LIVE MotoGP, GP Portogallo 2023 in DIRETTA: come sta Pol Espargarò dopo l’incidente. Bagnaia: “É colpa della ghiaia”

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LA CRONACA DELLE P2

CLASSIFICA TEMPI E RISULTATI P2

COSA E’ SUCCESSO ALLA DUCATI DI FRANCESCO BAGNAIA?

COME STA POL ESPARGARO’? IL REFERTO MEDICO DOPO L’INCIDENTE

BRUTTISSIMO INCIDENTE PER POL ESPARGARO’: COSA E’ SUCCESSO

LA CRONACA DELLE P1

PECCO BAGNAIA: “INCIDENTE COLPA DELLA GHIAIA. DEBUTTO NON FACILE”

ALEIX ESPARGARO’: “NON VOLEVO TORNARE IN PISTA”

LUCA MARINI: “SORPRESO DAI TEMPI”

ENEA BASTIANINI: “MANCA UN PO’ DI FEELING”

MARC MARQUEZ: “PERDIAMO NEL GIRO VELOCE”

EQUILIBRIO SOVRANO NELLA PRIMA GIORNATA

FABIO QUARTARARO: “SIAMO ANCORA INDIETRO”

JORGE MARTIN: “SORPRESO DAI TEMPI DEI RIVALI”

JACK MILLER: “LAVORO DEL TEAM FANTASTICO”

MAVERICK VINALES: “SODDISFATTO DEL LAVORO SVOLTO”

PROGRAMMA SPRINT RACE SU TV8

LA CRONACA DELLE P2 DELLA MOTO2

LA CRONACA DELLE P2 DELLA MOTO3

LA CRONACA DELLE P1 DELLA MOTO2

LA CRONACA DELLE P1 DELLA MOTO3

18.04 E’ tutto per questa DIRETTA LIVE. Un saluto dalla redazione di OA Sport.

18.03 Tra i piloti che saranno costretti a passare dal Q1 ci sono anche Alex Marquez, Joan Mir, Alex Rins, Franco Morbidelli e Fabio Di Giannantonio.

18.02 Da evidenziare il 14° posto di Marc Marquez, caduto nell’ultimo tentativo, che quindi domani dovrà cominciare le sue qualifiche dalla Q1.

18.00 Stando a quanto riferito dalla Dorna, Pol Espargaró ha avuto un trauma alla schiena e al petto. Ora è in ospedale per accertamenti.

17.59 Qualificati alla Q2 sono quindi: Miller, Vinales, Bagnaia, Marini, Martin, Quartararo, Zarco, Bezzecchi, Aleix Espargaró e Bastianini.

17.58 Calato il sipario su una seconda sessione ricca di imprevisti, in riferimento alla perdita di corrente elettrica in Direzione Gara e all’incidente di Pol Espargaró, episodi che hanno portato alla bandiera rossa. Turno più lungo del previsto, al termine il migliore è stato l’australiano Jack Miller con la sua KTM ha ottenuto il record della pista ufficioso di 1:37.709 a precedere di 0.037 Vinales e di 0.147 Bagnaia, condizionato da un problema tecnico poco dopo aver ottenuto il suo crono migliore.

17.56 Di seguito i qualificati alla Q2 di domani:

17.55 BANDIERA A SCACCHI!!!

17.53 Quartararo si salva e sale in sesta posizione a 0.306, mentre Bastianini è decimo a 0.547 ed è l’ultimo dei qualificati alla Q2. Fuori Marc Marquez che sarà in Q1.

17.52 Attenzione a Miller! Super giro dell’australiano con la KTM e vetta in 1:37.709 a precedere di 0.037 Vinales e di 0.147 Bagnaia, Bastianini è nono a 0.547. Cade Marc Marquez!

17.51 Vinales con l’Aprilia si porta davanti a tutti con il nuovo record della pista ufficioso di 1:37.746, Bagnaia è secondo a 0.110.

17.50 Bezzecchi sale in quarta posizione a 0.434, mentre Marini si porta in seconda posizione a 0.043.

17.48 ATTENZIONE!!! Si ferma la moto di Bagnaia e non si sa il motivo.

17.46 BAGNAIAAAA!!! 1:37.856 per Pecco che si porta in vetta con 0.135 di margine su Martin e 0.397 su Aleix Espargaro.

17.45 Bastianini si porta in seconda posizione a 0.099 da Aleix Espargaro che per il momento è rimasto ai box.

17.44 Caduta per Marini nel quarto settore, mentre Bagnaia ottiene il crono di 1:38.538 ed è nono a 0.285.

17.41 Tutti in pista in cerca del tempo per centrare la Q2!

17.40 Si torna in pista! 13’55” al termine di queste P2!!

17.38 Mancano 13’55” al termine di questa sessione sospesa, che già era stata interrotta precedente per un problema di corrente elettrica nella sede della Direzione Gara.

17.37 In attesa dei primi accertamenti, non ci dovrebbero essere danni seri per Pol Espargaró.

17.36 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

17.35 Pol Espargaró è stato trasportato, in ambulanza, al centro medico.

17.34 Ora la Safety Car sta facendo un giro di ricognizione per sondare le condizioni della pista.

17.32 In questo momento Pol Espargaró sta lasciando in ambulanza il punto dell’incidente.

17.31 Nel frattempo Pol Espargaró è stato caricato sull’ambulanza per effettuare i primi esami diagnostici.

17.29 Si prosegue a intervenire in pista sul pilota, in attesa dell’arrivo dell’ambulanza. Piloti che guardano gli schermi preoccupati.

17.27 Ecco la comunicazione sul fatto che Pol Espargaró sia cosciente:

Confirmed that the incident at Turn 10 involves #44 @polespargaro

Rider conscious #PortugueseGP ????????

— MotoGP™???? (@MotoGP) March 24, 2023

17.25 A quanto pare, dalle prime immagini, è emersa una perdita d’anteriore della GasGas di Pol Espargaró allo scollinamento della curva-10. Finendo nella via di fuga, la moto lo ha investito purtroppo.

17.23 Da capire quali siano i danni al pilota, visto che in questo momento al pilota è stata applicata una flebo. Molto preoccupato Aleix Espargaró, suo fratello.

17.20 Pol Espargaró cosciente e questa è la prima buona notizia, da capire la ragione di questo crash.

17.19 Ecco la segnalazione della bandiera rossa:

???? RED FLAG ????

An incident at Turn 10 has brought a halt to the session

More info as we get it ????#PortugueseGP ???????? pic.twitter.com/X9LKZa0dI3

— MotoGP™???? (@MotoGP) March 24, 2023

17.17 BANDIERA ROSSA!!! Caduta di Pol Espargaró in curva-10 e sessione sospesa quando mancano 13:55 al termine della sessione. 

17.15 Aleix Espargaró si porta in vetta con l’Aprilia con il crono di 1:38.235 a precedere di 0.117 Martin e di 0.141 Mir. Bagnaia e Quartararo sono scivoltati in nona e decima posizione, attenzione!

17.14 Aleix Espargaró si porta in quarta posizione con l’Aprilia a 0.108, ma battuto subito da Maverick Vinales (+0.095 quarto). Bagnaia è ottavo ora e vedremo quando rientrerà in pista, immediatamente davanti a Quartararo.

17.13 Joan Mir si porta in seconda posizione a 0.024 da Martin con la Honda, mentre Alex Marquez è terzo a 0.039 da Martin.

17.11 Bagnaia torna ai box per cambiare gomme, mentre altri piloti si lanciano per un nuovo tentativo. Alex Marquez e Maverick Vinales decisamente convincenti.

17.09 Attenzione Bagnaia rischia la caduta nell’ultima curva, vanificando un buon giro.

17.06 Luca Marini è terzo a 0.335 da Martin, mentre c’è anche Bagnaia in pista.

17.04 Marc Marquez, con la soft dietro, si migliora e si porta in seconda posizione a 0.295 da un super Martin che con la Ducati Pramac ha ottenuto il crono di 1:38.370. Ora vedremo la risposta degli altri piloti.

17.01 Bagnaia è entrato ai box e può essere soddisfatto. Marc Marquez monta la gomma soft nuova e proverà il time-attack.

17.00 Quartararo è ottavo ora come ora a 0.196 da Alex Marquez, mentre Bastianini 13° a 0.600. Marc Marquez è 17° a 0.755.

16.57 Grande crono di Maverick Vinales che si porta in seconda posizione a 0.003 da Alex Marquez, Bagnaia scala in terza posizione a 0.016.

16.54 1:38.938 per Bagnaia, con la gomma media, va fortissimo!

16.52 1:39.054 per Bagnaia che continua a martellare su un grande passo.

16.51 1:39.042 per Bagnaia che sta avendo un ritmo davvero ottimo.

16.50: 1:39.082 per Bagnaia che sta simulando un ottimo passo gara.

16.47 Bezzecchi cade in curva-9, perdita di anteriore sulla Ducati Mooney VR46, mentre alla curva-14 caduta di Augusto Fernandez. Incidenti senza conseguenze.

16.47 Bagnaia riprende il suo lavoro con una coppia di medie, mentre Quartararo con una coppia di medium/soft.

16.45 Si torna in pista dopo uno stop di 20′.

16.44 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

16.43 Si apre la pit-lane!!

16.41 Ci sono quindi ragioni di sicurezza, oltre che di cronometraggio, per questa sospensione, considerando quanto sia importante il sistema descritto.

16.38 Non si gira e il motivo è il seguente: in Direzione Gara hanno un circuito di telecamere interne sparse per il circuito, sono telecamere fisse su ogni punto della pista che servono per capire cosa succede in ogni punto del tracciato. Senza questo strumento la Race Direction non può capire con precisione cosa avviene durante le sessioni, per questo è necessario sospendere momentaneamente il turno con bandiera rossa fino a quando la corrente elettrica non sarà ristabilita in Direzione Gara.

16.35 “Ci sono tante novità nella nuova Aprilia, il motore adesso è più potente, la moto è più bilanciata, ci sono tante novità anche a livello aerodinamico“, le parole di Lorenzo Savadori, collaudatore Aprilia, a Sky Sport.

16.32. Per questo problema si è visti costretti a sospendere l’attività in pista, per l’impossibilità di avere dei riferimenti importanti per la Direzione Gara.

16.29 Davide Tardozzi, Team Manager della Ducati, spiega il motivo della bandiera rossa: “E’ saltata la corrente in direzione gara, quindi hanno dovuto sospendere momentaneamente le Libere 2 con bandiera rossa, dato che la direzione gara monitora la situazione della sicurezza in pista“.

16.26 Bagnaia che, contrariamente a Quartararo, ha deciso di usare una combinazione soft sul davanti e medium sul posteriore. Vedremo se questa scelta pagherà.

16.23 Cronometro fermato a 46:38 dal termine della sessione, un qualcosa di veramente curioso.

16.21 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

16.19 Di seguito il messaggio ufficiale sul problema:

???? RED FLAG ????

Practice 2 has been stopped due to technical issues! #PortugueseGP ???????? pic.twitter.com/UWsqUQRDYC

— MotoGP™???? (@MotoGP) March 24, 2023

16.17 Saltata la corrente in Direzione Gara e per questo non c’è il sistema del cronometraggio funzionante.

16.14 BANDIERA ROSSA!!! Forse la sospensione si giustifica per sistemare il cronometraggio. 

16.12 In questo momento ci sono problemi con il cronometraggio e non possiamo aggiornarvi per il momento.

16.10 Quartararo comanda con la Yamaha in 1:38.850 a precedere di 0.016 Vinales e di 0.213 Bagnaia. Quartararo sta girando con una soft sul posteriore nuova.

16.08 Pol Espargaró fermo nell’ultimo settore con la sua GasGas, mentre le due Aprilia continuano a fare uno-due: Aleix Espargaro con il crono di 1:38.838 comanda con 0.028 di margine su Vinales. Terzo Jorge Martin a 0.408 e Quartararo quarto a 0.413. Bagnaia nelle retrovie in 17ma posizione a 1.349, Bastianini 19° a 1.477.

16.06 Aleix Espargaró si porta davanti con il crono di 1:38.838 a precedere di 0.525 Vinales e di 0.557 Quartararo.

16.05 Vinales si porta davanti a tutti con il crono di 1:39.707 a precedere di 0.124 il compagno di squadra Aleix Espargaró. Terzo è Quartararo a 0.539, mentre Bastianini fa un giro lento. Bagnaia si lancia con la seconda moto.

16.03 Bagnaia entra ai box, dopo l’installation lap, mentre si lanciano per un giro cronometrato Bastianini, Quartararo e Marc Marquez.

16.02 Tutti i centauri in pista, ora vedremo che tempi salteranno fuori. Bagnaia con soft sul davanti e media sul posteriore. Scelta opposta per Quartararo: media sul davanti e soft sul posteriore.

16.01 Tutti in pista per iniziare un turno molto importante. Bagnaia subito sul tracciato, come anche Bastianini.

16.00 SI COMINCIA CON LE P2!!!

15.58 Ci si prepara a scendere in pista.

15.55 5′ al via delle P2.

15.52 60′ in cui sarà importante trovare la quadra visto che nelle P3 di domani ci si soffermerà nei 30′ sugli affinamenti tecnici.

15.49 Ducati che nel corso dei test hanno evidenziato un grande passo, sia in configurazione gara che da qualifiche, vedremo se questo rendimento si conformerà.

15.46 “Sono molto veloci, lo abbiamo visto durante l’ultima giornata a Portimao: sette Ducati nelle prime otto, non serve aggiungere altro sulle loro prestazioni“, con queste parole si era espresso Fabio Quartararo.

15.43 Nel corso dei test la Yamaha aveva manifestato difficoltà nello sfruttamento delle gomme nuove, in funzione del time-attack. Vedremo se il problema sarà stato risolto, soprattutto valutando il tutto nell’ottica di Fabio Quartararo.

15.40 Un turno di un’ora nel quale le squadre dovranno lavorare sia in ottica passo gara che per il time-attack, importante per la qualificazione alla Q2.

15.37 Contrariamente a quanto accaduto nelle P1, la seconda sessione di prove libere si terrà in condizioni di pista ideale, senza dover fare i conti con i capricci del meteo.

15.34 Tutto sarà più compatto e frenetico. Complessivamente ci saranno 40 minuti in meno di prove libere (warm-up compreso), il venerdì sarà già decisivo per determinare chi potrà evitarsi il Q1 e viene aggiunta la mezza-gara del sabato.

15.31 Dunque sulla carta niente più FP4, ma in realtà questa sessione cambia denominazione. La FP3 del 2023 equivale alla FP4 del passato, poiché è una mezz’ora di free practice antecedente alle qualifiche che non avrà alcun impatto sulla classifica combinata.

15.28 La Sprint Race sarà di scena il sabato pomeriggio. Durerà la metà dei giri del GP canonico e assegnerà punti ai primi nove (12-9-7-6-5-4-3-2-1). Infine alla domenica mattina ci sarà un mini warm-up di 10 minuti (non più 20) e, al pomeriggio, il Gran Premio classico, con punteggio abituale ai primi 15 (25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1).

15.25 Programma rivoluzionato per via della Sprint Race di domani. Sabato il programma sarà particolarmente intenso: in mattinata si comincerà con le P3 (30′), immediatamente seguite dalle qualifiche, che saranno in orario antimeridiano. Il format rimarrà il medesimo degli ultimi anni (Q1 per assegnare gli ultimi due posti rimasti nel Q2, riservato a 12 moto). L’esito delle qualifiche varrà per stabilire la griglia di partenza sia della Sprint Race che del Gran Premio.

15.22 P2 importanti per la qualificazione alla Q2 delle qualifiche di domani, per questo la sessione durerà un’ora. Si chiuderanno le danze con la classifica combinata dei tempi per stabilire i 10 piloti che avranno diritto a essere esentati dal Q1.

15.19 Bagnaia che non ha provato il time-attack, concentrandosi esclusivamente sul comprendere il degrado della gomma, inanellando diversi giri sul crono dell’1:39 basso.

15.16 Completano il quadro della top10 la Ducati Pramac di Jorge Martin (7° a 424 millesimi), la Yamaha di Fabio Quartararo (8° a 0.499), la Ducati ufficiale del campione mondiale in carica Francesco Bagnaia (9° a 0.693) e la Honda di Marc Marquez (10° a 0.755), tutti competitivi sul ritmo risparmiando un treno di gomme fresche in più verso la FP2. Più distanti gli altri italiani Franco Morbidelli (14° a 0.847), Enea Bastianini (15° a 0.900) e Fabio Di Giannantonio (21° a 1.695).

15.13 Seconda posizione incoraggiante a 45 millesimi dalla vetta per lo spagnolo Joan Mir, all’esordio con la Honda ufficiale, davanti alla coppia di Ducati Mooney VR46 composta da Luca Marini e Marco Bezzecchi, rispettivamente terzo e quarto a 140 e 236 millesimi dalla testa. Bene anche Johann Zarco, 5° con la Ducati Pramac a 0.286, oltre all’Aprilia di Maverick Viñales, 6° a 398 millesimi dal leader.

15.10 P1 che va presa però con le pinze, perché quasi tutti i big hanno deciso di non fare la simulazione di qualifica a fine turno con gomme nuove, in attesa di spingere al massimo sul giro secco nel turno pomeridiano (decisivo per la qualificazione diretta in Q2, riservata ai migliori dieci della combinata) in condizioni sulla carta migliori e più performanti della pista.

15.08 Nella prima sessione Alex Marquez è stato velocissimo, mettendo in evidenza un grande feeling con la Ducati del Team Gresini.

15.05 Buon pomeriggio e bentrovati alla DIRETTA LIVE delle prove libere 2 del GP del Portogallo, primo round del Mondiale 2023 di MotoGP.

LA CRONACA DELLE FP1

LA DIRETTA LIVE DELLE PROVE LIBERE DI MOTO3

LA DIRETTA LIVE DELLE PROVE LIBERE DI MOTO2

12.40 E’ tutto per questa DIRETTA LIVE. Appuntamento alle 16.00 italiane per la FP2. Un saluto dalla redazione di OA Sport.

12.39 La classifica completa delle FP1:

73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1’38.782 12 15 339.6
2 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 1’38.827 13 14 0.045 0.045 336.4
3 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1’38.922 18 20 0.140 0.095 338.5
4 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1’39.018 16 17 0.236 0.096 338.5
5 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 1’39.068 16 16 0.286 0.050 339.6
6 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1’39.180 15 16 0.398 0.112 342.8
7 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1’39.206 7 16 0.424 0.026 340.6
8 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1’39.281 16 16 0.499 0.075 338.5
9 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1’39.475 10 16 0.693 0.194 340.6
10 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’39.537 11 14 0.755 0.062 336.4
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1’39.552 11 13 0.770 0.015 337.5
12 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’39.558 14 17 0.776 0.006 339.6
13 42 Alex RINS SPA LCR Honda CASTROL HONDA 1’39.595 14 14 0.813 0.037 337.5
14 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1’39.629 12 13 0.847 0.034 337.5
15 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1’39.682 13 14 0.900 0.053 335.4
16 88 Miguel OLIVEIRA POR CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA 1’39.794 14 15 1.012 0.112 338.5
17 25 Raul FERNANDEZ SPA CryptoDATA RNF MotoGP Team APRILIA 1’39.894 11 13 1.112 0.100 336.4
18 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 1’40.059 14 14 1.277 0.165 334.3
19 37 Augusto FERNANDEZ SPA GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1’40.203 12 17 1.421 0.144 339.6
20 44 Pol ESPARGARO SPA GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 1’40.471 11 12 1.689 0.268 338.5
21 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1’40.477 12 13 1.695 0.006 332.3
22 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.986 15 15 2.204 0.509 336.4

12.37 E’ il caso Fabio Quartararo e di Pecco Bagnaia, rispettivamente in ottava e nona posizione a 0.499 e a 0.693 dalla vetta. Yamaha, quindi, bene come costanza, ma Bagnaia sembra averne. Decimo Marc Marquez a 0.755, anch’egli non interessato al time-attack con la Honda. Più attardato Enea Bastianini in 15ma posizione a 0.900 con l’altra Ducati ufficiale, immediatamente alle spalle di Franco Morbidelli (Yamaha) a 0.847.

12.35 Ottima prestazione di Alex Marquez in vetta alla graduatoria con la sua Ducati GP22 del Team Gresini con il crono di 1:38.782 a precedere di 0.045 lo spagnolo Mir (Honda) e di 0.140 Marini (Moooney VR46 Racing Team). Bene anche Marco Bezzecchi, con l’altra Ducati del Team Mooney VR46, quarto a 0.236. Piloti che hanno provato il time-attack, mentre altri si sono nascosti, concentrandosi esclusivamente sul passo gara.

12.33 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

BANDIERA A SCACCHI!!!

12.30 Bezzecchi si migliora e si porta in quarta posizione a 0.236, mentre Pecco continua con il suo passo da 1:39 basso, nono a 0.693, proprio alle spalle di Quartararo a 0.499.

12.28 Mir si porta in seconda posizione a 0.045 da Alex Marquez, mentre Marini è terzo a 0.140. Mentre Bagnaia e Marc Marquez sono scivolati in ottava e nona posizione, ma i due centauri non stanno girando con gomme nuove e soft al posteriore.

12.27 Alex Marquez si porta in vetta con il crono di 1:38.782 a precedere di 0.142 Marini e di 0.151 Mir. Bagnaia è sesto a 0.693 che continua a inanellare giri da 1:39 basso.

12.26 Albero di natale, con alcuni piloti che hanno montato le gomme soft al posteriore.

12.25 Nel frattempo Alex Marquez e Joan Mir migliorano e si portano in seconda e terza posizione a 0.190 e a 0.205.

12.23 Aleix Espargaró risale la china e si porta in quinta posizione a 0.423 dalla vetta, mentre Marc Marquez e Bagnaia si lanciano per un giro veloce.

12.23 Bagnaia con una progressione notevole di dieci giri ha trovato un buon feeling con la sua GP23, mentre Bastianini è decimo a 0.760. Quartararo è settimo a 0.680.

12.21 Bagnaia migliora il suo crono e si porta in seconda posizione a 0.269 da Martin.

12.20 Da sottolineare il secondo tempo di Marc Marquez con la Honda a 0.393, a testimoniare che il Cabroncito faccia sempre la differenza.

12.18 Bagnaia, dopo aver raffreddato le gomme, si lancia per un altro giro veloce.

12.17 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

12.16 Quartararo rientrato ai box: il pilota della Yamaha è settimo a 0.680.

12.15 Pecco inizia a darsi una mossa…e arriva un crono da 1:39.642 a 0.436 (4°).

12.14 Bastianini inizia a risalire la china edè settimo a 0.760, mentre Bagnaia realizza il 13° tempo a 1.073. Quartararo è quinto a 0.680.

12.12 Tempi interlocutori per le Ducati ufficiali: 12° Bastianini a 1.138 e 19° Bagnaia a 2.288.

12.11 Martin migliora il tempo in 1:39.206 a precedere di 0.393 Marc Marquez e di 0.423 Alex Marquez. Bastianini 10° a 1.317. Bagnaia fa un ulteriore giro di lancio.

12.10 Martin comanda in 1:39.819 a precedere di 0.369 Alex Marquez e di 0.409 Quartararo. Marc Marquez è quinto a 0.529. Si lancia Bagnaia per il primo giro cronometrato, mentre Bastianini è 14° a 1.525.

12.07 Migliora il proprio tempo Martin in 1:39.819 a precedere di 0.529 Marc Marquez e di 0.701 Raul Fernandez. Quartararo è ottavo a 1.521, mentre Bastianini 11° a 2.882. Condizioni di pista in evoluzione.

12.06 Jorge Martin inizia a martellare con il crono di 1:40.396 a precedere di 0.633 Miguel Oliveira e di 0.944 Quartararo. Marini 4° a 0.949, mentre Marc Marquez è settimo a 1.282. Bagnaia ai box.

12.04 Brutta caduta in curva-5 per Di Giannantonio, ma per fortuna nessun danno serio per lui.

12.04 Nel frattempo giro cancellato a Quartararo per la presenza della bandiera gialla.

12.03 Si lancia per il primo giro cronometrato Quartararo con la Yamaha, mentre Miller migliora il proprio riferimento, con il tempo di 1:41.895 davanti a Marini di 1.664.

12.02 Miller si porta in vetta con il tempo di 1:43.318 a precedere di 1.522 Marini. L’australiano e il ducatista si scambiano i migliori crono.

12.02 Altro giro di installazione per Bagnaia che sonda il tracciato, mentre Marini si porta davanti a tutti con il crono di 1:44.840 a precedere di 1.280 su Miller. Quartararo sulla pista.

12.01 Miller con la KTM si porta davanti a tutti con il crono di 1:46.120 a precedere di 2.880 Bezzecchi e di 4.817 Zarco.

11.59 Torna in pista anche Bagnaia, montando sempre soft/medium.

11.58 Escono Miller, Marini e Zarco.

11.56 Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

POS	#	RIDER	GAP
1	72	M. BEZZECCHI	1:49.000
2	10	L. MARINI	+4.818
NC	5	J. ZARCO	1:54.483
NC	1	F. BAGNAIA
NC	12	M. VIÑALES
NC	20	F. QUARTARARO
NC	21	F. MORBIDELLI
NC	23	E. BASTIANINI
NC	25	R. FERNANDEZ
NC	30	T. NAKAGAMI

11.54 Bezzecchi si porta davanti a tutti: 1:49.000 per lui, con un margine di 4.818 su Marini. Zarco è a 5.483.

11.52 Marin si porta in vetta con il crono di 1:53.818 a precedere di 0.655 Zarco e di 2.746 per Bezzecchi. Continuano a girare i due centauri del Mooney VR46 Racing Team, mentre rientra ai box Zarco.

11.50 Un highside, in realtà, per Morbidelli che è riuscito comunque a riprendere la moto. Gran parte dei piloti rientrano ai box perché l’asfalto è umido. Zarco ottiene un tempo di 1:54.483 a precedere di 4.261 Bezzecchi e di 4.609 Marini.

11.50 Scivola Franco Morbidelli in curva-8, come detto asfalto umido.

11.49 Per Pecco semplice installation lap, mentre Zarco e Marini si lanciano in un giro veloce.

11.49 Sulla pista praticamente tutti i piloti, ivi compreso Marc Marquez con la Honda.

11.48 La combinazione di gomme usata dai piloti è soft sul davanti e medium sul posteriore.

11.46 Condizioni particolare perché cadono poche gocce di pioggia che potrebbe disturbare i piloti. Comunque i centauri non perdono tempo e decidono di andare in pista. Tra questi anche Bagnaia, Bastianini e Quartararo.

11.45 Ci sono comunque dei piloti che escono: Zarco, Marini e Morbidelli.

11.45 VIA ALLA FP1!!!

11.44 La pioggia cade ancora a Portimao! Asfalto maculato

11.42 3′ al via della prima sessione.

11.39 Vedremo in che modo la pioggia, se dovesse continuare, influirà sul lavoro delle squadre, tenendo conto anche della novità della Sprint Race.

11.36 Piove a Portimao in questi minuti, per cui ci potrebbe essere una sessione bagnata, condizionata dalla perturbazione.

11.33 In tema di costruttori, se guardiamo alla storia complessiva del Gran Premio del Portogallo, Yamaha ha preso il sopravvento su Honda proprio nel 2022. La Casa di Iwata si è issata a quota 8 vittorie, staccando i grandi rivali di HRC fermi a 7 ormai dal 2012. Le moto marchiate dai diapason detengono anche il primato di affermazioni consecutive, avendone raccolte 4 di fila tra il 2007 e il 2010. Infine, ça va sans dire, Yamaha è l’unica ad aver bissato un proprio successo a Portimao, dove per il resto hanno primeggiato una volta anche Ktm e Ducati.

11.30 Se, invece, ci riferiamo esclusivamente a Portimao, il principale specialista è Fabio Quartararo, capace di primeggiare 2 volte (2021, 2022). Inoltre Miguel Oliveira ha festeggiato a domicilio nel 2020, mentre Francesco Bagnaia si è fregiato dell’affermazione nel GP dell’Algarve 2021.

11.27 Sono 18 i Gran Premi del Portogallo della classe regina disputati sinora. Il pilota più vincente in assoluto è Valentino Rossi, impostosi in 5 occasioni (2001, 2002, 2003, 2004, 2007), tutte all’Estoril. Il Dottore detiene quindi anche il primato di affermazioni consecutive (quattro) ed è l’unico ad aver trionfato con due moto diverse (Honda, Yamaha).

11.24 Situazione, invece, più caotica in Honda. Da Tokyo hanno portato tanto di quel materiale da mandare anche un po’ in confusione il povero Marc Marquez, ma la sensazione è che l’iberico meglio di un quinto posto non possa fare in ottica gara. Non resta che prendere nota.

11.21 Parlando di Yamaha, la moto di Iwata avrà quest’anno a disposizione un motore molto più potente, che già ha mostrato miglioramenti sostanziali dal predecessore. In più, soprattutto il francese Fabio Quartararo, è parso molto performante sul passo gara e lo si dovrà assolutamente considerare, mentre è più in difficoltà Franco Morbidelli. Ad Iwata stanno portando avanti anche una serie di idee sul fronte aerodinamico per dare alla M1 uno spunto migliore sul giro secco.

11.18 Vedremo se questa novità potrà supportare ulteriormente Maverick Vinales e ad Aleix Espargaró, con quest’ultimo non al meglio per i problemi fisici legati al braccio destro. Non è un caso che Aleix, circa una settimana fa, abbia subìto un intervento chirurgico all’avambraccio per risolvere la fibrosi muscolare.

11.15 Tuttavia, la Rossa dovrà guardarsi le spalle. In particolare, l’Aprilia ha lavorato estremamente bene. A Noale hanno creato una RS-GP assai avveniristica, con la soluzione delle “Fork wings” che tanto ha fatto parlare nella due-giorni lusitana: ali montate in continuità alla forcella allo scopo di conferire maggior carico aerodinamico e anche dare più pulizia in termini di flussi.

11.12 Del resto, la scuderia italiana non sta a guardare e continua nella sua opera di innovazione: nei test hanno fatto la loro comparsa, abbinati alla carena 26/a, dei veri e propri diffusori che estraggono l’area frontalmente per forzarla verso il basso allo scopo di aumentare il carico aerodinamico, un modo quasi per sigillare la moto in percorrenza di curva, al fine di avere maggior aderenza.

11.09 L’ha detto a chiare lettere Pecco, ai microfoni dei giornalisti presenti: “La Ducati GP23 mi piace al 100%“. Il cronometro dà seguito a questo feeling speciale, anche perché probabilmente il piemontese guida con la consapevolezza di aver vinto un titolo nel 2022, grazie sia ad una crescita personale che della squadra.

11.06 In tutto questo, Francesco Bagnaia, in barba a scaramanzie sciocche legate all’uso del numero “1” sul cupolino, ha spinto come se non ci fosse un domani e lasciato il segno in terra portoghese, diventando il primo uomo ad abbattere il muro dell’1:38.

11.03 La Rossa ha dominato nel corso delle prove pre-season e specialmente in Portogallo i tempi hanno sorriso alla Casa di Borgo Panigale. Quantità e qualità, verrebbe da dire. Sì, perché sette moto nella top 10 della classifica combinata dei tempi delle sessioni sul tracciato lusitano descrivono una situazione nella quale per gli altri c’è da lavorare.

11.00 Lo stesso ragionamento lo fa Marquez, parlando di una Honda che l’ha fatto andare anche un po’ in confusione nel corso delle prove pre-season per la grande mole di materiale che ha presentato. In questo contesto, l’Aprilia potrebbe essere la più adatta al ruolo di seconda forza in pista.

10.57 Dovranno inseguire, in particolare, Fabio Quartararo e Marc Marquez. Il francese spera che la Yamaha sappia supportarlo ancora di più nel corso della stagione perché la M1, a detta sua, non è ancora all’altezza della Ducati.

10.54 Pecco ha parlato chiaro alla vigilia, manifestando tante affinità con la GP23. Un problema chiaro per gli avversari.

10.51 Sarà Ducati contro tutti. La Rossa si presenta con il vento in poppa a questo atto numero uno, visto quanto accaduto nei test che si sono tenuti due settimane fa su questo tracciato: dominio della moto di Borgo Panigale e Francesco Bagnaia autore di un tempo pazzesco, ad abbattere il muro dell’1:38.

10.48 Sulla pista di Portimao le squadre e i piloti definiranno l’assetto della moto in vista della Sprint Race di domani, una delle grandi novità della stagione, e della gara domenicale.

10.45 Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE della prima giornata di prove libere del GP del Portogallo, primo round del Mondiale 2023 di MotoGP.

Come seguire le prove libere in tv/streaming – La presentazione del GP Portogallo – Numeri e statistiche GP Portogallo

Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE della prima giornata di prove libere del GP del Portogallo, primo round del Mondiale 2023 di MotoGP. Sulla pista di Portimao le squadre e i piloti definiranno l’assetto della moto in vista della Sprint Race di domani, una delle grandi novità della stagione, e della gara domenicale.

Sarà Ducati contro tutti. La Rossa si presenta con il vento in poppa a questo atto numero uno, visto quanto accaduto nei test che si sono tenuti due settimane fa su questo tracciato: dominio della moto di Borgo Panigale e Francesco Bagnaia autore di un tempo pazzesco, ad abbattere il muro dell’1:38. Pecco ha parlato chiaro alla vigilia, manifestando tante affinità con la GP23. Un problema chiaro per gli avversari.

Dovranno inseguire, in particolare, Fabio Quartararo e Marc Marquez. Il francese spera che la Yamaha sappia supportarlo ancora di più nel corso della stagione perché la M1, a detta sua, non è ancora all’altezza della Ducati. Lo stesso ragionamento lo fa Marquez, parlando di una Honda che l’ha fatto andare anche un po’ in confusione nel corso delle prove pre-season per la grande mole di materiale che ha presentato. In questo contesto, l’Aprilia potrebbe essere la più adatta al ruolo di seconda forza in pista.

OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE della prima giornata di prove libere del GP del Portogallo, primo round del Mondiale 2023 di MotoGP: cronaca in tempo reale e aggiornamenti costanti. Si comincia con la FP1 alle 11.45 italiane, mentre la FP2 è prevista alle 16.00 italiane. Buon divertimento!

Foto: MotoGP.com Press