Formula 1

F1, Mercedes e il volante mobile: il sistema è legale. Cosa dice il regolamento a riguardo

Pubblicato

5 anni fa

20 Febbraio 2020

Il Circus F1 è sottosopra dopo che la Mercedes ha lanciato il rivoluzionario volante mobile, una soluzione tecnica che ha fatto il suo debutto nella seconda giornata di Test a Barcellona. La scuderia detentrice del titolo iridato ha alzato ulteriormente l’asticella e ha progettato una soluzione impensabile per tutta la concorrenza, ovvero un meccanismo che permette di regolare la convergenza degli pneumatici mentre la monoposto è in movimento: il pilota può spingere il volante verso di sè cambiando cosa la convergenza verso l’interno e ottenendo un importante vantaggio in ingresso curva, l’azione inversa viene operata sul rettilineo riuscendo così ad avere maggiore stabilità e meno usura delle gomme.

Il sistema è legale? Sì. La FIA aveva dato il via libera alla Mercedes, al momento si sta soltanto discutendo se sia sicuro o meno: proprio su questo punto dovranno concentrarsi gli altri team se vorranno convincere la Commissione Tecnica a impedire l’utilizzo del ribattezzato DAS a Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Cosa dice il regolamento tecnico della F1 riguardo alle sospensioni? L’articolo 10.2.3 afferma che: “Qualsiasi regolazione del sistema di sospensione può essere effettuata solo a vettura ferma. Non è possibile effettuare alcuna regolazione su alcun sistema di sospensione mentre l’auto è in movimento”. L’articolo 10.2.2 stabilisce che: “È vietato qualsiasi dispositivo alimentato in grado di alterare la configurazione o influire sulle prestazioni di qualsiasi parte di qualsiasi sistema di sospensione”.

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