F1, GP Italia 2020: la Ferrari porta diverse novità a Monza. Modificata l’aerodinamica

La Ferrari sta attraversando un momento di grandissima difficoltà, il GP del Belgio andato in scena settimana scorsa ha palesato le enormi criticità della SF1000. A Spa-Francorchamps le due monoposto sono finite fuori dalla zona punti, Sebastian Vettel ha concluso in 13ma posizione appena davanti al compagno di squadra Charles Leclerc. Il rischio è che il GP d’Italia, in programma questo fine settimana a Monza, sia ugualmente complicato perché il motore della Rossa potrebbe soffrire tantissimo sul tracciato brianzolo.

Il Cavallino Rampante ha cercato di correre ai ripari per evitare una figuraccia in casa e ha portato alcune novità per il primo appuntamento casalingo, come riporta it.motorsport.com. L’aerodinamica è particolarmente scarica e sono state adottattate differenti ali anteriore e posteriore. Al posteriore è presente un’ala con un profilo principale piatto, il flap mobile è invece sollevato dal main plain di un paio di centimetri. Contestualmente è stato tolto il nolder del GP del Belgio per ricercare la massima velocità di punta. L’ala anteriore presenta un flap supplementare per ridurre la resistenza all’avanzamento.

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stefano.villa@oasport.it

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Foto: Lapresse