LIVE Louis Vuitton Cup 2024 in DIRETTA: Luna Rossa oggi più lenta, Ineos vola sul 4-6

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15.49 Appuntamento a venerdì 4 ottobre, amici di OA Sport. Un saluto sportivo. E non è ancora finita. Feriti, ma non vinti.

15.48 Ben Ainslie dopo la vittoria: “E’ la risposta ad alcuni media italiani che dicevano che potevamo vincere solo regatando da soli“.

15.45 Domani giorno di riposo. Venerdì 4 ottobre altre due regate, poi speriamo che sabato 5 si disputi gara-13.

15.44 Serve un’impresa epocale ora: Luna Rossa è costretta a vincere tutte e tre le regate mancanti per ribaltare questa serie. Durissima, ma finché c’è vita…

15.43 LUNA ROSSA-INEOS BRITANNIA 4-6. Agli inglesi manca un solo punto per andare a giocarsi l’America’s Cup contro i neozelandesi.

15.42 Finisce qui. Ineos vince gara-10 con 8 secondi su Luna Rossa. Il film sempre lo stesso: Britannia avanti sin dalla partenza, non c’è stato modo di piazzare il sorpasso.

15.41 Ineos stramba e si dirige trionfalmente verso il traguardo.

15.40 Luna Rossa si riavvicina a 166 metri, ma Ineos non va a coprire la barca italiana.

15.39 Luna Rossa a 9 secondi. Ma il distacco è di 200 metri. In poppa oggi non c’è stata storia.

15.39 Ineos inizia l’ultimo lato di poppa: salvo errori clamorosi, ha il punto del 4-6 in tasca.

15.38 Ineos si trova sempre nel lato con maggior pressione. E porta il vantaggio a 160 metri. Regata purtroppo decisa sin dalla partenza.

15.37 Sempre 120 metri di ritardo per Luna Rossa.

15.37 Ineos come al solito vira davanti alla prua di Luna Rossa, costringendola a riprendere il lato sinistro. C’è poco da fare.

15.36 Luna Rossa a 150 metri.

15.35 Al gate-6 Luna Rossa transita con un ritardo di 13″. Inizia l’ultimo lato di bolina.

15.35 Luna Rossa l’occasione l’ha avuta nella terza bolina. Ma non è riuscita a piazzare la zampata.

15.34 Britannia di poppa è imprendibile. 220 metri di vantaggio.

15.33 E in poppa torna subito di 150 metri il vantaggio di Ineos.

15.33 8″ di ritardo per Luna Rossa al gate. Terzo e penultimo lato di poppa.

15.32 Ma Luna Rossa deve effettuare una virata in più, quindi perderà molto.

15.32 All’incrocio Ineos avanti di 70 metri.

15.32 Purtroppo vantaggio di nuovo sui 100 metri.

15.31 Luna Rossa stava guadagnando, non capiamo il motivo di così tante virate.

15.31 Forse troppe virate di Luna Rossa. E il distacco risale a 92 metri. Stavolta Ineos non reagisce.

15.31 Altra virata di Luna Rossa!

15.30 Luna Rossa vira verso destra, subito copiata dagli inglesi!

15.29 Barche che ora proseguono parallele verso sinistra. Luna Rossa a 50 metri! Crediamoci!

15.28 Luna Rossa si riporta a 10″ al gate-4. Inizia il terzo lato di bolina. Luna Rossa si è riportata a 83 metri.

15.28 Spanciata di Britannia che consente a Luna Rossa di riavvicinarsi.

15.28 300 metri di vantaggio. Se Britannia è questa in poppa, anche i neozelandesi dovranno preoccuparsi.

15.27 Quanto pesano, a posteriori, quei due punti concessi per dei problemi di affidabilità.

15.26 In poppa il vantaggio di Ineos lievita subito a 210 metri. Oggi una Luna Rossa che per la prima volta sembra impotente.

15.25 Luna Rossa transita a 12″ al gate-3. Adesso il secondo lato di poppa.

15.25 Ha guadagnato ancora Ineos, sta dominando anche questa gara-10.

15.24 Continue virate di Ineos per costringere Luna Rossa a prendere la sinistra. Distacco che sale a 155 metri.

15.24 Ineos dà proprio la sensazione che stia amministrando in totale scioltezza. Luna Rossa, oggettivamente, non dà la sensazione di poter effettuare un sorpasso.

15.23 120 metri di ritardo per Luna Rossa.

15.23 Ineos vira davanti a Luna Rossa e difende il lato destro, costringendo la barca italiana a prendere la sinistra.

15.22 80 metri di ritardo per Luna Rossa, che poi vira. E quindi il margine risale a 120.

15.21 Luna Rossa è dietro già di 11″ al gate-2.

15.21 Ha allungato Ineos, implacabile di poppa. Inizia il secondo lato di bolina.

15.20 Altro incremento netto di Ineos. 200 metri.

15.20 Strambata non perfetta di Ineos che consente a Luna Rossa di tornare a 140 metri.

15.19 In poppa non c’è partita oggi. In un amen vantaggio che risale a 230 metri.

15.18 Manovra non perfetta per Luna Rossa, che purtroppo consente a Ineos di allungare sensibilmente a 150 metri.

15.18 Siamo alle boe. Luna Rossa è dietro di 4″ al gate-1.

15.17 Dopo questa manovra il vantaggio di Britannia è salito a 120 metri. Adesso serve un miracolo, amici. Si è messa come peggio non poteva. Sembra che con questo vento a 16-17 nodi Ineos abbia qualcosa in più.

15.16 Ineos vira proprio davanti alla prua di Luna Rossa e costringe la barca italiana a virare nuovamente.

15.16 40 metri di ritardo per Luna Rossa, entrambe le barche procedono verso destra.

15.15 Si mette malissimo. 30 metri di vantaggio per Ineos. Vira verso destra Luna Rossa.

15.15 Attenzione, Ineos è davanti in partenza. Barche affiancate verso sinistra, Luna Rossa è sottovento.

15.15 Barche in anticipo.

15.14 Luna Rossa va all’ingaggio e si mette sottovento.

15.13 Luna Rossa avanza verso il boundary, poi vira.

15.13 Ben Ainslie va ad effettuare il suo solito giro a 360 gradi, così si mette alle spalle di Luna Rossa.

15.13 Ineos entra da sinistra nella fase di pre-partenza a 2’10”, Luna Rossa da destra a 2’00”.

15.12 Mare sempre increspato. Abbiamo visto prima un’onda quanto sia costata a Luna Rossa. 3 minuti alla partenza.

15.10 Ultimi 5 minuti prima della partenza.

15.09 Luna Rossa sembra aver montato un fiocco leggermente più grande rispetto a prima.

15.09 Stavolta Ineos entrerà da sinistra nel pre-partenza, Luna Rossa da destra.

15.08 Al momento vento tra 16 e 18,5 nodi.

15.06 E’ il momento di serrare le fila. Questa squadra sin qui ne ha passate e superate di tutti i colori. Adesso è nuovamente sull’orlo del baratro: bisogna reagire con veemenza, dando tutto quello che si ha. Crediamoci!

15.05 Mancano 10 minuti alla partenza.

15.04 Vedremo se Luna Rossa sceglierà un fiocco più grande in vista della prossima regata. In partenza serve più aggressività, adesso è il momento del tutto per tutto.

15.00 Tra 15 minuti la prossima regata.

14.58 Oggi la partenza non è stata, per la prima volta, decisiva. Perché le due barche erano appaiate al via e hanno scelto due rotte differenti. Dunque Ineos l’ha spuntata grazie ad una maggiore velocità.

14.49 Ora la pressione sarà enorme per Luna Rossa. Se Ineos andasse sul 4-6, la serie sarebbe quasi compromessa. Ma bisogna continuare a lottare e crederci, in ogni caso, fino alla fine. Adesso pensiamo solo alla prossima regata.

14.47 51,2 nodi la velocità massima toccata da Ineos contro i 50,7 di Luna Rossa.

14.46 Luna Rossa ha percorso 600 metri in più rispetto agli avversari.

14.45 Per quello che conta, Luna Rossa ha sviluppato una velocità media maggiore di Ineos: 39,3 contro 39,2. Meglio gli italiani di bolina (36,3 contro 36,1), meglio gli inglesi di poppa (43,5 contro 43,4). Ma alla fine conta solo stare davanti.

14.44 La prossima regata inizierà alle 15.15.

14.42 Luna Rossa ha scelto un fiocco più piccolo rispetto ad Ineos, forse si aspettava un vento più sostenuto. Purtroppo una scelta che non ha pagato.

14.41 Luna Rossa si era riportata sino ad 80 metri di ritardo, ma ha commesso un errore decisivo all’inizio della terza bolina, con una spanciata che ha consentito agli inglesi di prendere definitivamente il largo.

14.40 Britannia è stata più veloce, c’è poco da fare. In partenza, per la prima volta, le barche hanno da subito preso una direzione diversa: Ineos mure a dritta e Luna Rossa mure a sinistra. Al primo incrocio i britannici erano avanti, al secondo lo era Luna Rossa. Al terzo di nuovo Ineos avanti e da quel momento Ben Ainslie ha allungato inesorabilmente.

14.39 LUNA ROSSA-INEOS 4-5.

14.37 Ineos vince una gara-9 dominata. Questa fa molto male, perché si è vista una differenza di prestazioni tra le due barche con vento tra 16-17 nodi. Luna Rossa chiude a ben 23″.

14.36 In poppa Ineos sta giganteggiando. 336 metri di vantaggio. Adesso Ben Ainslie avrà una nuova occasione per piazzare il break del +2.

14.36 Stramba Luna Rossa, ma ormai c’è poco da fare.

14.35 Ultimo lato di poppa. 300 metri di ritardo per Luna Rossa.

14.35 Luna Rossa dietro di 13″ al gate-7.

14.35 Niente da fare, Ineos è già in boa. Sta semplicemente amministrando. Il 4-5 per Britannia era chiaro già dal primo lato di poppa, purtroppo.

14.34 Ineos ha un fiocco più grande rispetto a Luna Rossa: sta tutta qui la chiave della regata?

14.33 Torna ad allungare Ineos. Quando sei davanti, hai modo di scegliere sempre il lato giusto e percorrere anche meno metri.

14.32 Luna Rossa si riporta a 180 metri nell’ultimo lato di bolina.

14.31 Manovra non perfetta di Ineos alle boe. Ma Luna Rossa accusa ben 18″ al gate-6.

14.30 Non c’è storia amici, sta dominando Ineos, Luna Rossa non può fare nulla, se non attendere un errore. 320 metri di vantaggio. E’ la regata in cui Britannia ha impressionato di più.

14.29 Vento sui 16 nodi al momento.

14.29 260 metri di vantaggio per Ineos.

14.28 Luna Rossa paga 15″ al gate-5. Inizia il penultimo lato di poppa.

14.27 Virate perfette, Britannia non sta sbagliando nulla.

14.27 Ormai solo un errore grave di Ineos può rimettere in corsa Luna Rossa. 300 metri di vantaggio. Oggi i britannici, va detto, sono stati più veloci.

14.26 Purtroppo quell’errore è stato decisivo. Adesso Ineos ha 230 metri di vantaggio. Ben Ainslie si trova nella situazione prediletta, quella dove può amministrare.

14.25 Siamo nel terzo lato di bolina.

14.24 Spanciata di Luna Rossa a causa di un’onda. Da 80 metri ritorna a 250. Che disdetta.

14.24 Luna Rossa a 7″ al gate-4.

14.24 Ineos deve fare una strambata in più per approcciare le boe.

14.22 Torna a guadagnare Ineos, 150 metri. Fanno paura di poppa, ma bisogna rimanere lì e crederci.

14.21 Luna Rossa a 100 metri. Bisogna limitare i danni in questa poppa, per poi provare qualcosa di bolina.

14.21 Al gate-3 Luna Rossa è dietro di 9″.

14.20 Sempre 120 metri per Ineos.

14.20 Ineos vira davanti alla prua di Luna Rossa e costringe gli italiani a riprendere la direzione del lato sinistro.

14.19 140 metri per Luna Rossa. Il problema poi sarà la poppa…

14.18 Grande separazione: Luna Rossa a sinistra, Ineos a destra.

14.18 All’incrocio Ineos è avanti di 160 metri. In questa situazione, lo sappiamo, sorpassare è quasi impossibile.

14.16 Anche oggi 8 lati da percorrere.

14.16 Al gate-2 Luna Rossa transita con ben 12″ di ritardo. Inizia il secondo lato di bolina.

14.16 E’ la prima volta che Ineos appare così superiore di poppa a Luna Rossa. 200 metri sono davvero tanti.

14.15 Scappa via Ineos, 130 metri. In poppa è superiore. Regata purtroppo compromessa.

14.14 Questa regata può essere decisiva, purtroppo. Ineos ha avuto uno spunto veloce più significativo di bolina. E adesso sta scappando via di poppa. 90 metri.

14.14 Incrementa Ineos nel primo lato di poppa.

14.14 Al gate-1 Luna Rossa è dietro di 2 secondi.

14.13 Altro incrocio strettissimo, attenzione…

14.13 Ineos ha preso 45 metri che potrebbero risultare pesantissimi.

14.12 Purtroppo Luna Rossa è costretta a poggiare e passa dietro di 40 metri all’incrocio.

14.12 Stavolta è Ineos con la precedenza.

14.12 Luna Rossa allunga a 60 metri, ma ora vira e va all’incrocio.

14.11 Prima bolina tremenda. Solo 16 metri di vantaggio per Luna Rossa.

14.11 Luna Rossa è davanti!

14.11 All’incrocio Luna Rossa è mure a dritta, ha la precedenza.

14.10 Ineos è avanti, poi vira. Si va all’incrocio.

14.10 Ineos è avanti in partenza, Luna Rossa ha scelto il lato destro. Separazione immediata, non l’avevamo mai vista.

14.09 Doppia protesta di Ineos, nessuna penalità.

14.09 Luna Rossa sottovento.

14.09 Molto aggressivo Ben Ainslie, c’è un ingaggio.

14.08 Luna Rossa si dirige verso il boundary, tallonata da Ineos.

14.08 L’onda è decisamente alta, anche sopra il metro. Mare increspato.

14.08 Luna Rossa entra a 2’10” da sinistra nella zona di pre-partenza, Ineos a 2’00” da destra.

14.07 Tre minuti alla partenza.

14.06 Diamo a Cesare quel che è di Cesare. Al momento 16-17 nodi. Per cui Predict Wind, in qualche modo, ci ha preso…

14.05 Cinque minuti alla partenza.

14.03 Ricordiamo che la serie tra Luna Rossa e Ineos è sul 4-4. Vince la prima squadra che arriva a 7.

14.02 Luna Rossa entrerà da sinistra in fase di pre-partenza, Ineos da destra. Poi in gara-10 sarà il contrario.

14.00 Dieci minuti alla partenza.

13.58 Se le condizioni saranno di vento forte, la partenza sarà come al solito decisiva, insieme alla prima bolina.

13.55 Quindici minuti alla partenza.

13.55 Attese onde di circa un metro di altezza.

13.52 Finora le partenze sono state decisive. Chi si è ritrovato davanti dopo il via, ha poi vinto la regata.

13.49 Luna Rossa è stata in vantaggio in questa serie solo sull’1-0, poi ha sempre dovuto inseguire Ineos. Due sconfitte sono arrivate per problemi di affidabilità, una per aver commesso un grave errore in partenza.

13.44 Naturalmente Ineos cambierà tutti e quattro i cyclors per gara-10: entreranno Ryan Todhunter, Harry Leask, Luke Parkinson e Neil Hunter.

13.43 Ineos risponde in gara-9 con Ben Ainslie e Dylan Fletcher come timonieri, Bleddyn Mon e Leigh McMillan come trimmer. I cyclors saranno Matt Gotrel, Matt Rossiter, Ben Cornish e David Carr.

13.41 Come sempre Luna Rossa cambierà 2 cyclors in gara-10: dentro Luca Kirwan e Paolo Simion al posto di Liuzzi e Gabbia.

13.40 In gara-9 Luna Rossa schiera James Spithill e Francesco Bruni come timonieri, Andrea Tesei e Umberto Molineris come trimmer. I cyclors saranno Bruno Rosetti, Enrico Voltolini, Emanuele Liuzzi e Cesare Gabbia.

13.37 In effetti pare che sia atteso vento ben superiore ai 15 nodi. Ma non avevamo dubbi…

13.35 La speranza è che oggi possiamo assistere a delle regate ‘normali’, senza problemi di affidabilità o ritiri…

13.33 Comunque vada oggi, la serie andrà avanti almeno fino a venerdì 4 ottobre, che potrebbe rivelarsi la giornata conclusiva. A meno che non si vada alla ‘bella’ di sabato 5 sul 6-6…Ipotesi sempre più possibile.

13.32 Previsioni del vento. Ieri il sito ufficiale dell’America’s Cup dava 13-17 nodi, stamattina 16, poi hanno indicato un range tra 7 e 15…Sembra di giocare al Lotto, ma tant’è…Sarà vento medio dunque, oppure anche oggi si saranno sbagliati e vedremo raffiche tra 18 e 24 nodi?

13.31 Gara-9 inizierà alle 14.10. Gara-10 alle 15.15.

13.30 Ben ritrovati amici di OA Sport. Riprende la furibonda sfida tra Luna Rossa e Ineos Britannia nella appassionante finale di Louis Vuitton Cup 2024.

8.33 Buongiorno amici di OA Sport. Il sito ufficiale dell’America’s Cup prevede 16 nodi di vento oggi. Ma altri siti parlano invece di 8…Una bella differenza. A volte abbiamo la sensazione che si tratti di previsioni poco attendibili. Lo sapremo tra qualche ora.

Buongiorno amici di OA Sport e benvenuti alla DIRETTA LIVE della nona e decima regata tra Luna Rossa Prada Pirelli e Ineos Britannia per la finale della Louis Vuitton Cup 2024, torneo di selezione in corso di svolgimento a Barcellona che stabilirà l’avversaria del Defender Emirates Team New Zealand nella 37ma America’s Cup.

L’ultimo atto della Challenger Selection Series è in perfetto equilibrio sul punteggio di 4-4, in una serie che si sviluppa al meglio delle 13 sfide (vince chi arriva prima a 7 punti). Il braccio di ferro tra italiani e britannici sta entrando nella fase calda, in cui ogni singolo errore potrebbe rivelarsi decisivo per l’esito di una finale sin qui molto combattuta.

Le previsioni meteo della vigilia indicano per mercoledì 2 ottobre un vento medio-forte (14-18 nodi) nel primo pomeriggio, con forti raffiche da 23 nodi che rischiano di complicare il regolare svolgimento dei match race (il limite massimo consentito è di 21 nodi per gli AC75). Attenzione anche ad una probabile onda formata di circa un metro da sud-ovest.

Si comincia alle ore 14.10 (meteo permettendo) con la partenza di gara-9, mentre a seguire (non prima delle 15.15) è prevista la decima regata tra Luna Rossa e Ineos Britannia. OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE testuale integrale dell’evento con aggiornamenti costanti in tempo reale per non perdere neanche un minuto dello spettacolo della Coppa America: buon divertimento!