MotoGP, GP Spagna 2023: numeri, statistiche, curiosità. Valentino Rossi ‘fuera de categoría’ a Jerez de la Frontera!

Dopo aver girovagato per le Americhe, il Motomondiale torna in Europa, apprestandosi peraltro a onorare una delle proprie istituzioni. Il fine settimana del 28-30 aprile sarà infatti quello del Gran Premio di Spagna, uno dei più replicati nella storia del campionato iridato. La gara è mancata all’appello solo sette volte, ma si corre ininterrottamente da più di sessant’anni, in quanto non ha mai segnato il passo dal 1961 in poi, seppur cambiando più volte il proprio palcoscenico.

In principio si gareggiava nel famigerato Circuito del Montjuic, ricavato all’interno dell’omonimo parco della città di Barcellona. Sul finire degli anni ’60 è cominciata un’alternanza con Jarama. Tale autodromo, situato nei pressi di Madrid, è poi diventato teatro esclusivo dell’appuntamento dalla seconda metà degli anni ‘70. Dopodiché, dalla fine degli anni ’80, il Gran Premio di Spagna si è stanziato definitivamente a Jerez de la Frontera.

TOP CLASS (500cc/MOTOGP)

Quella del 2023 sarà la 56ma edizione del GP di Spagna relativamente alla classe regina, poiché negli anni ’60, ’70 e ’80 non è sempre stata inserita nel programma dell’appuntamento. Il centauro con più successi è Valentino Rossi, capace di trionfare ben 7 volte (2001, 2002, 2003, 2005, 2007, 2009, 2016). Per dare un’idea dell’egemonia del quarantaquattrenne di Tavullia, si pensi che nessun altro pilota è ancora stato in grado di superare la quota di 4 affermazioni, raggiunta esclusivamente da Michael Doohan (1991, 1992, 1994, 1996)!

MotoGP, quando la prossima gara? GP Spagna 2023: programma, orari, tv, calendario 28-30 aprile

Sono quattro gli uomini attualmente in attività ad aver già vinto a Jerez de la Frontera. Il più blasonato è Marc Marquez, impostosi in 3 occasioni (2014, 2018, 2019). Dal canto suo, Fabio Quartararo ha primeggiato 2 volte (entrambe nel 2020, una nel GP di Spagna e l’altra nell’estemporaneo GP di Andalusia, disputato una settimana dopo). Infine le ultime due edizioni sono andate a Jack Miller (2021) e Francesco Bagnaia (2022).

GP SPAGNA – VITTORIE TOP CLASS
7 – ROSSI Valentino (ITA)
[2001, 2002, 2003, 2005, 2007, 2009, 2016]
4 – DOOHAN Michael (AUS) [1991, 1992, 1994, 1996]
3 – ROBERTS Kenny Sr. (USA) [1979, 1980, 1982]
3 – CRIVILLE Alex (ESP) [1997, 1998, 1999]
3 – PEDROSA Dani (ESP) [2008, 2013, 2017]
3 – LORENZO Jorge (ESP) [2010, 2011, 2015]
3 – MARQUEZ Marc (ESP) [2014, 2018, 2019]

In tema di vittorie consecutive, il primato è di 3, traguardo raggiunto da tre differenti piloti. Il primo capace di firmare l’hat-trick è stato Kenny Roberts Sr. tra il 1979 e il 1982 (nel 1981 la classe regina non corse in Spagna). Dopodiché l’impresa è stata replicata da Alex Crivillé (1997, 1998, 1999) e Valentino Rossi (2001, 2002, 2003).

L’Italia vanta complessivamente 13 affermazioni nel GP iberico. Alle sette già citate del Dottore e a quella recentissima di Bagnaia, si aggiungono i successi di Umberto Masetti (1951), Giacomo Agostini (1968, 1969), Angelo Bergamonti (1970) e Loris Capirossi (2006).

Va sottolineato come Agostini sia stato in grado di vincere su due piste diverse (Montjuic e Jarama). Nel corso del tempo il lombardo è stato emulato solo dall’australiano Wayne Gardner, impostosi a Jarama nel 1986 e a Jerez de la Frontera nel 1987.

Per quanto riguarda i costruttori, sinora nel Gran Premio di Spagna hanno primeggiato otto diverse Case. Domina la Honda, con 25 vittorie. Segue la Yamaha a quota 14. La MV Agusta ha raccolto 6 successi. Sono invece 3 quelli della Suzuki e della Ducati, nonché 2 quelli della Gilera. Chiudono con 1 singola affermazione Moto Guzzi e Kawasaki.

La Honda detiene anche il record di successi consecutivi, ben 6, arpionati tra il 1994 e il 1999, peraltro con tre centauri differenti (Michael Doohan, Alex Crivillé e Alberto Puig).

Inoltre è interessante notare come la Yamaha abbia attraversato un lunghissimo digiuno, poiché non è mai stata in grado di primeggiare tra il 1988 e il 2005.

JEREZ DE LA FRONTERA – ULTIMI 10 VINCITORI
2015 – LORENZO Jorge [ESP] {Yamaha}
2016 – ROSSI Valentino [ITA] {Yamaha}
2017 – PEDROSA Dani [ESP] {Honda}
2018 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2019 – MARQUEZ Marc [ESP] {Honda}
2020 – QUARTARARO Fabio [FRA] {Yamaha} (Spagna)
2020 – QUARTARARO Fabio [FRA] {Yamaha} (Andalusia)
2021 – MILLER Jack [AUS] {Ducati}
2022 – BAGNAIA Francesco [ITA] {Ducati}

JEREZ DE LA FRONTERA – ULTIMI 10 POLEMAN
2015 – LORENZO Jorge [ESP] {Yamaha}
2016 – ROSSI Valentino [ITA] {Yamaha}
2017 – PEDROSA Dani [ESP] {Honda}
2018 – CRUTCHLOW Cal [GBR] {Honda}
2019 – QUARTARARO Fabio [FRA] {Yamaha}
2020 – QUARTARARO Fabio [FRA] {Yamaha} (Spagna)
2020 – QUARTARARO Fabio [FRA] {Yamaha} (Andalusia)
2021 – QUARTARARO Fabio [FRA] {Yamaha}
2022 – BAGNAIA Francesco [ITA] {Ducati}

MOTO 2

L’unico centauro capace di vincere più di una gara a Jerez de la Frontera è Lorenzo Baldassarri. Va rimarcato come nella classe cadetta l’Italia abbia recentemente realizzato un filotto di cinque affermazioni consecutive, spezzato solo lo scorso anno dal giapponese Ai Ogura.

MOTO2 JEREZ – ULTIMI 10 VINCITORI
2014 – KALLIO Mika [FIN]
2015 – FOLGER Jonas [GER]
2016 – LOWES Sam [GBR]
2017 – MARQUEZ Alex [SPA]
2018 – BALDASSARRI Lorenzo [ITA]
2019 – BALDASSARRI Lorenzo [ITA]
2020 – MARINI Luca [ITA] {GP Spagna}
2020 – BASTIANINI Enea [ITA] {GP Andalusia}
2021 – DI GIANNANTONIO Fabio [ITA]
2022 – OGURA Ai [JPN]

MOTO 3

Curiosamente è italiano anche l’unico pilota ad aver trionfato più di una volta in Moto3. Parliamo di Romano Fenati, vincitore nel 2012 e nel 2014. In tempi recenti, il bis è invece un tabù per chicchessia.

MOTO3 JEREZ – ULTIMI 10 VINCITORI
2014 – FENATI Romano [ITA]
2015 – KENT Danny [GBR]
2016 – BINDER Brad [RSA]
2017 – CANET Aròn [ESP]
2018 – ÖTTL Philipp [GER]
2019 – ANTONELLI Niccolò [ITA]
2020 – ARENAS Albert [ESP] {GP Spagna}
2020 – SUZUKI Tatsuki [JPN] {GP Andalusia}
2021 – ACOSTA Pedro [ESP]
2022 – GUEVARA Izan [ESP]

Foto: La Presse