4
11 George RUSSELL Mercedes+1.234 5
12 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.446 4
13 Lewis HAMILTON Mercedes+1.543 4
14 Lance STROLL Aston Martin+1.633 5
15 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.085 4
16 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+2.213 5
17 Alexander ALBON Williams+2.934 5
18 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+2.996 5
19 Nicholas LATIFI Williams+3.329

9.00 Verstappen chiude in 1’23″101. Ferrari e Red Bull sono vicinissime sul passo.

8.59 1’22″290 per Verstappen, che risponde presente. Si sta alzando invece il passo di Sainz, ora 1’25″411. Lo spagnolo ha però già effettuato 17 giri con queste mescole, contro i 10 del pilota della Red Bull.

8.58 1’24″865 ora per Hamilton con le medie. Mercedes ancora molto lontana da Ferrari e Red Bull.

8.57 Ora 1’27″586 per Leclerc, che lamenta via radio di sentire aria alle gambe.

8.57 Risponde però la Ferrari: 1’22″910 per Leclerc.

8.56 1’23″4 ora per Verstappen, che in questo giro ha rifilato 4 decimi ad entrambe le Ferrari.

8.54 1’23″700 per Sainz, 1’23″810 per Leclerc, 1’23″780 per Verstappen: siamo tutti lì…

8.53 Leclerc fa sapere via radio che tante macchine stanno accusando graining con le gomme medie.

8.52 Si riparte dopo la bandiera rossa. Gomme medie per Leclerc (10 giri percorsi), Sainz (12), Verstappen (5) e Hamilton (9).

8.51 Il pezzo perso da Stroll:

8.50 La classifica a 10 minuti dalla conclusione:

1 Charles LECLERC Ferrari1:18.978 5
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.245 2
3 Carlos SAINZ Ferrari+0.398 6
4 Fernando ALONSO Alpine+0.559 3
5 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.680 5
6 Esteban OCON Alpine+0.864 3
7 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.077 5
8 Lando NORRIS McLaren+1.122 5
9 Pierre GASLY AlphaTauri+1.164 3
10 Daniel RICCIARDO McLaren+1.225 3
11 George RUSSELL Mercedes+1.234 4
12 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.446 3
13 Lewis HAMILTON Mercedes+1.543 3
14 Lance STROLL Aston Martin+1.633 4
15 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.085 3
16 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+2.213 4
17 Alexander ALBON Williams+2.934 4
18 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+2.996 4
19 Nicholas LATIFI Williams+3.329

8.48 BANDIERA ROSSA! Si è staccato un pezzo dell’ala dalla Aston Martin di Lance Stroll. Non sarà una pausa lunga.

8.47 Si migliora Sainz, 1’23″612.

8.45 1’24″195 per Sainz, è subito un tempo interessante con le medie.

8.44 La Red Bull vola nel secondo settore, quello con i rettilinei. Nel primo è la Ferrari a guadagnare qualcosina, mentre è nel terzo che la Rossa fa la differenza, laddove le curve sono lente e conta la trazione.

8.43 Ora le Ferrari tornano in pista con gomme medie usate: inizia la simulazione di passo gara.

8.42 Verstappen fa capire alla Ferrari che non sarà per nulla facile…L’olandese, all’ottavo giro con le soft, sale al 2° posto a 0.245 da Leclerc.

8.40 Attenzione, Lewis Hamilton finisce sotto investigazione per impeding nei confronti di Verstappen.

8.39 Di sicuro la Red Bull sta inseguendo la Ferrari, ma aspettiamoci comunque grande equilibrio in vista di qualifiche e gara.

8.38 Verstappen si stava migliorando, aveva realizzato il parziale migliore al secondo intermedio. Poi ha commesso un errore nel terzo settore.

8.37 La classifica aggiornata:

1 Charles LECLERC Ferrari1:18.978 3
2 Carlos SAINZ Ferrari+0.398 4
3 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.408 2
4 Fernando ALONSO Alpine+0.559 2
5 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.680 3
6 Esteban OCON Alpine+0.864 2
7 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.077 4
8 Lando NORRIS McLaren+1.122 4
9 Pierre GASLY AlphaTauri+1.164 2
10 Daniel RICCIARDO McLaren+1.225 2
11 George RUSSELL Mercedes+1.234 2
12 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.446 2
13 Lewis HAMILTON Mercedes+1.543 2
14 Lance STROLL Aston Martin+1.633 3
15 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.085 3
16 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+2.213 2
17 Alexander ALBON Williams+2.934 2
18 Nicholas LATIFI Williams+3.329 2
19 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+3.587 2

8.36 Perez risale ed è 5° a 0.680.

8.35 Intanto Verstappen risale ed è terzo a 0.408 da Leclerc, appena dietro Sainz che è 2° a 0.398 ed è già rientrato ai box.

8.35 LECLEEEEEEEEEEEEEEEERC!!! CHE TEMPOOOOOOOOOO!!! 1’18″978! Si migliora al nono giro con queste gomme soft!

8.34 Il fatto che Sainz e Leclerc abbiamo ottenuto il loro miglior tempo con gomme soft usate, la dice lunga su quanto possano ancora migliorarsi. Entrambe le Ferrari avevano tanta benzina quando sono entrate in pista.

8.33 La classifica aggiornata:

1 Carlos SAINZ Ferrari1:19.376 4
2 Charles LECLERC Ferrari+0.111 3
3 Fernando ALONSO Alpine+0.161 2
4 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.436 2
5 Esteban OCON Alpine+0.466 2
6 Lando NORRIS McLaren+0.724 3
7 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.744 2
8 Pierre GASLY AlphaTauri+0.766 2
9 George RUSSELL Mercedes+0.836 2
10 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.048 2
11 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.056 3
12 Lewis HAMILTON Mercedes+1.145 2
13 Daniel RICCIARDO McLaren+1.227 2
14 Lance STROLL Aston Martin+1.235 2
15 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+1.802 3
16 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+2.282 2
17 Alexander ALBON Williams+2.536 2
18 Nicholas LATIFI Williams+2.931 2
19 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+3.927 2

8.31 Max Verstappen è quarto a 0.436. La Red Bull perde tantissimo dalla Ferrari nel terzo settore, dove contano carico e trazione.

8.31 Verstappen vola al secondo rilevamento, -0.208 nei confronti dello spagnolo.

8.30 Al primo intermedio Verstappen è in vantaggio di 14 millesimi su Sainz.

8.29 Ecco in pista Verstappen con gomme soft nuove.

8.29 E anche Sainz, con mescole morbide usate (6 giri), si migliora e torna in testa.

8.29 Leclerc, con gomme soft usate (6 giri), torna al comando.

8.28 PAZZESCO ALONSO! E’ al comando con la Alpine con 0.031 su Sainz! Che sorpresa!

8.28 Alonso fa segnare il miglior tempo assoluto nel secondo settore.

8.26 Norris sale in terza piazza a 0.532. Ora tutti in simulazione di qualifica. Bottas sbaglia in frenata e finisce nell’erba.

8.25 Aspettiamo ora la risposta degli avversari con le soft. La sensazione è che entrambi i ferraristi possano fare molto meglio. Leclerc perché non ha ancora trovato l’assetto ideale, Sainz perché nel suo primo tentativo (con gomme quindi più fresche) è stato ostacolato da Tsunoda.

8.24 La Ferrari sta comunque accusando dei problemi di porpoising, più evidenti sulla macchina di Sainz.

8.23 TORNA DAVANTI SAINZ! 1’19″568, rifila 0.203 a Leclerc e si conferma più in forma rispetto al compagno di squadra.

8.22 1’19″771 per Leclerc, che si porta in testa con 0.208 su Sainz. Non si è migliorato molto con le soft rispetto alle medie, si può fare meglio.

8.20 Sainz deve abortire il giro perché viene ostacolato da Tsunoda. Lo spagnolo manca a quel paese il giapponese con la mano destra.

8.19 Dentro anche Leclerc con gomme morbide nuove.

8.18 Sainz torna in pista con gomme soft nuove. Ora la Ferrari andrà all’attacco del tempo sul giro secco.

8.17 Verstappen, in un team-radio, lamenta tanto sottosterzo nelle curve veloci.

8.16 Vettel obbligato a montare la seconda power-unit di questo Mondiale.

8.16 Dopo il problema al motore accusato nelle FP1, Vettel è ancora fermo ai box con la Aston Martin.

8.15 La classifica parziale:

1 Carlos SAINZ Ferrari1:19.979 2
2 Charles LECLERC Ferrari+0.196 1
3 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+0.453 2
4 Fernando ALONSO Alpine+0.536 1
5 Daniel RICCIARDO McLaren+0.624 1
6 Lando NORRIS McLaren+0.841 2
7 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+1.006 1
8 Lewis HAMILTON Mercedes+1.276 1
9 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.288 1
10 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+1.557 2
11 Pierre GASLY AlphaTauri+1.650 1
12 Sergio PEREZ Red Bull Racing+1.695 1
13 Lance STROLL Aston Martin+1.777 1
14 Esteban OCON Alpine+1.782 1
15 George RUSSELL Mercedes+2.553 1
16 Alexander ALBON Williams+2.886 1
17 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+3.351 1
18 Nicholas LATIFI Williams+3.393 1

8.15 Al momento le Red Bull sono indietro: 7° Verstappen, 12° Perez.

8.14 Per Sainz è la prima reprimenda stagionale. Alla quinta scatta la penalità in griglia.

8.12 SAINZ AL COMANDO! 1’19″979, siamo già sui tempi delle FP1, ottenuti però con le soft. 2° Leclerc a 0.196.

8.11 UFFICIALE! Solo una reprimenda per Carlos Sainz per l’impeding nei confronti di Zhou nelle FP1.

8.10 La classifica parziale:

1 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo1:20.432 1
2 Charles LECLERC Ferrari+0.091 1
3 Lando NORRIS McLaren+0.388 2
4 Daniel RICCIARDO McLaren+0.604 1
5 Carlos SAINZ Ferrari+0.713 2
6 Fernando ALONSO Alpine+0.821 1
7 Lewis HAMILTON Mercedes+0.823 1
8 Yuki TSUNODA AlphaTauri+0.835 1
9 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+1.104 1
10 Lance STROLL Aston Martin+1.324 1
11 Esteban OCON Alpine+1.329 1
12 Pierre GASLY AlphaTauri+1.637 1
13 George RUSSELL Mercedes+2.100 1
14 Alexander ALBON Williams+2.656 1
15 Nicholas LATIFI Williams+3.870 1

8.10 Entra in pista Verstappen con gomme medie.

8.09 Bottas si conferma pimpante con l’Alfa Romeo: il finlandese è addirittura al comando con 0.091 su Leclerc a parità di gomme medie!

8.08 Si migliora Leclerc, 1’20″523: bene la Ferrari anche con gomme medie.

8.08 Hamilton è 5° a 0.357.

8.07 Squillo della McLaren. L’idolo locale Ricciardo è 2° a 0.138 da Leclerc.

8.06 Bene Bottas, 3° a 0.473 da Leclerc.

8.06 Verstappen, Perez, Vettel, Magnussen e Schumacher sono i piloti che ancora non sono scesi in pista.

8.05 Leclerc in testa in 1’20″898, 2° Sainz a 0.247. Entrambe le Ferrari hanno trovato tanto traffico.

8.05 Ancora ferme ai box le Red Bull.

8.04 La Red Bull ha effettuato delle modifiche all’assetto di Verstappen rispetto alle FP1, come riporta SkySport.

8.04 La Ferrari, in mattinata, aveva fatto segnare 1’19″8 come miglior tempo con Carlos Sainz.

8.03 Gomme medie anche per Sainz.

8.02 Ecco Leclerc e Hamilton con gomme medie.

8.01 Russell in pista con gomme medie. Per ora attendono Hamilton, le Ferrari e le Red Bull.

8.00 Bottas, Zhou e Norris i primi a scendere in pista.

8.00 SEMAFORO VERDE! Iniziate le FP2 del GP d’Australia di F1. Attenzione perché il cielo si è annuvolato, la pioggia alla vigilia in effetti non era esclusa.

7.57 Ancora nessuna decisione da parte della FIA nei confronti di Sainz. Ci aspettiamo una multa, ma non si sa mai…

7.56 Anche le FP2 dureranno 60 minuti. Ad Imola poi cambierà tutto, perché tornerà la Sprint Race al sabato.

7.54 Sainz, a differenza di Sakhir e Jeddah, sembra aver trovato subito confidenza con la macchina; un po’ meno Leclerc, artefice di due escursioni sull’erba.

7.53 La Ferrari ha convinto sia con le gomme soft sia, soprattutto, con le hard. Le Rosse non hanno invece ancora provato le medie.

7.50 Il pilota con più podi in Australia è Lewis Hamilton. Il britannico ha vinto due volte (2008, 2015), ma si è classificato secondo in ben cinque occasioni (2011, 2016, 2017, 2018, 2019), arrivando terzo nel 2012. Dunque il trentasettenne inglese ha una striscia aperta di ben quattro piazze d’onore consecutive!
Comprendendo Hamilton, sono cinque i piloti in attività a vantare almeno un piazzamento nella top-three:
9 (2-5-1) – HAMILTON Lewis
7 (3-1-3) – VETTEL Sebastian
5 (1-2-2) – ALONSO Fernando
2 (1-0-1) – BOTTAS Valtteri
1 (0-0-1) – VERSTAPPEN Max

7.47 Tsunoda (AlphaTauri), Norris (McLaren) e Alonso (Alpine) hanno sostituito il motore.

7.45 Il pilota peggio qualificato capace di vincere il GP d’Australia è stato David Coulthard, che nel 2003 si impose partendo dall’11ma posizione.

7.42 In 21 occasioni (60,0%) il vincitore è partito dalla prima fila. Anche in questo caso, la percentuale è comparabile se si tengono in considerazione solo le prove andate in scena all’Albert Park (62,5%).

7.39 Va però sottolineato come negli ultimi 8 GP d’Australia, l’autore della pole position abbia trionfato 1 volta sola.

7.37 In 14 occasioni (40,0%) il vincitore è partito dalla pole position. La percentuale peraltro è simile se si guarda esclusivamente alle edizioni disputate a Melbourne (37,5%), data dai 9 successi del poleman su 24 gare.

7.33 Il record di vittorie consecutive (4) è detenuto dalla Ferrari. La Scuderia di Maranello ha trionfato in tutte le edizioni disputate tra il 1999 e il 2002. La prima con Eddie Irvine, le successive tre con Michael Schumacher.

7.30 Damon Hill può vantarsi di essere l’unico pilota ad aver vinto il Gran Premio d’Australia su due tracciati diversi. Il britannico si impose nel 1995, quando si corse per l’ultima volta ad Adelaide, primeggiando poi a Melbourne nell’edizione inaugurale di Melbourne, datata 1996.

7.25 Sono quattro i piloti capaci di vincere con due team diversi in Australia. Si tratta di Gerhard Berger (nel 1987 con la Ferrari e nel 1992 con la McLaren); Jenson Button (2009 Brawn GP, 2010 e 2012 McLaren); Lewis Hamilton (2008 McLaren, 2015 Mercedes) e Sebastian Vettel (2011 Red Bull, 2017 e 2018 Ferrari). Dunque, come si può notare, fra di essi il solo Button è stato in grado di imporsi in due edizioni consecutive con due monoposto differenti.

7.16 Le Ferrari di Sainz e Leclerc montano dei nuovi scarichi ad Albert Park. Sinora i riscontri sembrano interessanti.

7.07 Al momento nessuna novità riguardo alla possibile penalità che pende sul capo di Carlos Sainz.

7.05 La classifica delle FP1:

1 Carlos SAINZ Ferrari1:19.806 6
2 Charles LECLERC Ferrari+0.571 4
3 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.593 5
4 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.820 4
5 Lando NORRIS McLaren+1.072 3
6 Esteban OCON Alpine+1.198 4
7 Lewis HAMILTON Mercedes+1.221 3
8 Daniel RICCIARDO McLaren+1.349 3
9 Fernando ALONSO Alpine+1.423 4
10 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.441 6
11 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.483 3
12 George RUSSELL Mercedes+1.651 4
13 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.855 3
14 Pierre GASLY AlphaTauri+1.895 4
15 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.015 6
16 Lance STROLL Aston Martin+2.063 4
17 Alexander ALBON Williams+2.948 4
18 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+3.380 3
19 Nicholas LATIFI Williams+4.118 3
20 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+4.543

7.00 Ben ritrovati amici di OA Sport. Alle 8.00 inizierà la seconda sessione di prove libere del GP d’Australia 2022 di F1.

6.10 Grazie per averci seguito, appuntamento alle 8.00 per le FP2: vi aspettiamo! Un saluto sportivo.

6.07 La Ferrari ha ben figurato anche con le gomme dure, con le quali Sainz è risultato più veloce sul passo rispetto a Verstappen, che ha utilizzato le soft.

6.05 Ricordiamo che Carlos Sainz è sotto investigazione per impeding nei confronti dell’Alfa Romeo di Zhou. Una decisione dovrebbe venire presa entro l’inizio delle FP2.

6.03 A differenza di quanto avvenuto nelle prime due gare, questa volta è stato Sainz a partire meglio rispetto a Leclerc, con il monegasco che per due volte è finito nell’erba. E’ una Ferrari sicuramente molto competitiva, ma occorre rimanere cauti. In crescita McLaren e Alpine, che confidano di potersela giocare con la Mercedes per il ruolo di terza forza.

6.02 La classifica finale delle FP1:

1 Carlos SAINZ Ferrari1:19.806 6
2 Charles LECLERC Ferrari+0.571 4
3 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.593 5
4 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.820 4
5 Lando NORRIS McLaren+1.072 3
6 Esteban OCON Alpine+1.198 4
7 Lewis HAMILTON Mercedes+1.221 3
8 Daniel RICCIARDO McLaren+1.349 3
9 Fernando ALONSO Alpine+1.423 4
10 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.441 6
11 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.483 3
12 George RUSSELL Mercedes+1.651 4
13 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.855 3
14 Pierre GASLY AlphaTauri+1.895 4
15 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.015 6
16 Lance STROLL Aston Martin+2.063 4
17 Alexander ALBON Williams+2.948 4
18 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+3.380 3
19 Nicholas LATIFI Williams+4.118 3
20 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+4.543

6.01 Si conclude la prima sessione di prove libere.

6.01 SBAGLIA LECLERC! Altra escursione nell’erba, è la seconda!

6.00 Un solo tentativo per Leclerc con le gomme dure.

5.58 1’23″687 per Sainz con le hard, è un tempo pazzesco con tanta benzina a bordo! La Ferrari sta ben impressionando anche in simulazione di passo gara. 1’25″086 per Verstappen, all’undicesimo passaggio con le soft.

5.58 Torna in pista Leclerc con gomme hard usate (9 giri).

5.56 Perez sale al 3° posto con gomme soft (con le quali aveva effettuato 3 giri) a 0.593 da Sainz. Lo spagnolo è inavvicinabile in questa prima sessione.

5.55 1’24″245 per Sainz con le hard, dunque due mescole di svantaggio nei confronti di Verstappen.

5.55 1’24″4 per Verstappen, molto costante.

5.54 Leclerc non è rientrato in pista dopo la bandiera rossa.

5.53 1’24″602 per Verstappen, che dovrebbe aver montato tanta benzina a bordo.

5.52 Sainz monta invece gomme hard usate (11 giri percorsi).

5.51 Verstappen torna in pista con gomme soft usate (5 tornate effettuate).

5.50 Si riparte dopo la bandiera rossa.

5.49 La classifica aggiornata:

1 Carlos SAINZ Ferrari1:19.806 5
2 Charles LECLERC Ferrari+0.571 3
3 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.820 3
4 Lando NORRIS McLaren+1.072 2
5 Esteban OCON Alpine+1.198 3
6 Lewis HAMILTON Mercedes+1.221 2
7 Daniel RICCIARDO McLaren+1.349 2
8 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.441 4
9 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.483 2
10 Sergio PEREZ Red Bull Racing+1.539 4
11 George RUSSELL Mercedes+1.651 3
12 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.855 3
13 Pierre GASLY AlphaTauri+1.895 3
14 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.015 4
15 Lance STROLL Aston Martin+2.063 3
16 Alexander ALBON Williams+2.948 3
17 Fernando ALONSO Alpine+3.131 3
18 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+3.949 2
19 Nicholas LATIFI Williams+4.118 2
20 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+6.844 3

5.48 Il fatto che Norris sia distante poco più di 2 decimi da Verstappen ci fa capire come l’olandese abbia ancora margini notevoli. E’ indubbio, tuttavia, che la Ferrari sia partita bene.

5.45 BANDIERA ROSSA! Va a fuoco il motore della Aston Martin di Vettel. Si tratta di un propulsore fornito dalla Mercedes.

5.45 Non si migliora invece Leclerc e resta a 0.571 dal compagno di squadra. 3° Verstappen a 0.820.

5.43 PAZZESCO SAINZ! Con gomme soft usate (4 giri percorsi) si migliora sensibilmente e fa il vuoto nel terzo settore: 1’19″806! Rifila ben 0.571 a Leclerc!

5.41 Leclerc finisce sull’erba, un piccolo errore per il monegasco.

5.41 E’ il terzo settore quello dove la Ferrari, per ora, fa la differenza, ovvero dove contano di più il carico e la trazione.

5.40 Tutti i primi hanno ottenuto il tempo con gomme soft. Su Sainz pende però la spada di Damocle per la possibile penalità a causa dell’impeding nei confronti di Zhou: è sotto investigazione.

5.40 E’ risalita anche l’Alfa Romeo, Bottas è 5°.

5.39 Testacoda per Alonso con la Alpine.

5.38 La classifica aggiornata:

1 Carlos SAINZ Ferrari1:20.325 4
2 Charles LECLERC Ferrari+0.052 2
3 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.301 3
4 Lewis HAMILTON Mercedes+0.702 2
5 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+0.922 3
6 Esteban OCON Alpine+0.940 3
7 Sergio PEREZ Red Bull Racing+1.020 4
8 George RUSSELL Mercedes+1.132 3
9 Lando NORRIS McLaren+1.173 2
10 Daniel RICCIARDO McLaren+1.301 2
11 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.310 2
12 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.336 2
13 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+1.496 3
14 Lance STROLL Aston Martin+1.544 2
15 Alexander ALBON Williams+2.429 3
16 Fernando ALONSO Alpine+2.612 3
17 Pierre GASLY AlphaTauri+2.682 3
18 Nicholas LATIFI Williams+3.599 2
19 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+4.358 2
20 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+6.325 3

5.37 SAINZ METTE TUTTI D’ACCORDO E VA IN TESTA! Due Ferrari in testa! 4° Hamilton a 7 decimi.

5.37 Botta e risposta tra Leclerc e Verstappen, si migliorano entrambi.

5.36 Gomme soft anche per Carlos Sainz.

5.35 Va detto che Verstappen ha commesso un paio di imperfezioni vistose. Magnussen intanto è finito nella ghiaia con la Haas.

5.34 Leclerc ha perso pochi millesimi da Verstappen nel primo settore, ha perso 3 decimi nel secondo, ma nel quarto ne ha rifilati 4 all’avversario.

5.34 LECLERC AL COMANDO! Fa meglio di Verstappen di soli 32 millesimi!

5.33 Si migliora Verstappen di 52 millesimi. 1’20″857.

5.33 Gomme soft nuove per Max Verstappen.

5.32 La Ferrari monta per la prima volta gomme soft con Charles Leclerc.

5.31 Risalgono Vettel e Hamilton con gomme soft: sono rispettivamente 3° e 5°. Perez si inserisce in quarta piazza a 8 decimi, sempre con le morbide.

5.31 Sin qui la Ferrari è piaciuta molto con gomme dure, in particolare nel terzo settore la Rossa dà l’idea di poter fare la differenza, anche se nella prima e nella seconda parte deve difendersi nei confronti della Red Bull.

5.30 La classifica a metà sessione:

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:20.909 2
2 Carlos SAINZ Ferrari+0.340 3
3 Lando NORRIS McLaren+0.902 1
4 Charles LECLERC Ferrari+0.906 1
5 Daniel RICCIARDO McLaren+0.941 1
6 Esteban OCON Alpine+1.222 2
7 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.224 2
8 Lance STROLL Aston Martin+1.442 2
9 Sergio PEREZ Red Bull Racing+1.493 4
10 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.971 2
11 Fernando ALONSO Alpine+2.028 2
12 Lewis HAMILTON Mercedes+2.052 2
13 Pierre GASLY AlphaTauri+2.258 2
14 George RUSSELL Mercedes+2.785 3
15 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+3.142 3
16 Alexander ALBON Williams+3.431 2
17 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+3.743 2
18 Nicholas LATIFI Williams+5.706 2
19 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+5.741 3

5.29 Una buona notizia e una cattiva per Carlos Sainz. La buona: è 2° a 0.340 da Verstappen, ma con gomme hard (l’olandese ha utilizzato le soft). La cattiva: lo spagnolo verrà investigato per impeding nei confronti di Zhou al termine della sessione.

5.28 Perez, con gomme soft, sale in ottava posizione a 1″493 da Verstappen.

5.27 Indietro per ora le Mercedes: 10° Hamilton, 14° Russell.

5.26 Già 9 giri per Verstappen con le soft, 8 per Leclerc con le hard.

5.25 Il pezzo perso dalla Red Bull di Perez.

5.25 Si riparte dopo la bandiera rossa.

5.24 La Ferrari deve puntare tutto sul terzo settore, quello più lento della pista. Nella parte centrale la Red Bull fa la differenza.

5.23 La classifica prima dell’interruzione:

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:20.909 2
2 Lando NORRIS McLaren+0.902 1
3 Charles LECLERC Ferrari+0.906 1
4 Daniel RICCIARDO McLaren+0.941 1
5 Esteban OCON Alpine+1.222 2
6 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.224 1
7 Carlos SAINZ Ferrari+1.684 2
8 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.971 1
9 Fernando ALONSO Alpine+2.028 2
10 Lewis HAMILTON Mercedes+2.052 1
11 Lance STROLL Aston Martin+2.170 1
12 Sergio PEREZ Red Bull Racing+2.228 3
13 Pierre GASLY AlphaTauri+2.258 1
14 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+3.142 2
15 Alexander ALBON Williams+3.431 2
16 George RUSSELL Mercedes+3.452 2
17 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+3.743 2
18 Nicholas LATIFI Williams+5.706 1

5.21 BANDIERA ROSSA! La Red Bull di Perez ha perso un pezzo sul rettilineo. Sarà una pausa abbastanza veloce.

5.20 Per chiarezza, le soft impiegate qui in Australia sono le C5 della Pirelli. Leclerc sta utilizzando le C2, ovvero le hard. Dunque le mescole di differenza sarebbero tre, non due. Per non fare confusione, tuttavia, terremo in considerazione solo la suddivisione hard, media e soft, dunque non C5, C3 e C2 (le C4 non sono presenti).

5.19 Verstappen è un martello. 1’20″909, continua a migliorarsi con le soft. Rifila 9 decimi a Norris e Leclerc.

5.18 Buon avvio per le McLaren, per ora fatica l’Alfa Romeo.

5.17 La classifica:

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:21.140 2
2 Lando NORRIS McLaren+0.671 1
3 Charles LECLERC Ferrari+0.675 1
4 Daniel RICCIARDO McLaren+0.710 1
5 Yuki TSUNODA AlphaTauri+0.993 1
6 Esteban OCON Alpine+1.287 2
7 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.740 1
8 Lewis HAMILTON Mercedes+1.821 1
9 Lance STROLL Aston Martin+1.939 1
10 Pierre GASLY AlphaTauri+2.027 1
11 Carlos SAINZ Ferrari+2.658 1
12 Fernando ALONSO Alpine+2.719 2
13 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+2.911 2
14 Alexander ALBON Williams+3.200 1
15 George RUSSELL Mercedes+3.221 2
16 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+3.512 2
17 Nicholas LATIFI Williams+5.475 1

5.16 Zhou (Alfa Romeo) accusa via radio Sainz di averlo ostacolato: in effetti ad occhio nudo anche noi abbiamo percepito un possibile impeding.

5.16 Verstappen si migliora ancora con le soft. 1’21″140.

5.15 Sainz è 11° a 2″1, deve trovare il ritmo.

5.15 Si migliora ancora Leclerc ed è 3° a 0.190 dalla vetta, sempre con due mescole di svantaggio.

5.14 Sobbalza tanto la Ferrari di Sainz, più di quella di Leclerc.

5.13 Norris sale al 2° posto a 0.186 da Verstappen con mescole medie.

5.13 Brusca frenata per Carlos Sainz nel suo primo giro lanciato con gomme dure.

5.11 Leclerc si porta in seconda posizione a 0.304 da Verstappen, ma con due mescole di svantaggio (hard contro soft).

5.11 Risolti i problemi, Carlos Sainz scende in pista con gomme hard.

5.10 Verstappen fa lo strappo: 1’21″625, è al comando con 1″441 su Norris. All’olandese piace partire a razzo.

5.09 Ci sono problemi sulla Ferrari di Sainz. I meccanici stanno lavorando alacremente alla macchina, qualcosa non va. E’ stata smontata l’ala anteriore.

5.08 Migliora Leclerc e sale in terza piazza a 0.323, sempre con gomme hard.

5.07 La classifica (molto parziale):

1 Lando NORRIS McLaren1:23.066 1
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.035 1
3 Esteban OCON Alpine+0.614 1
4 Lance STROLL Aston Martin+1.362 1
5 Charles LECLERC Ferrari+1.393 1
6 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.651 1
7 Lewis HAMILTON Mercedes+1.675 1
8 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.914 1
9 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.042 1
10 Daniel RICCIARDO McLaren+2.072 1
11 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+2.128 1
12 Pierre GASLY AlphaTauri+4.089 1
13 Alexander ALBON Williams+4.456 1
14 George RUSSELL Mercedes+8.570 1
15 Nicholas LATIFI Williams+8.948 1

5.06 Carlos Sainz è l’unico a non essere ancora sceso in pista.

5.05 Norris al comando con la McLaren (e gomme medie) in 1’23″066. 2° Verstappen a 35 millesimi. 4° Leclerc a 1″393.

5.04 Noi ammettiamo senza problemi che, per come si sono comportati gli australiani negli anni della pandemia, non saremmo tornati qui sino al 2040. Ma non siamo noi a gestire la F1. Cliccate qui se volete sapere a cosa ci riferiamo.

5.04 E’ una pista che, chiaramente, è stata modificata e resa più veloce per favorire i sorpassi.

5.03 Ecco Verstappen con le soft e Hamilton con le dure.

5.02 Dentro Charles Leclerc con gomme dure.

5.01 Subito in pista anche Alonso e Bottas.

5.00 Perez, con gomme soft, è il primo a scendere in pista. Red Bull settata per raccogliere dati.

5.00 SEMAFORO VERDE! Iniziate le FP1 che dureranno 60 minuti.

4.59 C’è il sole a Melbourne, temperatura dell’aria di 20°.

4.58 Le modifiche al circuito, con il DRS che si potrà utilizzare in ben quattro rettilinei, rende la Red Bull favorita in questo fine settimana nei confronti della Ferrari.

4.57 Cosa aspettarsi dalla Mercedes? Toto Wolff: “Abbiamo ancora molto da imparare“.

4.56 Debutto stagionale per Sebastian Vettel con la Aston Martin: il tedesco aveva saltato le prime due gare per la positività al Covid.

4.55 Tra i costruttori attualmente impegnati in Formula Uno, anche Ferrari (6), Williams (6), Mercedes (6) e Red Bull (3) vantano pole position nel GP d’Australia.

4.52 Guardando alle squadre, anche questa graduatoria è comandata dalla McLaren, con 10 pole, metà delle quali firmate da Ayrton Senna (1988, 1989, 1990, 1991, 1993). Mika Häkkinen ne ha arpionate tre (1998, 1999, 2000), mentre due sono quelle centrate dal già citato Hamilton (2008, 2012).

4.50 C’è anche un italiano capace di realizzare una pole all’Albert Park. Si tratta di Giancarlo Fisichella, che nel fatidico 2005 dominò la scena sia in prova che in gara.

4.48 Oltre al trentasettenne inglese, c’è solo un uomo in attività già scattato dalla prima casella dell’Albert Park. Si tratta di Sebastian Vettel, autore di 3 pole (2010, 2011, 2013). I più attenti avranno già notato come nelle ultime dieci edizioni del GP d’Australia la pole position sia sempre stata appannaggio di uno tra Hamilton e Vettel!

4.47 Nell’ambito delle pole position, il panorama cambia radicalmente. Infatti Lewis Hamilton ne ha realizzate addirittura 8, di cui sei consecutive (2008, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019)! Il britannico, però, ha convertito in vittoria la partenza davanti a tutti solamente due volte.

4.45 Tra le scuderie attualmente impegnate in Formula Uno, hanno già vinto anche Ferrari (9 volte), Williams (5), Mercedes (4) e Red Bull (1).

4.44 Sul fronte delle squadre, la McLaren recita la parte della leonessa, avendo ottenuto ben 11 vittorie con sette piloti differenti. Fra di essi, quattro sono stati in grado di ripetersi. Si tratta di Alain Prost (1986, 1988); Ayrton Senna (1991, 1993); David Coulthard (1997, 2003) e Jenson Button (2010, 2012). Inoltre hanno arpionato 1 successo anche Gerhard Berger (1992), Mika Häkkinen (1998) e Lewis Hamilton (2008).

4.43 C’è anche un italiano tra coloro in grado di affermarsi del Gran Premio d’Australia. Parliamo di Giancarlo Fisichella, che nel 2005 trionfò nel giorno del suo esordio sulla Renault.

4.42 Sono invece quattro i piloti in attività a vantare affermazioni all’Albert Park. Fra di essi spicca Sebastian Vettel, passato per primo sotto la bandiera a scacchi in 3 occasioni (2011, 2017, 2018). Da queste parti Lewis Hamilton ha raccolto “solo” 2 vittorie (2008, 2015), poche per i suoi standard. Si conta invece 1 successo per Fernando Alonso (2006) e Valtteri Bottas (2019).

4.41 Il pilota più vincente in assoluto è ancora oggi Michael Schumacher, unico uomo capace di imporsi per 4 volte (2000, 2001, 2002, 2004). Il tedesco detiene peraltro anche il primato di successi consecutivi, essendo il solo ad aver trionfato in 3 edizioni di fila.

4.40 L’Australia ha cominciato a scrivere importanti pagine di storia della massima categoria automobilistica sin dalla fine degli anni ’50, soprattutto grazie a Jack Brabham prima e Alan Jones poi. Tuttavia, ha dovuto aspettare il 1985 per avere una propria gara. Inizialmente si correva ad Adelaide, teatro della prova per un decennio. Nonostante l’apprezzamento unanime da parte degli addetti ai lavori e l’enorme successo di pubblico (l’edizione 1995 viene seguita da più di 200.000 persone nella sola giornata di domenica), questioni legate alla politica locale e alle leggi in merito alla pubblicità del tabacco portano al trasferimento del GP dall’Australia Meridionale allo stato del Victoria, ove si gareggia dal 1996, cambiando peraltro collocazione in calendario (dalla fine di stagione ci si sposta all’inizio).

4.38 Rispetto al 2019 il circuito è stato modificato. “Ora è molto, molto veloce. Per noi era meglio prima, ma faremo del nostro meglio“, ha spiegato Charles Leclerc.

4.37 La F1 fa il proprio ritorno all’Albert Park di Melbourne, dove andrà in scena la 36ma edizione del Gran Premio d’Australia, la prima dopo la comparsa del Covid-19. Infatti sia nel 2020 che nel 2021 la gara down under è stata annullata, ma fortunatamente ha potuto tornare in gioco in questo 2022.

4.36 Si comincia alle 5.00 (le 13.00 locali) con le FP1.

4.35 Buongiorno amici di OA Sport e benvenuti alla Diretta Live delle prove libere del GP d’Australia 2022 di F1.

Come seguire le prove libere del venerdì in tv/streamingLa presentazione del GP AustraliaNumeri e statistiche del GP AustraliaLe caratteristiche del nuovo tracciato 

Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE del primo giorno di prove libere del GP d’Australia, terzo round del Mondiale 2022 di F1. Sul circuito cittadino di Melbourne, piloti e team lavoreranno alacremente sul set-up per trovare le soluzioni migliori e affrontare in maniera efficace il nuovo layout.

Tante le modifiche che hanno riguardato la pista cittadina dell’Albert Park. Sette curve sono state modificate e due rimosse del tutto, portando il numero totale di curve a sole 14 e accorciando la pista di 28 metri. La modifica più significativa è la rimozione della chicane formata dalle curve 9-10, che è stata sostituita da un lungo e ampio curvone.

Le curve 1 e 3 sono state allargate all’interno, così come la curva 6, che ora è notevolmente più veloce. Proseguendo nel giro, quella che era la curva 13 (ora curva 11) è stata allungata in entrata e modificata nel raggio di curvatura. La penultima curva (ora curva 13) è un’altra di quelle ad essere stata allargata e anche una delle tante a cui è stato modificato il raggio di curvatura per consentire di effettuare traiettorie diverse e quindi favorire i sorpassi.

La Ferrari, come tutti i team, dovrà adattarsi a questo nuovo tracciato che sulla carta dovrebbe favorire maggiormente la Red Bull, soprattutto per la conformazione del secondo settore. Vedremo in che modo i tecnici del Cavallino Rampante agiranno per mettere a punto la Rossa.

OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE del primo giorno di prove libere del GP d’Australia, terzo round del Mondiale 2022 di F1: cronaca in tempo reale e aggiornamenti costanti. Si comincia alle 05.00 italiane con la FP1, mentre la seconda sessione è prevista dalle 08.00 italiane. Buon divertimento!

Foto: LiveMedia/Diederik Van Der Laan/DPPI

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