12 Ore Bathurst, FP5: Porsche sale al comando, Valentino Rossi presente nella Top10

Inizia l’attività a Bathurst, sede questo fine settimana della 12 Ore valida per l’Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. Porsche sale al comando al termine della quinta sessione di prove libere, Matt Campbell è stato il più competitivo in 2.02.751.

Il #912 di EMA Manthey, padrone di casa che quest’anno gareggerà anche con i prototipi in North America, ha saputo primeggiare per soli 77 millesimi sul tedesco Luca Stolz, vincitore lo scorso anno e nuovamente presente con Mercedes e con Sun Energy 1 #75.

 Jamie Whincup/ Richie Stanaway/Prince Jeffri Ibrahim  (Boost Mobile Racing  #99/Mercedes   Boost Mobile Racing), Raffaele Marciello/Maro Engel/Mikael Grenier ( GruppeM Racing ) #999/Mercedes) e Mattia Drudi/ Christopher Haase/ Patric Niederhauser  (Audi Sport Melbourne Performance Centre #74)  concludono la prima parte della graduatoria con un piccolo scarto sulle due BMW ufficiali.

Nona piazza, invece, per Valentino Rossi sulla seconda M4 GT3 di WRT. Il ‘Dottore’ ha compiuto pochi passaggi nella FP5, la sessione ha visto in scena principalmente il belga Maxime Martin ed il brasiliano Augusto Farfus che sulla carta dovrebbero contendersi l’auto nelle qualifiche che commenteremo tra qualche ora.

Tra 60 minuti (00.50 orario italiano) l’ultima sessione di prove libere, turno importante in vista delle qualifiche che si svolgeranno in due sessioni distinte. Ricordiamo infatti che i primi dieci del gruppo si contenderanno successivamente la pole-position nella Superpole che vivremo domani mattina.

RISULTATO FP5 12 ORE BATHURST 

1 912 RUN PRO Matt Campbell Porsche GT3 R Spec 2 19 2:36.805 50.211 33.334 31.811 40.930 40.549 3:51.068 2:02.751 4
2 75 PIT PRO Luca Stolz Mercedes Benz AMG GT 18 0.077 0.077 51.964 50.221 33.571 31.880 45.340 40.523 2:10.875 2:02.828 5
3 99 RUN PAM Richie Stanaway Mercedes Benz AMG GT 22 0.106 0.029 50.742 50.214 32.336 31.874 40.848 40.749 2:03.926 2:02.857 5
4 999 RUN PRO Raffaele Marciello Mercedes-AMG GT3 EVO 22 0.418 0.312 50.447 50.335 32.067 31.567 40.656 40.582 2:03.170 2:03.170 3
5 74 RUN PRO Patrick Niederhauser Audi R8 LMS Evo 2 20 0.606 0.188 50.978 50.575 33.461 31.512 42.867 41.048 2:07.305 2:03.357 4
6 47 RUN SIL Theo Koundouris Audi R8 LMS Evo 2 22 0.673 0.067 52.325 50.692 35.540 31.991 42.933 40.741 2:10.798 2:03.424 3
7 888 RUN PRO Maximillian Goetz Mercedes Benz AMG GT 22 0.692 0.018 50.355 50.355 32.204 31.938 40.418 2:03.719 2:03.443 3
8 32 RUN PRO Dries Vanthoor BMW M4GT3 20 0.892 0.201 50.736 50.685 32.047 31.901 40.861 40.861 2:03.644 2:03.644 4
9 46 RUN PRO Maxime Martin BMW M4GT3 22 1.078 0.186 51.084 50.556 32.285 31.978 41.111 40.986 2:04.479 2:03.829 4
10 65 RUN PAM Chaz Mostert Audi R8 LMS Evo 2 23 1.127 0.049 51.148 50.857 31.727 31.727 41.071 40.912 2:03.947 2:03.879 3
11 55 RUN PAM Brad Schumacher Audi R8 LMS Evo 2 23 1.206 0.078 51.522 50.828 33.874 32.444 41.982 40.525 2:07.378 2:03.957 2
12 77 RUN PRO Daniel Juncadella Mercedes-AMG GT3 23 1.351 0.145 51.335 50.785 31.900 31.900 41.025 40.992 2:04.260 2:04.102 3
13 777 RUN PAM Yasser Shahin Audi R8 LMS Evo 2 21 1.780 0.430 51.437 50.661 33.133 31.803 41.596 40.794 2:06.165 2:04.532 4
14 24 PIT PAM David Reynolds Mercedes-AMG GT3 20 2.094 0.314 53.754 50.910 39.176 32.861 53.688 40.862 2:26.619 2:04.846 4
15 4 RUN PAM Anton De Pasquale Porsche 911 GT3R 20 2.503 0.408 51.099 50.880 37.037 32.813 41.054 2:15.453 2:05.254 4
16 10 RUN SIL Andrew Fawcet Audi R8 LMS Evo 2 22 2.800 0.298 52.691 51.287 34.304 32.927 42.124 41.337 2:09.120 2:05.552 2
17 9 RUN PAM Marc Cini Audi R8 LMS Evo 2 21 2.826 0.026 53.018 51.216 35.618 32.327 41.363 2:11.205 2:05.578 3
18 6 PIT SIL Adrian Deitz Lamborghini Huracan 17 3.454 0.628 53.477 51.637 37.265 32.191 51.907 41.750 2:22.650 2:06.206 5
19 101 RUN SIL Jonathan Hui Mercedes Benz AMG GT 17 4.713 1.259 53.397 51.885 34.419 33.926 41.465 2:11.924 2:07.465 3

Foto. LPS