F1, le gomme Pirelli scelte da Ferrari e Red Bull per il GP d’Ungheria. Le possibili strategie

Dopo le Castellet si volta pagina e si pensa all’Hungaroring. Il Circus di F1, prima della pausa estiva, si esibirà sul tracciato magiaro per il 13° appuntamento della serie. Si è reduci dal round francese in cui l’olandese della Red Bull, Max Verstappen, ha ottenuto il successo e allungato in classifica generale. Approfittando del ritiro del monegasco della Ferrari, Charles Leclerc, Verstappen ha portato il proprio margine sul ferrarista a 63 punti.

Per questo, il fine-settimana ungherese è estremamente importante per la scuderia di Maranello e, sulla carta, la pista dovrebbe essere particolarmente adatta alle caratteristiche della F1-75. L’Hungaroring è un circuito noto per essere particolarmente tortuoso, con tante curve lente, tale da richiedere velocità di percorrenza in curva e trazione. Peculiarità simili, dunque, al fine-settimana di Montecarlo.

In vista della tre-giorni magiara, la Pirelli ha scelto le tre mescole centrali della gamma: C2 come P Zero White hard, C3 come P Zero Yellow medium e C4 come P Zero Red soft. Ci si attendono alte temperature su un asfalto liscio, con qualche irregolarità in alcuni punti, e le gomme saranno messe alla prova più in fase di trazione che in frenata.

Ferrari dunque vorrà giocarsi al meglio le proprie fiches, augurandosi di avere una situazione di gestione delle mescole favorevole. Tuttavia, attenzione al meteo perché il sabato delle qualifiche è prevista la pioggia. Come ricordato da Mario Isola: “L’Ungheria è nota per essere una tappa molto calda, ma nelle ultime due stagioni è arrivata anche la pioggia… morale della favola, mai saltare alle conclusioni! L’Hungaroring ci ha riservato diverse sorprese in passato, ed è possibile che quest’anno ci sorprenda ancora di più”.

Sul fronte delle strategie si può pensare a una gara a due soste, ma chiaramente questo dipenderà dal degrado delle gomme e dalla resa degli pneumatici più morbidi.

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