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America's Cup
LIVE Louis Vuitton Cup 2024 in DIRETTA: Luna Rossa più forte di tutto! Imbarca acqua, ripara la barca e batte Ineos: 4-4!
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IL VIDEO DELL’INCIDENTE DI LUNA ROSSA
LA CRONACA DELLA VITTORIA DI LUNA ROSSA IN GARA-8
LA CRONACA DELL’INCIDENTE DI LUNA ROSSA IN GARA-7
QUALE PROBLEMA HA CAUSATO L’INCIDENTE DI LUNA ROSSA
JAMES SPITHILL: “UNA GRANDE SQUADRA, GESTITA LA PRESSIONE”
LA PROFEZIA DI BRUNI: “NON SARA’ BUONA COME PRIMA, MA SARA’ EFFICACE”
IL VIDEO DELLA VITTORIA DI LUNA ROSSA DOPO L’INCIDENTE
IL CALENDARIO DELLE PROSSIME REGATE LUNA ROSSA-INEOS
MAX SIRENA IN VERSIONE RIPARATORE: CONDOTTIERO UMILE IN PRIMA PERSONA
16.05 Grazie per averci seguito, amici di OA Sport. Domani si va avanti. Noi siamo pronti, non vediamo l’ora. Un saluto sportivo e buon proseguimento di serata.
16.03 Per quello che conta (non ci prendono MAI…), domani previsti 6-16 nodi (che poi cosa vuol dire fare una previsione con un range di ben 10 nodi?). Poi magari alla fine saranno 24 nodi come oggi…Prendiamo quello che viene, ormai si deve solo lottare. Fino alla fine! Feriti, ma non vinti!
16.00 Siamo 4-4, amici di OA Sport. Domani (mercoledì 2 ottobre) si torna in acqua per gara-9 e gara-10 alle 14.10 e alle 15.15. Cosa chiediamo? Che Luna Rossa non abbia più problemi di affidabilità. Solo quello.
15.59 Luna Rossa ha navigato però ben 1,1 km in meno rispetto a Ineos. Un dato non di poco conto.
15.57 Ineos ha sviluppato una velocità maggiore oggi in tutti i fondamentali: velocità media 42,3 a 41,4 nodi, bolina 38,9 contro 38,1, poppa 47,1 contro 46,0, punta massima 55,5 contro 55,1. Ma non conta nulla! Conta solo che Luna Rossa abbia vinto! E’ una giornata leggendaria per la storia della Coppa America. Una barca è stata sommersa dall’acqua per metà, poi dopo poco più di mezz’ora ha vinto una regata. Epici!
15.55 Luna Rossa ha dominato la partenza, Ineos ha anche dovuto scontare una penalità di 75 metri per aver oltrepassato di oltre 15 metri il confine del boundary. La regata è stata poi equilibratissima, con Luna Rossa che ha piazzato l’allungo decisivo solo nell’ultimo lato di bolina.
15.53 Complimenti a tutta la squadra, in primis allo shore team. E’ incredibile come abbiano riparato a tempo di record la barca dopo l’impressionante incidente in gara-7. Luna Rossa non muore mai! E questa impresa adesso darà una carica grandissima, incommensurabile!
15.50 Ineos chiude a 16″ da Luna Rossa. Quando non rompe, la barca italiana vince! Adesso visto le streghe, siamo stati ad un passo dal precipitare negli abissi profondi del mare. Siamo risorti e adesso nessuno ci fermerà!
15.49 FERITI MA NON VINTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!! CAPOLAVORO LEGGENDARIO DI LUNA ROSSA!!!! IRRIDUCIBILI QUESTI RAGAZZI, CONTRO IL DESTINO, CONTRO LA SFORTUNA, CONTRO LE ROTTURE, CONTRO TUTTO! QUATTRO A QUATTRO!
15.49 STRAMBA LUNA ROSSA! Il traguardo si avvicina…
15.48 Abbiamo rischiato di affondare, siamo qui a lottare. Dai ragazzi, ancora 330 metri di vantaggio. Manca una strambata!
15.48 ADESSO LUNA ROSSA E’ UN MISSILE! TUTTA RATTOPPATA, MA TREMENDAMENTE BELLISSIMA!
15.47 360 METRI PER LUNA ROSSA!
15.47 In alcune zone del campo ci sono 24 nodi. Speriamo la giuria non faccia scherzi ed interrompa la regata…Ci si può aspettare di tutto…
15.47 Ineos tocca una mostruosa velocità massima di 55,7 nodi!
15.47 Al gate-7 Ineos paga 16 secondi.
15.46 Inizia l’ultimo lato di poppa per Luna Rossa. Siamo con voi.
15.46 Luna Rossa vira verso le boe. Dai ragazzi. 230 metri di vantaggio.
15.45 Stavolta Luna Rossa vira davanti ad Ineos e costringe gli inglesi ad andare verso sinistra. La barca italiana difende il lato destro.
15.45 Ineos torna a 210 metri.
15.44 Luna Rossa verso destra, Ineos verso sinistra. Non ci piacciono queste separazioni…
15.44 C’è da stringere i denti fino alla fine. 220 metri di vantaggio per Luna Rossa all’incrocio. Il vento adesso è sui 23 nodi, ben oltre il limite previsto di 21,5…
15.43 Ineos comunque resta appena a 12″. Giro di boa non perfetto per Ineos, comunque tornata a soli 200 metri.
15.42 Luna Rossa inizia l’ultimo lato di bolina. Bisogna marcarli!
15.42 300 METRI! DAI RAGAZZI! Si stramba verso le boe.
15.41 Sale a 263 metri il vantaggio di Luna Rossa. Dai ragazzi, feriti ma non vinti!
15.41 Occhio che Ineos sta per piombare in una zona con tantissima pressione…
15.40 Siamo nel terzo lato di poppa. 190 metri di vantaggio per Luna Rossa.
15.40 Al gate-5 Ineos ha 9″ di ritardo. Sono sempre lì, come delle sanguisughe. Luna Rossa ha toccato una velocità massima di 55,1 nodi.
15.39 Luna Rossa vira verso le boe, 125 metri di vantaggio.
15.39 Ben Ainslie finisce negli scarichi e vira ancora. 100 metri ora.
15.39 Luna Rossa vira di nuovo dinanzi alla prua di Britannia.
15.38 Però Ineos è più veloce e si riporta a 70 metri. E’ una regata da brividi.
15.37 Finalmente Luna Rossa vira davanti alla prua di Ineos! E costringe Ben Ainslie a virare subito verso sinistra.
15.37 Per fortuna all’incrocio il margine degli italiani risale a 120 metri. Sembra infinita questa regata.
15.36 Brividi: Ineos si porta a soli 40 metri…Ennesima separazione.
15.36 Al gate-4 Luna Rossa ha sempre 7″ su Ineos. Siamo a metà gara. Ora il terzo lato di bolina.
15.35 Ineos vicinissima ora.
15.35 Di poppa Ineos è un po’ più veloce, ma lo sapevamo.
15.35 Altro recupero di Ineos, 130 metri.
15.34 Dopo una grande separazione, all’incrocio Luna Rossa ha 170 metri di vantaggio.
15.33 Non capiamo perché oggi Luna Rossa non stia andando ad imitare le manovre degli avversari.
15.33 Al gate-3 Ineos a 7″ da Luna Rossa. Adesso il secondo lato di poppa.
15.32 Si trema. Ora Luna Rossa vira verso le boe. Ineos a 110 metri. Che tensione assurda.
15.31 Luna Rossa non sta coprendo gli avversari. E il vantaggio sta precipitando. Ora appena 100 metri…
15.30 All’incrocio Luna Rossa procede diritta e non vira davanti ad Ineos.
15.30 La separazione c’è, Luna Rossa sta scherzando col fuoco. Solo 140 metri ora.
15.29 Bisogna andare a marcarli, senza concedere separazioni.
15.29 Infatti Britannia ha solo 8″ di ritardo al gate-2.
15.29 Luna Rossa inizia il secondo lato di bolina. Ineos è più vicina.
15.28 Scende sotto i 200 metri il margine di Luna Rossa, che ora stramba.
15.27 All’incrocio Luna Rossa è avanti di 210 metri. Ma i britannici stanno trovando una raffica favorevole verso il lato destro.
15.27 Adesso il vento spira a ben 22 nodi.
15.27 Luna Rossa avanti di 220 metri, poi stramba.
15.26 Così è infatti. Al gate-1 Luna Rossa ha un vantaggio di 12″ su Ineos. Inizia il primo lato di poppa.
15.26 Probabilmente Ineos dovrà effettuare una virata in più verso le boe.
15.25 Virano entrambe le barche. 150 metri di vantaggio per Luna Rossa.
15.25 Ancora una volta velocità identiche tra le due barche.
15.24 I lati da percorrere saranno 8.
15.24 Vira Ineos, va subito in copertura Luna Rossa. 128 metri di vantaggio. Entrambe le barche procedono verso il lato sinistro.
15.23 Penalità scontata subito da Ben Ainslie. Luna Rossa è avanti di 130 metri. Dai ragazzi, siamo con voi! Feriti, ma non vinti!
15.23 Luna Rossa ha vinto la partenza! E Ineos dovrà scontare la penalità!
15.22 PENALITA’ PER INEOS! Ha superato i limiti del boundary!
15.21 Ineos si lancia all’inseguimento di Luna Rossa, vuole metterle pressione.
15.20 Luna Rossa entra da sinistra nella zona di pre-partenza, Ineos da destra.
15.19 SI PARTE! Tre minuti alla partenza.
15.16 La prima regata si era svolta con vento tra 17 e 19 nodi. Ora siamo oltre il limite di 21,5. Ieri le previsioni davano 13-17: non ci prendono mai…
15.14 Diciamo che se per oggi non si disputassero altre regate non sarebbe male per Luna Rossa…
15.12 Ulteriore ritardo della partenza alle 15.21. Questo vento così forte mette a dura prova le barche.
15.11 Partenza spostata alle 15.19 a causa del vento superiore a 21,5 nodi. Molineris ne approfitta per uscire dalla sua postazione e andare a sistemare quel nastro adesivo che si era staccato. Bisogna essere dei factotum in questa Coppa America.
15.10 E’ già un mezzo miracolo essere al via di questa regata. Adesso bisogna provarci, anche con la barca rattoppata. Feriti nell’anima, ma non vinti. Fino alla fine!
15.09 Un pezzo di nastro adesivo sembra essersi staccato dal faring. Speriamo bene…
15.08 Sette minuti. Luna Rossa entrerà da sinistra nella zona di pre-partenza, Ineos da destra.
15.07 Ora Luna Rossa sta navigando e provando una serie di manovre.
15.05 LUNA ROSSA RIPRENDE A NAVIGARE! Forza ragazzi, dobbiamo superare anche questa.
15.05 Dieci minuti alla partenza. Per ora Luna Rossa il jolly non se lo è giocato.
15.03 Come si presenterà in gara Luna Rossa dopo queste riparazioni? Sarà competitiva e veloce a sufficienza? Tutto funzionerà perfettamente? Tante le domande in sospeso.
15.02 Spithill va a sedersi in postazione. Mancano 12 minuti.
15.00 Quindici minuti alla partenza. Ma è probabile che Luna Rossa chieda il rinvio di 15 minuti. Ogni squadra può farlo una sola volta nella serie. Ma se non ti giochi oggi il jolly…
14.59 Sta venendo messo anche del nastro adesivo. Davvero toppe a tutti gli effetti. Feriti, ma non vinti. Dobbiamo crederci fino alla fine.
14.58 Sono state cambiate anche delle batterie su Luna Rossa.
14.56 Prosegue instancabile il lavoro dello shore team. C’è anche Max Sirena a coordinare.
14,53 21 minuti alla partenza di gara-8. Ricordiamo che Luna Rossa potrebbe chiedere un rinvio di 15 minuti.
14.52 Ecco il video dello spaventoso incidente di Luna Rossa.
Heartbreak for @LunaRossa. “We’ve broken everything!”#LVCFinal #Day5 pic.twitter.com/emcev1ZVcJ
— americascup (@americascup) October 1, 2024
14.46 “Forse la barca non sarà bella, ma sarà efficiente per partire. Sono fiducioso che sarà a posto“, spiega Francesco Bruni.
14.45 Mezz’ora da adesso alla prossima regata. Luna Rossa potrebbe anche giocarsi il jolly che consente (una sola volta nella serie) di rimandare la partenza di 15 minuti.
14.43 Alcuni tecnici sono scesi sottocoperta per riparare i sistemi.
14.40 Adesso serve un’impresa da leggenda, amici di OA Sport. Provare a riparare la barca a tempo di record e, nonostante le toppe e l’acqua imbarcata, provare a battere Ineos nella prossima regata. Come scalare un Everest, forse anche di più.
14.37 Ricordiamo che la prossima regata inizierà alle 15.15. E’ veramente una corsa contro il tempo.
14.36 Lo shore team sta lavorando al bompresso della barca.
14.33 Francesco Bruni spiega che l’arm non scendeva, poi dopo l’impruata (concedeteci il termine) si è perso il controllo anche dei sistemi relativi al vento. “Confido che possiamo farcela a presentarci per la prossima regata“.
14.32 Shore team al lavoro sulla barca di Luna Rossa.
14.30 Da capire quanto grande sia l’entità del danno. Inoltre Luna Rossa ha imbarcato anche tanta acqua…Vederla alla partenza di gara-8 alle 15.15 sarebbe un’impresa.
14.28 Luna Rossa era partita bene, aveva guadagnato 60 metri. Ma sulla separazione Ineos aveva fatto la differenza, piazzando il sorpasso e transitando alle boe con un secondo di vantaggio. Poi il fattaccio.
14.27 Altre immagini dell’accaduto.
Ennesimo problema tecnico per la fragilissima Luna Rossa, probabilmente al foil di destra, che causa un violento nosedive. 4-3 Ineos, ora fondamentale risolvere entro la seconda regata del giorno#AmericasCup #AC37 #LVCFinal #LunaRossa pic.twitter.com/G94nNqo4Lm
— matteo (@matteosport) October 1, 2024
14.26 LUNA ROSSA-INEOS 3-4.
14.26 Adesso Luna Rossa viene squalificata, dunque la regata finisce qui.
14.26 Il momento in cui l’acqua ha sommerso la barca. Sono stati attimi di immensa paura.
#LouisVuittonCup #vela ⛵
Luna rossa out
È prematuro dare sentenza ma, parlare di sfortuna dopo i problemi tecnici avuti ,no .
Meglio che sto zitto, sono abbastanza deluso pic.twitter.com/KwdykJDfEd— Gianni leone (@giannileone33) October 1, 2024
14.24 Il problema sembra essere stato provocato da un malfunzionamento dell’arm.
14.23 Ineos intanto è nel secondo lato di poppa. Ben Ainslie porterà a casa il secondo punto senza di fatto aver regatato.
14.23 Sarebbe un miracolo rivedere in acqua Luna Rossa alle 15.15…
14.22 Guardate che immagine impressionante.
Ma che cavoli! #LunaRossa pic.twitter.com/3rfCFQhlzx
— Andrea Franceschi (@Push_Italy) October 1, 2024
14.20 Il momento in cui Luna Rossa ha spanciato.
Massive structural issue for #LunaRossa – they are down! At the end of the first leg their boat has a massive issue at the first gate, rounding that it failed.
Pending info.#AC37 #AmericasCup #StructuralFailure pic.twitter.com/zbV3wcITyb— Boating New Zealand (@boating_nz) October 1, 2024
14.19 Il problema sembra nato da uno dei due foil. Intanto Ineos sta concludendo la sua regata. I britannici sono nel terzo degli otto lati previsti.
14.18 Quando si è verificato il problema, la prua è sprofondata pesantemente in acqua. Quasi tutta la barca, per un paio di secondi, è andata sott’acqua. Questa volta il danno sembra molto più serio rispetto ai precedenti.
14.16 La barca italiana è (era?) la più veloce di questa Coppa America, anche considerando i neozelandesi. Ma non è affidabile. Questo è già il terzo problema di affidabilità: prima il carrello della randa con American Magic, poi le stecche che hanno bucato la vela contro Ineos. Oggi da capire cosa sia successo. E’ come in F1: puoi anche avere la macchina più veloce, ma se non arrivi al traguardo…
14.15 Luna Rossa è proprio ferma. Si è rotto qualcosa. Troppe rotture purtroppo, è la barca più fragile di questa edizione.
14.14 Finisce qui. Altra rottura per Luna Rossa. Purtroppo l’affidabilità sta decidendo questa finale di Louis Vuitton Cup.
14.13 Pazzesco, al gate-1 Luna Rossa è dietro di appena un secondo!
14.13 All’incrocio è davanti Ineos purtroppo. 60 metri.
14.12 Ineos vira verso sinistra, c’è grande separazione ora. 57 metri di vantaggio per Luna Rossa. Sarà decisivo il prossimo incrocio.
14.11 Luna Rossa vira davanti ad Ineos, si trova in posizione sottovento. Barche praticamente appaiate.
14.10 Partenza pari. Come sempre entrambe le barche procedono parallele verso sinistra. Luna Rossa è a destra, Ineos a sinistra.
14.09 Ineos si mette davanti a Luna Rossa, che prova a smarcarsi. Ha rischiato di cadere dai foil!
14.09 Un minuto alla partenza.
14.08 Ormai classico giro a 360 gradi per Ineos. Luna Rossa si dirige verso il boundary.
14.08 Luna Rossa entra con molto ritardo nella zona di pre-partenza.
14.08 Ineos entra da sinistra ai 2’10”; Luna Rossa da destra ai 2’00”.
14.07 Tre minuti alla partenza.
14.06 Ineos entrerà da sinistra nella zona di pre-partenza; Luna Rossa da destra.
14.05 Cinque minuti alla partenza.
14.04 Al momento vento tra 17 e 19 nodi. Sono condizioni simili a ieri.
14.00 Dieci minuti alla partenza di gara-7. Ricordiamo che la serie tra Luna Rossa e Ineos Britannia è sul 3-3.
13.57 Nelle ultime partenze Ben Ainslie è stato molto aggressivo, cercando il corpo a corpo. Più attendista invece Luna Rossa: l’equipaggio italiano cambierà approccio oggi?
13.51 Comunque a questo punto il vento conta relativamente. Le barche si equivalgono, abbiamo visto quanto sia determinante la partenza. La sensazione è che la serie possa risolversi nel momento in cui uno dei due equipaggi sarà in vantaggio e commetterà un errore che consentirà agli avversari di effettuare il sorpasso.
13.50 Sin qui si è regatato con vento debolissimo (6-9), fortissimo (20-22) e medio-forte (18-20). Mai in condizioni di vento medio basso (10-14).
13.48 Sarà anche oggi 4-4, oppure una delle due squadre riuscirà a piazzare il break?
13.45 Come sempre i britannici cambieranno tutti e quattro i cyclors in vista di gara-8. Subentreranno Ryan Todhunter, Harry Leask, Luke Parkinson e Neil Hunter.
13.44 Ineos risponde in gara-7 con Ben Ainslie e Dylan Fletcher come timonieri, Bleddyn Mon e Leigh McMillan come trimmer. I cyclors saranno Matt Gotrel, Matt Rossiter, Ben Cornish e David Carr.
13.42 In gara-8 Luca Kirwan e Paolo Simion subentreranno al posto di Liuzzi e Gabbia.
13.41 In gara-7 Luna Rossa schiera James Spithill e Francesco Bruni come timonieri, Andrea Tesei e Umberto Molineri come trimmer. I cyclors saranno Bruno Rosetti, Enrico Voltolini, Emanuele Liuzzi e Cesare Gabbia.
13.39 Attenzione poi all’increspatura del mare: prevista onda alta quasi un metro.
13.37 Previsto vento tra 16 e 21 nodi, dunque decisamente forte. Ricordiamo che il limite massimo per gareggiare è 21,5.
13.36 Ben ritrovati amici di OA Sport. Alle 14.10 la prima regata di giornata tra Luna Rossa e Ineos. La seconda andrà in scena alle 15.15.
10.38 Buongiorno amici di OA Sport. Anche oggi atteso vento forte a Barcellona tra 16 e 21 nodi. L’onda sarà piuttosto alta, circa 90 centimetri.
La vittoria di Luna Rossa in gara-6 – La strambata di Vegliani – Il programma delle regate
Buongiorno e benvenuti alla DIRETTA LIVE della finale della Louis Vuitton Cup, prosegue il serratissimo confronto tra Luna Rossa e INEOS Britannia nell’atto conclusivo del torneo che designa lo sfidante di Team New Zealand nel Match Race che metterà in palio la America’s Cup. Nelle acque di Barcellona si riparte da una situazione di perfetta parità: 3-3 dopo i primi tre giorni di gare, la serie al meglio delle tredici regate (si impone chi ne vince sette) è più aperta che mai.
Oggi si disputeranno gara-7 e gara-8, il vento preannunciato alla vigilia dovrebbe spaziare tra i 13 e i 17 nodi, ma le previsioni si sono rivelate spesso sbagliate negli ultimi giorni e dunque bisognerà aspettare davvero l’inizio del pomeriggio per avere un quadro più preciso della situazione. Ricordiamo cosa prevede il regolamento: si può iniziare una regata soltanto se il vento soffia tra 6,5 e 21,5 nodi, al di sopra o al di sotto si procede con dei continui rinvii di cinque minuti.
Luna Rossa ha saputo recuperare da due situazioni molto difficili: ha vinto gara-4 dopo aver rotto una stecca della parte superiore della randa in prossimità di gara-3, si è imposto in gara-6 dopo aver perso la quinta regata a causa di un errore in partenza. I ragazzi dello skipper Max Sirena proveranno a mettere in difficoltà Ben Ainslie e compagni: se una delle due formazioni dovesse riuscire a vincere due regate si porterebbe sul 5-3, operando un break cruciale.
OA Sport vi propone la DIRETTA LIVE di Luna Rossa-INEOS Britannia, finale della Louis Vuitton Cup: cronaca in tempo reale, minuto dopo minuto, delle due regate in programma oggi pomeriggio (gara-7 e gara-8). Si incomincerà alle ore 14.10 con il primo confronto, poi a seguire (non prima delle ore 15.15) ci sarà spazio per il secondo testa a testa. Buon divertimento a tutti.
