NASCAR Cup Series, Ricky Stenhouse riuscirà a replicare Daytona nell’imprevedibile Talladega?

Dopo tre intensi fine settimana in tre famosi short-track, la NASCAR Cup Series si sposta nel mitico impianto di Talladega per la decima delle ventisei tappe della regular season 2023. La bagarre è attesa in una delle location più iconiche della nota categoria statunitense riservata alle stock car, manifestazione in cui storicamente tutto può succedere. 

Il Talladega Superspeedway è l’impianto più lungo dell’intero calendario a meno di sette giorni dalla gara di Martinsville, catino più breve dell’intera Cup Series. La struttura che sorge nello Stato dell’Alabama ha una metratura di 2.66 miglia (4.281 km), le quattro pieghe più pendenti di Daytona. Sono infatti 33 i gradi di curva 1-2 contro i 31 del ‘World Center of Racing’ che ha un’altra significativa differenza da ‘Dega’. 

La sede della Geico 500 ha infatti la linea del traguardo posta in corrispondenza dell’uscita della pit road, 1.250 piedi più avanti rispetto a Daytona. La distanza potrebbe apparire esigua, una caratteristica da tenere in considerazione vista l’enorme distanza tra curva 3-4 e la bandiera a scacchi durante un’ipotetica volata. 

Occhi puntati su Brad Keselowski, cinque volte vincitore di questa manifestazione. Il padrone e pilota del RFK Racing, padrone della scena nel 2009, 2012, 2016 e 2021, ha la chance di superare Jeff Gordon (2000, 2004, 2005, 2007), per anni indiscusso leader di questa speciale graduatoria.

Ross Chastain (2022), Ryan Blaney (2020), Chase Elliott (2019), Joey Logano (2018), Ricky Stenhouse Jr. (2017), Denny Hamlin (2014), Kevin Harvick (2010) e Kyle Busch (2008) sono gli altri protagonisti che vantano almeno un successo in questa specifica prova. la prima delle due che annualmente si svolgono nello Stato dell’Alabama. Ricordiamo infatti che il tracciato di Lincoln accoglie anche una sfida valida per il ‘Round of 12’ dei NASCAR Playoffs che scatteranno a settembre. 

Foto. LaPresse