LIVE Milano-Torino 2024 in DIRETTA: spettacolare assolo in solitaria di Alberto Bettiol!

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15.50 Si chiude qui la DIRETTA LIVE della Milano-Torino 2024 vinta da Alberto Bettiol! Grazie per averci seguito e buon proseguimento con OA Sport!

15.49 Alberto Bettiol interrompe un digiuno che durava da nove anni per l’Italia: l’ultimo a trionfare fu Diego Rosa nel 2015. Questa la top 10:

1 BETTIOL Alberto EF Education – EasyPost 200 125 3:54:13
2 CHRISTEN Jan UAE Team Emirates 150 85 0:07
3 HIRSCHI Marc UAE Team Emirates 125 60 0:09
4 ULISSI Diego UAE Team Emirates 100 50 ,,
5 VERMAERKE Kevin Team dsm-firmenich PostNL 85 45 ,,
6 BRAMBILLA Gianluca Q36.5 Pro Cycling Team 70 40 ,,
7 HERZOG Emil BORA – hansgrohe 60 35 ,,
8 MARCELLUSI Martin VF Group – Bardiani CSF – Faizanè 50 30 ,,
9 SCHULTZ Nick Israel – Premier Tech 40 26 ,,
10 WANDAHL Frederik BORA – hansgrohe 35 22 ,,

15.48 “Orgoglioso di avere vinto anche in Italia, in una delle corse più iconiche. Mi sentivo bene, volevo testare le mie gambe prima della Milano-Sanremo, non mi aspettavo di andare forte così a lungo, un risultato che può motivare me e tutto lo staff”. Le parole a caldo di Alberto Bettiol.

15.46 Jan Christen (UAE Team Emirates) chiude al secondo posto a 7” avanti al capitano Marc Hirschi e a Diego Ulissi.

15.45 Un capolavoro per l’azzurro, che è partito sulla salita di Prascorsano avendo al massimo 40” di vantaggio. Ha avuto il coraggio di andare avanti e di non voltarsi MAI indietro, senza perdere le speranze quando sembrava scontato il suo riassorbimento dal gruppetto!

15.43 ALBERTOOOOOOO BETTIOLLLLL!!!! LA MILANO-TORINO 2024 È SUA!! Che numero della EF Education Easypost!

15.42 Può farcela Bettiol! Ha un centinaio di metri su Christen ai 500 metri dal traguardo!

15.42 ULTIMO CHILOMETRO PER BETTIOL! Da dietro si sgancia Jan Christen!

15.41 Lo vedono Bettiol, ma non c’è accordo nei diretti inseguitori, Marcellusi, Lutsenko, Wandahl e Rubio!

15.41 Bettiol non si ferma e va avanti per la sua strada! DUE CHILOMETRI!

15.40 Scatta Einer Rubuo! Si è rotto l’accordo, si porta dietro Lutsenko con Wandahl!.

15.39 La Bora-Hansgrohe ora ha perso compattezza, il solo Palzer ora a tirare. TRE CHILOMETRI AL TRAGUARDO!

15.38 Ci sta mettendo le unghie e i denti Bettiol, che a 3500 metri dal traguardo ha ancora 11 secondi…

15.37 ULTIMI CINQUE CHILOMETRI!

15.35 Siamo nel territorio di Ozegna, 6 chilometri al traguardo. Solo 10” per Bettiol…

15.34 E ora per Bettiol è durissima. La Bora-Hansgrohe sta lavorando alacremente per Frederik Wandahl, sono in quattro a tirare per lui. E siamo su un lungo rettilineo, Alberto fa da punto di riferimento…

15.32 In coda al gruppo inseguitore, che ha trovato accordo tra Bora-hansgrohe e UAE Team Emirates, da sottolineare come Marc Hirschi (UAE Team Emirates) stia perdendo del sangue dal naso.

15.30 Una vera e propria crono per Alberto Bettiol fino al finale. E in effetti, guardando il casco e i copriscarpe, magari aveva preventivato quest’attacco. ULTIMI 10 CHILOMETRI!

15.28 Meno di 15 chilometri al traguardo e Bettiol ha ora 20” sul gruppetto di 14 inseguitori e 1’15” sul gruppo principale.

15.26 Prova a difendersi Alberto Bettiol, che ha ancora 16” di vantaggio sul gruppetto inseguitore, che però ora sembra guardarsi un attimo.

15.24 Bob Jungels (Bora-Hansgrohe) prova ad allungare, Lutsenko gli si porta a ruota. 17 cholometri all’arrivo.

15.22 E il gruppo inseguitore, che ha perso per strada Diego Ulissi e Anton Palzer, è ora a 20” da Bettiol.

15.20 Rombe gli indugi Gianluca Brambilla (Q36.5), che prova a scrollarsi di dosso l’altro gruppetto. Ha rianimato il gruppo e Bettiol ha perso così una decina di secondi.

15.18 La composizione del gruppo inseguitore: Alexey Lutsenko (Astana Qazaqstan), Floris De Tier (Bingoal WB), Bob Jungels Emil Herzog, Anton Palzer, Frederik Wandahl, Florian Lipowitz (Bora-Hansgrohe), Nicolas Schultz, Jake Stewart (Israel-Premier Tech), Gianluca Brambilla (Q36.5), Kevin Vermaeke (dsm-firmenich PostMNL, Marc Hirschi, Diego Ulissi (UAE Team Emirates), Valerio Conti (Team Corratec-Vini Fantini) e Martin Marcellusi (VF Group-Bardiani CSF-Faizanè), per loro 40” di ritardo a 20 chilometri dall’arrivo!

15.15 Intanto l’azione della UAE Team Emirates ha disperso parecchi velocisti. Due vittime illustre sono Alexander Kristoff (Uno-X Mobility) ed Arnaud Demare (Arkea-B&B Hotels). Nel gruppo dei favoriti è ‘sopravvissuto’ solo Marc Hirschi (UAE Team Emirates), per loro 38” di ritardo.

15.13 Due chilometri e inizia la salita di Colleretto Castelnuovo, lunga altri 4000 metri.

15.11 Ora è la Bora-Hansgrohe che tenta di riprendere il comando delle operazioni per riprendere Bettiol.

15.09 Per Bettiol, che ha finito la salita e ha 22” di vantaggio sul gruppo, la vittoria manca dal 17 gennaio 2023, quando vinse a sorpresa la cronometro di apertura del Tour Down Under.

15.07 Nel gruppo principale sono rimasti una quindicina di uomini. Forse l’azione di Bettiol è un po’azzardata, ma chi non risica non rosica…

15.06 Partito forte l’uomo della EF Education-Easypost. Alle sue spalle ha provato un timido inseguimento Jan Christen (UAE Team Emirates), ma si è poi rialzato. 30 chilometri al traguardo!

15.04 ALBERTO BETTIOL! Rompe gli indugi e prova ad andarsene nell’ultimo chilometro del Prascorsano!

15.02 Diego Ulissi sta dando tutto per scremare il gruppo.

15.00 Astana Qazaqstan e Uno-X Mobility al lavoro per difendere i propri capitani. Per la seconda è Alexander Kristoff, per i primi ormai si punta su Cees Bol e Alexey Lutsenko.

14.59 Si comincia piano piano a salire e il gruppo si allunga sul lavoro della UAE Team Emirates.

14.58 Sempre più vicina la prima salita, quella di Prascorsano. La prima parte vede delle pendenze anche al 9%.

14.55 Ripresi Marco Murgano (Corratec Vini Fantini), Marcel Camprubi (Q36.5) e Matteo Vercher (Total Energies). GRUPPO COMPATTO!

14.53 Meno di 40 chilometri al traguardo, per il terzetto di testa ci sono solo una decina di secondi di vantaggio.

14.50 In questo circuito previste due salitelle di quattro chilometri ciascuna, Prascorsano e Colleretto Castelnuovo.

14.47 Il terzetto di testa ha ormai pochi metri di vantaggio quando comincia il giro del circuito che conclude la corsa. Caduta in coda al gruppo, coinvolto Matteo Amella (Corratec Vini Fantini), nulla di grave per lui.

14.45 Adesso si mettono a tirare anche gli uomini della Tudor e a Marco Murgano (Corratec Vini Fantini), Marcel Camprubi (Q36.5) e Matteo Vercher (Total Energies) restano una quindicina di secondi di vantaggio.

14.42 Il momento dell’abbandono di Mark Cavendish:

14.39 Mancano soli 50 chilometri alla conclusione.

14.36 Distacco che ora è stabile attorno ai 40 secondi: sulla salita di Silva la UAE Emirates ha spinto tanto e ha ricucito gran parte del ritardo.

14.33 Prosegue la buona collaborazione tra i fuggitivi, ma ormai il gruppo li ha in pugno.

14.30 Superata la salita di Silva, ora un tratto pianeggiante verso la prossima salita, quella di Prascorsano.

14.27 Segnalato il ritiro di Mark Cavendish: esce di scena uno dei possibili protagonisti.

14.24 La UAE Team Emirates ha alzato il ritmo in maniera verticale: vantaggio dei fuggitivi di soli 45 secondi adesso.

14.20 Ai piedi della salita gli attaccanti hanno 1’53” di vantaggio nei confronti del gruppo.

14.17 I picchi con maggiore pendenza dell’ascesa a Silva arriveranno fino al 7%.

14.13 Marco Murgano (Corratec Vini Fantini), Marcel Camprubi (Q36.5) e Matteo Vercher (Total Energies) aumentano nuovamente il loro vantaggio a circa 1’50”.

14.07 Fra poco sarà la volta della salita di Silva: 4,6 km al 3,9%.

14.02 Meno di 80 chilometri dalla conclusione, i corridori sono in discesa dopo l’ascesa a Cossano Canavese.

13.58 Gruppo che continua ad essere in rimonta e si porta a meno di due minuti dai battistrada.

13.53 La media oraria dopo due ore di corsa è 45,7 km/h.

13.50 Superate le due ore di corsa e superata anche la metà di questa Milano-Torino: meno di 90 km dalla conclusione.

13.45 Il gruppo adesso ha un ritardo di 2’20” nei confronti di Marco Murgano (Corratec Vini Fantini), lo spagnolo Marcel Camprubi (Q36.5) e il francese Matteo Vercher (Total Energies): il plotone sta accelerando in questi chilometri.

13.40 In testa al gruppo, oltre alla UAE Team Emirates, ci sono anche Astana Qazaqstan Team e Team dsm-firmenich PostNL.

13.35 Fra poco i corridori affronteranno la salita di Cossano Canavese che non sarà particolarmente significativa, ma abituerà i corridori a un finale vallonato.

13.30 Mancano 100 chilometri alla conclusione di questa Milano-Torino.

13.26 In testa al gruppo c’è spesso la UAE Team Emirates a controllare l’andatura.

13.21 Sale ancora il distacco tra fuggitivi e gruppo a 3’20”: il plotone in questa fase non sta forzando troppo la mano, mancando ancora più di 100 chilometri alla conclusione.

13.17 Situazione che rimane stabile con in fuga Marco Murgano (Corratec Vini Fantini), lo spagnolo Marcel Camprubi (Q36.5) e il francese Matteo Vercher (Total Energies) che hanno un vantaggio di quasi tre minuti sul gruppo.

13.10:

13.02: Sono stati percorsi i primi cinquanta chilometri di gara.

12.54: Il vantaggio dei fuggitivi è sceso sotto i tre minuti.

12.47: Murgano ha subito una foratura, ma comunque è riuscito a raggiungere nuovamente i suoi compagni di fuga.

12.41 Ricordiamo che in fuga ci sono tre uomini: Marco Murgano (Corratec Vini Fantini), lo spagnolo Marcel Camprubi (Q36.5) e il francese Matteo Vercher (Total Energies)

12.35: La Milano-Torino è una corsa antichissima, con addirittura la prima edizione nel 1876.

12.27: Dopo 25 chilometri di gara, i fuggitivi hanno quattro minuti di vantaggio.

12.22: Il miglior risultato di Marco Murgano è il quarto posto nella classifica generale del Tour of Qinghai Lake.

12.16: La fuga è andato. Marco Murgano (Corratec Vini Fantini), lo spagnolo Marcel Camprubi (Q36.5) e il francese Matteo Vercher (Total Energies) hanno quasi due minuti di vantaggio sul gruppo.

12.09: Hanno preso un 30 secondi di vantaggio il gruppo dei fuggitivi.

12.04: Subito un primo attacco. Provano la fuga Marco Murgano (Corratec Vini Fantini), Marcel Camprubi (Q36.5) e Matteo Vercher (Total Energies)

11.58: Rispetto alla startlist iniziale non hanno cominciato la gara lo spagnolo Ruben Fernandez (Cofidis) e il tedesco Alexander Krieger (Tudor Pro Cycling Team).

11.50: Partita ufficialmente la gara!

11.45:

11.43: Prima parte totalmente pianeggiante, con partenza da Rho e attraversamento di buona parte delle strade della Pianura Padana. Poco dopo la metà dei 177km totali da percorrere si passa per la prima volta da Salassa, sede d’arrivo, per iniziare un circuito di 44km da percorrere due volte. Al suo interno due salite di quattromila metri circa ciascuna. L’ascesa da Rivara a Prascorsano propone pendenze intorno al 9% nella prima parte, per poi addolcirsi sul finale, mentre la salita di Colleretto Castelnuovo è tutta decisamente più pedalabile. Ultimo scollinamento a 18 km dal traguardo, poi discesa fino -5, quando la strada spiana e si va verso l’arrivo passando strade ampie con alcune rotonde, e un traguardo posto su un ampio rettilineo.

11.37: Il possibile favorito è Marc Hirschi, ma attenzione anche al nostro Alberto Bettiol. Attenzione poi ai seguenti velocisti Arnaud Demare (Arkéa – B&B Hotels), Mark Cavendish (Qazaqstan Astana Team), Ivan Garcia Cortina (Movistar Team), Bryan Coquard (Cofidis) e Alexander Kristoff (Uno-X Mobility)

11.33: Rispetto alle ultime due edizioni, dedicate interamente alle ruote veloci, quest’anno sul finale c’è un po’ di pepe in più e terreno per provare qualche azione. Detto questo i velocisti non sono tagliati fuori, soprattutto quelli un po’ più resistenti.

11.30: Buongiorno cominciamo la diretta della Milano-Torino.

Buongiorno a tutti e benvenuti alla DIRETTA LIVE dell’edizione numero 105 della Milano-Torino! Oggi scopriremo chi sarà il successore di Arvid de Kleijn, vincitore lo scorso anno allo sprint su Fernando Gaviria e Casper Van Uden.

Anche quest’anno il percorso non si profila troppo difficile, adatto ai velocisti pure. Per le prime, leggere asperità si dovrà attendere oltre 90 chilometri a Cossano Canavese; dopo un primo passaggio sul traguardo di Salassa inizierà un circuito di 44 chilometri con due salite di quattro chilometri ciascuna. La prima a Prascorsano tocca anche il 9% nelle prime fasi, la seconda a Colleretto Castelnuovo è con una pendenza media del 3,8%. Si scollina ai -18, da lì è discesa e pianura fino al traguardo.

Anche la startlist strizza l’occhio alle ruote veloci. In casa Arkea-B&B Hotels si punta su Arnaud Demare, Alexander Kristoff sarà l’uomo principale della Uno-X Mobility mentre l’Astana Qazaqstan vedrà in Mark Cavendish il suo alfiere principale. Ma occhio a Marc Hirschi (UAE Team Emirates), che potrebbe provare a forzare la mano sulle due salitelle del circuito finale  e rendere la corsa meno scontata. Con gente come Alberto Bettiol (EF Education-Easypost) che potrebbe provare anche a seguirlo.

La partenza ufficiale della Milano-Torino 2024 è fissata per le ore 11.45 da Rho; attorno a quell’ora partirà anche la DIRETTA LIVE testuale di OA Sport per non perdervi nemmeno una pedalata! BUON DIVERTIMENTO!